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... GH Cranes&Components 设计制造端梁，用于提供逐渐加速和平缓制动，同时噪音最低的单梁和双梁起重机。我们行程齿轮电动机的设计得到认可，能够充分利用交叉行程和长行程的运动。 如果您的起重机需要端梁、轮头或台车，GH Cranes & Components 可为您提供。我们设计制造用于起重机、龙门和半龙门起重机，行业领先的端梁、轮头和台车。 我们的悬挂式端梁，标准轮头和台车非常适合单梁起重机、双梁起重机、平板小车及其他工业应用。 配备 GH 专门为在起重和提升设备上使用的电机变速箱。也可安装商用电机变速箱。 多种直径（D100, ...
... 坚固的起重机端架是在现代系列生产中制造的。它们很容易安装在悬挂式起重机（悬挂式起重机）和桥式起重机上。轮子由高质量的球状石墨铸铁制成，具有自润滑功能，有各种直径。缓冲挡板作为标准件交付。 ...
... 起重机端车架和轮块系统 - 用于长行程的重型 FEM 额定组件 CMAK 的端车架和轮块系统是专为桥式起重机、龙门起重机和工业起重机系统的长行程运动而设计的精密部件。这些部件的制造符合 FEM 职责分类，集高承载能力、模块化安装和长使用寿命于一身，是顶部运行和底部运行配置的理想之选。 我们的起重机端梁配有直接驱动系统、IP55 防护电机和终生润滑轴承，确保以最少的维护实现最高的性能。轮块最大可支持直径 400 毫米的车轮，并可提供 GGG70 石墨铸铁车轮，经久耐用。多种安装方式（侧面、顶部或顶部和侧面）使起重机的集成更加灵活。 无论您是组装一台新起重机，还是升级您的工业长行程系统，CMAK ...
... 高架起重机旅行团-终端车 YRD 系列旅行团是作为 Monobloc 车身制造的，完全是本地和特殊的设计，这是我们公司的研发产品。 轮块采用 GGG70 铸造和 CNC 加工制造，具有精确的床垫和静音操作。 它还提供了易于组装和拆卸。 可 调节系统可以调整约-+ 15 毫米中心当有轨道障碍. 我们的车轮由 GGG70 铸造和精密加工在 CNC 立式车床上。 当输出轴按照 DIN 5480 进行铣削时，YRD 旅行集团系列中的轮毂和驱动齿轮装置具有比单键槽系统更安全的承载能力。 7000 ...
ARNIKON crane
... 我们提供用于制造经济型起重机的全套设备：标准化端梁、标准化车轮转向架、底悬小车、带换极或变频电机的可变行走驱动装置、载重量达 200 吨的电动葫芦、电源、接触器控制器、变频器、无线电控制器等。 久立起重机部件是多年经验和持续开发的产物。通过与世界各地的起重机和钢结构公司的密切合作和经验交流，我们从自己的起重机制造中获得的专有技术和经验使我们的客户受益匪浅。 NKS 型标准端梁 适用于螃蟹和普通标准起重机。 通过带平制动器的制动电机直接驱动法兰轮。 免维护传动装置。 ...
Helmut Kempkes GmbH
... HSE 系列空心轴端架是南特新一代行走机构。该系列端梁具有设计紧凑、传动效率高、噪音低、拆装和维护方便等优点。南特可为不同应用场合提供端梁、车轮组、桥式起重机转向架和龙门起重机设计。此外，南特还为 HSE 系列端梁提供先进的安全功能，如防摇摆、交叉限位开关、光电传感器、防暴柜、声控旋转灯、轨道偏差校正装置等。 产品特点 1） - 车轮由合金锻钢加工而成，车轮允许载荷高。 2） - 采用球面滚子轴承，使用寿命长。 3） - 通过回火热处理提高车轮机械性能，硬度可达 300-380HB。 4） ...