裂纹测量系统

iNEXIV VMA系列具有大视场、长工作距离和宽XYZ行程，为各种3D部件的自动测量提供超强适用性。 通过宽视场进行各种测量应用 iNEXIV VMA系列提供3大类机型，带有宽视场光学器件和接触式探头接口，是使用视觉和接触式测量的各种工业测量、检查和质量控制应用的理想选择。 长工作距离 73.5 mm长工作距离。最适用于高度变化大、凸台高、细孔、深孔等的深度测量。 接触式测量（选配） 能够测量不可见特征的尺寸和角度，例如零件侧面的孔。

能够进行高速/高分辨率3D检测。 突破性的多功能共聚焦影像测量系统 融合了共焦技术，具有15倍变焦的明视野和激光自动对焦。 无论需要什么样的几何测量，二维或三维，检查和评估都异常快速和准确。 共焦光学系统可实现清晰显示，便于准确检测高对比度样品边缘。 精细凸点和基板图案 在同一视场内结合15倍变焦明场图像的2D测量和3D高度测量，可以实现多样化测量。 探头卡 可以根据位置数据一键式地进行编程。可以使用独家的图像处理工具自动测量探头卡上的XYZ坐标和共面接触探头销。 精密PCB图案 尼康独家的共焦成像技术可以精确扫描高反射和低反射率表面。

... ZeroTouch® ZTR是一个精确、高速的计量和检测系统，用于加工转子和定子，速度比传统计量方法快。ZeroTouch® ZTR是一个强大的、可用于生产的、近线或在线的、非接触的计量平台，在30秒内捕获并分析数百万个数据点。 特点和优点 - 高速检测和分析：30秒与其他触觉系统的30多分钟相比。 - 捕捉密集的精密点云数据，用于快速特征和尺寸分析 - 扫描不同的材料和结构，包括发夹式绕组、绝缘子和层压板的堆叠 - 能够检测发夹上的绝缘搪瓷或浸渍树脂涂层 - ...

Inspex IN-X射线检测仪 组装产品内部的无损检测。 工业X射线检查系统 INSPEX IN X射线检测仪是基于X射线源、探测器、控制产品的自动系统、图像处理软件和控制点算法的组合。 辐射防护是由铅制护服来保证的。 应用 INSPEX IN X射线检测仪适合检测无法无损打开的组装完成产品。它适用于航空航天、汽车、制表、电子、医疗设备或家庭自动化系统的多材料系统或子系统。 为什么我们与众不同？ 无损多样化检测 -装配不正确（螺钉、连接器等缺失或位置错误）、材料故障（裂纹等）、尺寸、外来部件； ...

... 轮对测量的激光系统是设计用来监测轮对的轮廓磨损。该系统由安装在轨道上的模块组成，提供以下功能。 车辆和轮对识别。 数据收集和处理，优化轮廓加工。 与Undefloor轮式车床完全通信。 车轮测量是在最高时速为10公里的车辆上进行的。测量范围可包括以下参数。 -整个车轮的胎面轮廓 -车轮凸缘高度。 -轮缘宽度。 -车轮凸缘倾斜度qR。 -车轮花纹直径。 -轮组背对背距离 -活动表面之间的距离。 与P.U.T. GRAW Sp. z o.o.公司合作制定的报价，该公司是轨道和机车车辆车轮测量系统的供应商。了解更多关于GRAW产品的信息。 ...

... SP 125 N测量站是一个数控、自动的特殊用途测量设备，设计用于精确测定从轨道车辆上拆下的再生轮对的磨损。 基本上，该设备适用于滚轴式布置（门式机）的工作。轮对从作业现场滚到机器上，再滚到电梯里。 升起后，轮组自动对中并夹在中心。也可以在滚入滚出的安排下工作。 根据设备配置的不同，该设备的测量。 -车轮轮廓形状--从法兰盘顶部到外表面的倒角的连续测量。 -车轮胎面直径，包括磨损。 -与车轮内表面翘起的背对背距离（动态测量）。 -车轮胎面径向跳动（动态测量）。 -车轮轮辋宽度。 -翼缘的宽度和高度。 -凸缘的倾斜度（尺寸qR）。 -车轮等效锥度。 -车轮多边形。 -车轴直径。 -轮轴径向跳动。 -轮辋内表面和前轮毂前端之间的距离（尺寸C-C'）。 -确定刹车盘的磨损程度和安装位置。 ...