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... 用于蒸汽轮机的应用 工艺蒸汽轮机对轴承保护提出了独特的挑战。随着含有蒸汽的碳环的磨损，高温/高速蒸汽顺着轴直接进入轴承密封。 事实证明，标准的OEM迷宫式密封在防止蒸汽进入方面是无效的。AESSEAL®已经开发了专门为蒸汽轮机应用设计的LabTecta®设计。 特点。 高温静态轴封 蒸汽导流板/翻转器 Aflas®'O'型环为标准配置 内部截止阀 为热膨胀留出额外空间 对于较小的蒸汽轮机，LabTecta®ST的设计在一个紧凑的封装中提供了出色的保护。对于较大的蒸汽轮机，LabTecta®ST-STAX提供了简单的安装，并能适应较大的轴向运动。 标准设计可用于常见的蒸汽轮机型号，如Elliott® ...
温度极限: -45 °C - 200 °C
压力限制: 160, 250, 400 bar
速度: 15 m/s
... SSPR 是一种高性能双作用紧凑型活塞密封件，由一个动态青铜填充聚四氟乙烯摩擦环、一个异型预载丁腈橡胶环和两个 POM 支撑环组成。它具有出色的抗泄漏、抗挤压和抗摩擦性能。SSPR 紧凑型密封件特别适用于长距离输送。在各种流体和高温条件下使用时，它适用于更宽的活塞间距。通过堆叠，SSPR 紧凑型密封件形成了紧凑的结构和优异的性能，安装在单个活塞槽中。其几何形状使其具有整体稳定性、耐磨性、密封性、低摩擦和长寿命，无需维护。由于设定了初始收缩范围，该密封件在低压下具有良好的密封性能。当压力升高时，由于弹性体对组合密封环施加应力，从而将系统压力的轴向力转换为径向压缩力，因此密封性能依然良好。适用于过载的尼龙屏蔽环。设计用于保护密封件免受挤压损坏，可满足各种液压缸的要求。 普通紧凑型密封件 ...
温度极限: -45 °C - 200 °C
压力限制: 160, 200, 300 bar
直径: 100 mm
... SPGO 是一种双作用 O 型圈通电密封件，用于流体和气体等两种介质之间的密封。它在动态密封面上嵌入了一个占地面积有限的四环密封件。安装在凹槽中。适用于移动液压系统、保持缸、活塞蓄能器等。 它结合了低摩擦、高压和高速密封件的特点，以及橡胶弹性体的优异密封性。因此，它适合在高速、高压和高压下工作。 它可用作双作用活塞式蓄能器，用于控制和引导气缸密封元件。适用于机床、压力机、轧机、蓄能器和起重气缸。 建议用于某些重型和大直径应用场合。 特点 -低摩擦、高弹性，双重保证 -在流体/液体或流体/气体中密封效果好 -气体渗透率低 -优异的滑动性能，无粘滑行为 -可在高压条件下使用，滑动性能好 -凹槽设计简单 -安装简单 ...
温度极限: -35 °C - 100 °C
压力限制: 35 MPa
速度: 0.5 m/s
... 我们的 RSOOOO 紧凑型密封件有五种零件设计，可用作最大压力为 35MPa 的双作用气缸的紧凑型活塞密封件。 RSOOO 有一个 NBR 环，中间有 3 个密封唇；弹性体在动态和静态条件下都具有良好的密封效果。2 个聚酯弹性体支撑环可减少两侧的允许间隙；支撑环可防止弹性体挤入密封间隙。2 个 POM 环作为导向。导向环的作用是帮助活塞在气缸中导向并吸收径向力。如设计图所示，密封操作由丁腈橡胶环完成。 说明 我们的 RSOOOO 紧凑型密封件有五个部件设计，可用作双作用气缸的紧凑型活塞密封件，最大压力为 ...
温度极限: -30 °C - 200 °C
压力限制: 0 MPa - 25 MPa
速度: 0 m/s - 10 m/s
... 产品说明
Gleitef SF 是一种双作用密封元件，由 PTFE 密封件与作为预载元件的 O 型圈组合而成。它为主动密封元件：随着系统压力增加，密封唇的载荷也随之增加。Gleitef SF 所需安装空间明显小于 Gleitef SG，适用于空间受限且压力较低的应用。
特性
- 双作用杆用密封设计（PTFE 密封件 + O 型圈预载）
- 主动密封行为：密封载荷随系统压力增加而增加
- 紧凑型设计，所需安装空间小于
温度极限: -30 °C - 105 °C
压力限制: 0 bar - 400 bar
直径: 16 mm - 106 mm
... K518是一种活塞密封件，由一个NBR异型环、热塑性弹性体支撑环和玻璃纤维增强的POM导环组成。K518在移动机械中被广泛采用，因为玻璃纤维增强的POM导环在长行程油缸中具有更好的承重性能。 优点 -特殊的设计使其具有良好的密封性能和低摩擦力。 -导环采用特殊的强化材料，具有更强的承载能力 -由于设计紧凑，在中低负荷应用中不需要额外的导环。 -一体式活塞的简单沟槽设计 -使用寿命长，安装方便 应用范围 - 农业机械 - 建筑机械 - 移动机械 - 装载平台 - 叉车 ...
KASTAS SEALING TECHNOLOGIES
温度极限: -35 °C - 100 °C
压力限制: 360 bar
直径: 39 mm - 2,000 mm
... 洪格尔TDT型串联密封设计用于 用于伸缩式油缸。它可以使用 矿物油或压缩空气。 TDT密封圈是用PUR材料制造的，内部有两个 在内部有两个密封唇。在安装之前，这些嘴唇 突出于密封圈的名义直径。 安装后，密封圈被压缩，迫使唇部紧贴在伸缩油缸上。 嘴唇紧贴在伸缩式气缸上，因此 在零压力下提供密封功能。 在压力增加和密封圈压缩的情况下。 密封圈唇部被压在伸缩式油缸上。 级。第二唇的密封边缘产生了一个环形空腔。 形成一个环形空腔，任何通过第一唇的渗漏油都被收集在其中。 的渗油被收集起来。渗出的油被密封边缘挡在后面 渗油被密封边缘挡住，从而使新出现的伸缩油缸级保持干燥。 油缸阶段保持干燥。在回程过程中，收集的油被强制送回油缸。 收集的油被强制送回气缸。 当与Ra ...
Hunger
温度极限: -40 °C - 200 °C
... TRISIL使用所有类型的TRIMET或TRICAT与海绵或其他材料相结合。 硅酮、聚氯丁二烯或聚氯丁二烯制成的紧凑的弹性体垫圈。 聚氨酯通过粘合。它们可以按长度或形状使用。 在这种情况下，最终可以在弹性体上钻一些孔来固定。 各种元素。 TRISIL是非常常见的粘胶，便于安装。 当清洗表面时，尊重公差，因为这是一个很好的选择。 在安装压力下，弹性体确保了水密性。 ...
温度极限: -30 °C - 100 °C
压力限制: 300 bar
速度: 0.5 m/s
... 活塞杆密封是任何类型流体动力设备上最关键的密封，防止流体从油缸内部泄漏到外部。 Hallite为单作用和双作用系统提供多种液压活塞杆密封。其中包括含有一个独特截面的NBR弹性体的聚氨酯（PU）密封件，以及一个专门设计用于采矿业的三元件密封件，包括一个O型圈弹性体、PU外壳和一个聚甲醛抗挤出环。 活塞杆密封泄漏会降低设备性能，在极端情况下还会导致环境问题。应特别注意活塞杆密封和防尘圈的配合使用，以获得最佳密封性能。如果活塞杆上油膜厚的话，配合刮油重的防尘圈，会在活塞杆运动时刮除残留在活塞杆上的油膜环，导致类似泄漏现象。 ...
温度极限: -30 °C - 200 °C
直径: 8 mm - 2,000 mm
... 我们的 TENAX® 棉布垫圈由通过特殊制造工艺浸渍了弹性化合物的织物组成。 生产过程。 我们的预成型环具有轧制和缠绕结构，经过制备、模压和硫化，可获得最终的轮廓。 这种特殊的结构与液压系统中使用多年的型材设计相结合，可以生产出具有以下特点的垫圈： - 高弹性 - 良好的机械阻力 - 良好的耐磨性 - 高抗压性 - 耐矿物油和合成油； - 耐高温。 我们的 TENAX® 密封垫片，无论外形如何，其功能都是在装配过程中发生弹性变形的基础上实现的 在径向截面小于垫片实际宽度的外壳中。 采用这种方法，即使在没有压力的情况下，密封性能也能通过弹性变形效应得到保证。 当流体对垫片的压力增大时，作用在垫片上的各种力就会达到完美的平衡。因此 即使在最高工作温度下，也能确保良好的密封性能。 与其他紧密橡胶垫片相比，我们的 ...
温度极限: -30 °C - 100 °C
压力限制: 400 bar
直径: 24 mm - 143 mm
... KDSA 紧凑型密封件由一个作为密封件的丁腈橡胶中央单元、两个作为防挤压环的侧支撑和两个外部导向环组成。 和两个外部导向环，使活塞在气缸中保持对齐。 活塞在气缸中保持对齐。 该密封件的装配可以在单块活塞的封闭槽中进行，也可以在双块活塞的开口槽中进行。 或在两部分活塞的开口槽中进行。 装配步骤如下： 橡胶元件； 支撑件； 耐磨环。 活塞上不得有加工刻痕，以免在安装时损坏橡胶元件。 在安装过程中可能会损坏橡胶元件 ...
ARTIC SEALS
温度极限: -150 °C - 250 °C
压力限制: 160 bar - 400 bar
速度: 0.5, 15 m/s
... 为了在活塞腔内建立压力，活塞密封件将活塞密封在缸筒上。由于液压应用中的各种要求（如压力、压力峰值、滑动速度、温度和加工介质），选择合适的活塞密封件非常重要。Dichtomatik 产品品牌组合提供各种弹性体和热塑性密封件，如 K、KK、KNA、KPOR 或 N 系列。活塞密封件用于移动液压系统、农业机械、建筑机械和压力机的液压缸。 优点一览 产品类型和材料范围广 耐高温、耐介质 摩擦力小，磨损性能好，使用寿命长 无粘滑效应 单作用和双作用活塞密封件类型 对称和非对称活塞密封设计 适用于特别高负荷的产品类型 性价比极高 适用于多种工业应用 重要说明：Dichtomatik产品符合通用工业标准，因此适用于除汽车等安全关键型应用之外的多种应用。科德宝优质产品是所有应用领域的正确选择，可确保最高质量和安全标准，从而优化总体拥有成本。 选择正确的产品 六种类型 KNA系列：用于单侧压力负荷的非对称U形环 N ...
... PTFE O 型圈是一种简单而通用的环形包装或密封装置，具有圆形截面。 PTFE O 型圈功能紧凑、可靠的密封装置。 PTFE O 型圈可耐受大多数化学物质和高温。 KTW 批准 适用性根据 DVGW W 270 WRAS 批准的 材料清单 O 型圈可用于材料 PTFE，其他橡胶材料，如三元乙丙橡胶、VITON、NBR 和硅胶。 ...
... KACO成功为大众，BAIC等客户开发了这种集信号轮，传感器，PTFE唇片为一体的组合式塑料法兰油封。它不仅具有良好的密封性能，而且精确记录曲轴的转速，角度或位置，并利用这些记录信息来控制发动机，同时也使得发动机的空间更加紧凑。
温度极限: -30 °C - 100 °C
压力限制: 400 bar
直径: 34 mm - 225 mm
... 简介：GRC 复合活塞密封 - 双作用 类型 : 液压密封 材料 : PU + NBR 压力 : 40 MPa/400 bar 温度范围 : -30°C / +100°C 速度：2米/秒 - 高阻力改性聚氨酯的研磨环（硬度为65shore D）。 - 聚氨酯中含有润滑剂，以减少摩擦 - 矩形膨胀器确保摩擦环在压力方向快速变化时的稳定性 ...
EVCO
... 厂家直销 DAS型组合密封圈 聚氨酯密封圈 聚氨酯（PU）是一种特殊的材料，提供橡胶结合韧性、耐用的弹性。它允许人们用PU代替橡胶、塑料和金属。聚氨酯可以减少工厂维护和OEM产品成本。聚氨酯具有比橡胶更好的耐磨性和抗撕裂性，并具有较高的承载能力。 DAS是双作用组合密封件，由三部分组成：一个弹性密封A,两个支承环B、两个导向环C: 弹性密封A有一个特别鈸面，三个密封唇口紧帖缸壁（动密封）c中间《口较潭，起主要密封作用，其他两个枏起辅 助密封作用底例与活塞沟播底部紧帖（静密封），接触面相对前述三个屏口大。 支承环BM于A两倒起定位作用支承弹性密封A并防止A出现径向密封间陳:支承环B呈阶梯状，与密封元件接觖的 ...
温度极限: -40 °C - 100 °C
... 实心或海绵环氧树脂橡胶 插入金属笼或金属丝 抗紫外线，耐老化 ISO, TS16949, RoHS 汽车密封条 汽车橡胶密封条 规格。 1.抗臭氧，抗老化，抗风化，抗紫外线 2.弹性好 3.安装方便 4.外观有光泽 特点。 *将车门与车门法兰紧紧地密封在一起，避免灰尘、水或空气泄漏到车内。 *照顾到车门或车身法兰盘的气孔，从外部看很顺眼。 *最明显的功能是防震。减少（甚至消失）车门撞击声 * 优秀的隔热性能。 *优秀的隔音效果。 *卓越的密封性能。 *完美的柔韧性和抗变形能力，耐老化耐气候，耐臭氧 使用方法。 *海绵球和密实的橡胶与灵活的分段钢芯 应用。 *各种汽车、车辆、宾馆、橱柜等。 ...
温度极限: -200 °C - 200 °C
压力限制: 0 Pa - 500 Pa
... 您会发现 4 个标准型材： -5 个元件紧凑密封件 -3 个元件紧凑密封件 -PU 复合密封件 -PTFE + 青铜复合密封件 您的需求是独一无二的吗？ 我们能够在 48H 加工 PU 和橡胶的特殊零部件。 倒入紧凑型密封件的主要型材是： * 3 元紧凑织物 NBR * 5 元紧凑 NBR + TPU + POM * 紧凑型 PU 复合密封件：这些密封件是由与 NBR 膨胀机相关的 PU 环组成（ORing 或方形）。 我们的标准是用于 150 个棒材应用的 PU 93 SHA。 我们还提供适用于 ...