挤压软管
内径: 0.375 in
外直径: 0.563 in
压力: 200 psi
... 可重复使用的刚性接头,透明蓝色 由轻质、坚固的加强型聚氨酯构成 200 psi的工作压力 高质量的黄铜接头提供坚固耐用的连接 配件完全可以现场维修 美国制造 产品信息 描述 Flexeel线圈,3/8" x 10',3/8" NPT可重复使用的刚性接头,透明蓝色 颜色 透明蓝 总长度10英尺 收缩长度34.5英寸 工作长度9英尺 警告 加州65号提案警告 ...
内径: 8 mm - 102 mm
外直径: 17.5 mm - 118 mm
压力: 6 bar - 20 bar
... 完全挤压的硅胶,纺织品加固和HR*不锈钢线。NT版白铂金固化。NTP版自然铂金固化。 产品亮点 可高压灭菌的软管 工作温度高 良好的真空能力 高灵活性和坚固性 NT型号 推荐用于食品和制药领域 NTP型号 推荐用于食品、制药和生物技术应用 细胞毒性,溶血,欧洲药典 *HR:高抗应力腐蚀能力 装配的可能性 316L不锈钢压接式接头是符合NRS®设计(无保留系统)的单体(无焊接)。软管也可提供可重复使用的MSP®接头(最高至ND51)。可根据要求提供各种配件(SMS, ...
GECITECH SAS
内径: 3.2 mm - 23.05 mm
外直径: 5.85 mm - 27.03 mm
温度: -50 °C - 210 °C
... 特氟隆(PTFE)编织软管是一个挤压的特氟隆核心,外部有一个不锈钢编织层以增强强度。聚四氟乙烯(PTFE)软管具有弹性和强度,当与不锈钢结合时,可在高压和连续弯曲及振动条件下发挥作用。聚四氟乙烯软管具有广泛的化学相容性,可在压力和温度条件下处理几乎无穷无尽的各种流体。几乎没有任何物质可以粘附在特氟隆上,这一特性确保了通过特氟隆软管输送的任何产品的纯度,它还允许与不同的产品交替使用。典型的应用包括高压和高温的制动、离合器和动力转向管路,越野制动、变速器、离合器、仪表、氧化亚氮、液压和空调。 特点 对强酸、强碱、化学试剂、油类等具有抗腐蚀性 耐瞬时温度范围:-70℃~+260℃。 注:以上只是我们的标准尺寸。如果你没有找到你所需要的尺寸,请与我们联系,提供你的具体要求。 优点 不锈钢编织铁氟龙软管很可能是升级您的制动系统的最简单和最便宜的方法。 在任何制动系统中,在踏板和卡钳中都有弯曲----,但大部分的弯曲是在软管中。每当你踩下制动踏板时,高达6.7kN(1500Ibf)的压力将制动液从主缸移动到汽车前后的车轮副缸(以卡钳或鼓式制动轮缸的形式)。从主缸到副缸的大部分管道工作是由硬质钢制成的。 ...
外直径: 1 in - 14 in
压力: 5 bar - 42 bar
... 应用:石油、化工、造船、农业、水利、矿工、消防等领域。 TPU平躺式软管 结构:高强度聚酯或芳纶编织层,聚氨酯内外胶层。 并一次性挤出。 ...
内径: 5 mm - 10 mm
外直径: 12 mm - 18 mm
压力: 20 bar
... 挤压中压软管,适用于输 送 LPG 气体,用于焊接和气体切割 。 挤压施工 管 黑色光滑合成橡胶。 加固 高强度合成聚酯编织。 盖 橙色光滑合成橡胶,耐磨和耐候性。 ...
内径: 1 mm - 50 mm
温度: -25 °C - 75 °C
FABBRICA ISOLANTI ELETTRICI BALCONI
内径: 9.5 mm - 101.4 mm
外直径: 14 mm - 114.4 mm
压力: 10 bar - 105 bar
... 直径大,弯曲半径小 聚四氟乙烯(PTFE)波纹软管,非常灵活,外层为 304 不锈钢或 Nomex 或聚酯编织层。 ...
... 2系列铝合金具有良好的可加工性,接触焊、点焊和滚焊的性能良好。但是,电弧焊和气焊的性能较差。它可以通过热处理进行强化,并具有挤压效果。 它适用于需要高强度和高硬度(包括高温)的场合,如飞机重件、锻件、厚板和挤压材料、车轮和结构件、多级火箭的第一级燃料箱和航天器部件、卡车车架和悬挂系统部件等。 ...