建筑工地液压动力单元

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电动式液压动力单元
电动式液压动力单元
AP2

运行压力: 500 bar
标准功率: 3 kW
流量: 1.6 l/min - 5 l/min

... 双级泵实现了拆除工具的最大生产力 低压泵与高压泵相结合,循环时间短 维护单元 通过水分离器和油雾分离器确保发动机的清洁和干燥的空气供应。 高质量的发动机 耐用的发动机,带有超大的消音器。 集成在油箱中的过滤装置 进水、回水和加水过滤器确保了对泵和装置的保护,以达到最大的使用寿命。 封闭式液压系统 所有部件都在油中运行。 最多可连接3个设备的歧管 一个联轴器组低/高压安装为标准 - 可扩展到3套。 坚固的钢架,带轮子和可伸展的手柄 可扩展的手柄和坚实的橡胶轮子,便于在建筑物内或建筑工地上的搬迁。 安全性 平行的过压保护系统,带有截止阀。 移动性 易于一个人运输,适合放在任何汽车后备箱中。 生产力 由于有2级泵,所以可靠而快速。 方便用户使用 坚固耐用,易于使用。 性能高 高压500巴。 低维护成本 由于知名部件供应商的高质量而具有耐用性。 带压缩空气的AP2便携式高压液压装置使你甚至可以在禁止电动和汽油发动机的敏感地区工作。它非常紧凑,适合放在任何汽车或货车上。它轻巧而方便,为Darda手持式拆除设备提供500bar的系统压力。坚固的空气马达,配备了消音器,有一个维护单元,确保了设备的功能可靠性和长寿命。通过预先安装的歧管,最多可以连接3个单元,并联操作。 ...

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Darda GmbH
电动式液压动力单元
电动式液压动力单元
HD 250

运行压力: 320 bar
标准功率: 176 kW
流量: 250, 380 l/min

... BAUER(宝华)液压动力装置是一种最佳的动力源,可用于各种专业的基础工程任务。由于完全集成在一个钢制的容器中,因此具有非常紧凑的结构形式。它们由现代工业柴油机或电动发动机驱动。冷却系统的设计使其可以在环境温度为-20°到+48°C的情况下满负荷工作。 ...

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BAUER Maschinen GmbH
电动式液压动力单元
电动式液压动力单元
UP series

运行压力: 230 bar
标准功率: 1 kW - 4 kW
油箱容量: 1 l - 18 l

该动力单元具有高精度的突出特点,有广泛的应用场所。布赫液压集团对此系列产品是按照多功能, 集成模块化理念所设计,这突出展示了结构紧凑,成就高性能坚实基础 动力组件的基本元件为: 适用于各种阀带有安装孔的集成块 噪音小、高效率的齿轮泵 电动机(直流或交流) 油箱(塑料或钢) 可选的附件 优点 紧凑的模块化结构、较少的元件组合、快速简易的装配方式 卓越的柔性,仅采用几个基本型号的元件,就可组合能多种不同功能的液压回路 所有阀安装孔符合国际标准要求 电机-泵系列产品经过优化,极大提高效率和降低噪声 单向 可反转( ...

电动式液压泵站
电动式液压泵站
200

标准功率: 160 kW
流量: 211 l/min

... 功能强大,适用于多种液压设备 使用不同的控制装置,简单、安全 标准环境温度 -10°- +35°C 优化的液压系统,采用久经考验的 A 品牌部件 坚固的框架结构和隔音材料 远程访问和远程协助 智能操作 iQAN 系统 设计紧凑 双标签 Stage-V Tier 4F ...

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International Construction Equipment BV
电动式液压动力单元
电动式液压动力单元
AZ-1 series

运行压力: 32 bar - 2,931 bar
流量: 0.43 l/min - 30 l/min

... 海卓创的标准液压动力装置(HPU)系列为寻求预制和用户友好型液体泵系统的客户提供了解决方案。 主要特点 能够在预定的压力下停滞并保持这一固定压力,不消耗功率或产生热量没有火焰或火花的风险无级变速/输出流量控制无级变速输出压力控制标准型号适用于油或水应用隔离室适用于化学应用在连续停止/启动应用中没有限制或不利影响经过验证的可靠性,易于维护且坚固耐用 规格 空气过滤器、润滑器、压力调节器、压力表和速度控制阀直径为6英寸(150毫米)的面板安装的出口压力表带回油箱的压力释放阀入口流体过滤器所有相互连接的管道和配件坚固的不锈钢框架作为标准流体储存器:不锈钢结构作为标准塑料罐的轻量级选项 ...

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HYDRATRON
柴油机液压动力单元
柴油机液压动力单元
HT60DJV

运行压力: 0 psi - 2,900 psi
标准功率: 74 ch
流量: 0 us gal/min - 26 us gal/min

... Hydra-Tech 的 HT60DJV 是一款便携式液压泵装置,具有多种选择,包括 D.O.T. 制动器和灯,多个液压回路等。 通过单点起重支架和系带起落的统一,设备运输变得放心。 系统降压阀和压力控制阀与液体负载压力表一起提供。 它内置一个带有指示器和自动发动机安全停机功能的旋转回波滤波器。 ...

电动式液压动力单元
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LLRD-HP18

运行压力: 155 bar
标准功率: 18 ch
流量: 30 l/min - 40 l/min

特点: 1.钢制框架及可折叠把手,抗振性好,机器在负载运行时也非常平稳 2.大容量的液压油箱及高效的冷却系统,使机器长时间持续工作 3.外置式液压过滤器,更换方便 4.结构紧凑,重量轻 5.液压系统主机采用原装进口高压齿轮泵

电动式液压动力单元
电动式液压动力单元

标准功率: 6 kW - 225 kW
油箱容量: 30 l - 430 l

电动式液压泵站
电动式液压泵站
GEP7.3 series

运行压力: 330 bar
标准功率: 14 kW

... GEP 特别适用于水陆两用车,使用方便,结构紧凑,重量轻。 GEP7.3 动力组件由一个无刷直流电动机、一个变速驱动器和一个带径向活塞的液压泵组成。装置内部的油循环可为电机提供最佳冷却效果,并允许连续运行。它还可以浸没在油箱中(不带变速器)。 流量/压力曲线可根据需要进行编程,以便通过 CAN 总线或一个简单的电位器与应用中的可用电力相匹配。 多个 GEP 可以连接在一起,以提供更大的灵活性。 特点和优势 : 排量: 7.3 cc/rev、 24 和 48 ...

电动式液压动力单元
电动式液压动力单元
EPU-02

运行压力: 155 bar
标准功率: 11 kW
流量: 31 l/min

... - 效率高,噪音低,体积小,重量轻,可靠性高,无排气污染。 - 包括过电压、欠电压、缺相、错相等保护装置。 - 具有漏电保护装置,工业液压插头和插座的电源线具有整体性。 快速安全连接,提高工作效率。 - 是隧道施工的理想机械,室内和噪音排放要求严格,提供便携可靠的电源。 - 大功率冷却装置使冷却效率更高 - 液压油指示孔可监测液压油箱中液压油的高度。 - 电力消耗小,易损件少,维修方便,运行成本低。 ...

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