滑轮

螺距直径: 3, 5 mm

... 使用单个螺栓即可简单固定。 最小轴孔径为7mm，最适于小轴径固定。 特点 ＊最小轴孔径为7mm，最适于小轴径固定。 ＊订购生产品 ＊符合RoHS2（10种物质）规定要求。 ...

螺距直径: 5, 8, 14 mm

... 最标准类型的止动带轮 ＊强力联结，可用于超级PX同步带。 ＊平接安装，轻量，节省空间。 ＊提供采用超硬铝合金“S型铝材”的本体类型，和无电解镀镍的本体类型。 ＊可有效发挥轻量化和低惯性。 特点 ＊强力，无背隙联结轴和带轮。 ＊无需键槽，轴向止动件，定位与位相配合简单。 ＊使用少量螺钉即可安装固定。 ＊使用型号即可下单，无需轴孔加工图纸。 ...

螺距直径: 2, 3, 5 mm

... C型止动带轮使用夹圈。 使用两颗螺栓即可简单固定。转动平衡优异，带轮无变形，可用于小轴径。 特点 ＊订购生产品 ＊符合RoHS2（10种物质）规定要求。 将两枚环夹放入带轮轮毂，使用F力打紧固定螺栓，轮毂外全周因承受相当于4F的面压力P挤压而收缩。 收缩的轮毂内面与轴密接产生摩擦力，将轴和带轮强力摩擦联结。2个固定螺栓产生相当于4个螺栓的紧固力固定轮毂，少量螺钉可以得到大的联结力。 ＊点击浏览放大图。 ...

外直径: 40 mm - 75 mm
宽度: 17 mm - 59 mm

... Gates® DriveAlign® 超越交流发电机去耦皮带轮允许交流发电机在每次发动机减速时 "自由转动 "或 "超越"，并在附件皮带传动系统内提供振动隔离，从而使发动机性能和效率更加平稳，并延长皮带和部件的使用寿命。该系列包括超越交流发电机脱扣器皮带轮和单向离合器（不可互换）。 经原始设备制造商选择，可减少噪音、振动和颠簸。 专利设计，其他供应商无法比拟。 完全替代原设备。 盖茨将 OE 带入售后市场。 盖茨与全球顶级汽车原始设备制造商合作设计我们的汽车售后市场零件，因此您可以信赖具有卓越匹配性、功能和性能的优质汽车零件，以及经久耐用的零件结构。 特点和优点 扭转弹簧可吸收发动机振动，使行驶更安静、更平稳。 提供专业的拆卸和安装工具。 适用于所有常见应用。 随附保护罩。 使用 ...

外直径: 28.5 mm - 87.9 mm
宽度: 25 mm - 35.5 mm

... 盖茨 PowerGrip® 惰轮具有原装品质或原装精确的匹配和性能。 比原厂产品更好。 我们采用与原配套产品完全相同的产品，并努力使其变得更好。盖茨工程师会分析 OE 设计的故障模式，在各种驾驶和速度条件下对其进行测试，并不断进行调整，以提高性能、耐用性和质量。因此，使用盖茨汽车售后服务，您将获得比原厂产品更好的产品。 ...

外直径: 55 mm - 141 mm
宽度: 24.2 mm - 48 mm

... FleetRunner® 惰轮几乎适用于当今所有的国产或进口车辆，包括轻型和重型卡车。它的钢和热塑结构具有很高的耐用性、散热性和阻尼性，使用寿命长。该产品经久耐用，对灰尘、盐分、化学品和发动机罩下的其他杂质具有超强的抵抗力。轴承达到或超过 OE 标准，符合特定应用的速度和负载要求，具有较高的工作温度公差和较小的晃动。 Fleetrunner® 惰轮还能减少皮带的磨损、振动和摩擦，从而延长皮带的使用寿命。 一些常用应用还包括安装硬件。 在恶劣条件下运行可靠。 盖茨将 OE 带入售后市场。 盖茨与全球顶级汽车原始设备制造商合作设计我们的汽车售后市场零件，因此您可以信赖具有卓越匹配性、功能和性能的优质汽车零件，以及经久耐用的零件结构。 ...

螺距直径: 2.5 mm - 20 mm

Megadyne为所有工业或汽车行业供应带轮。铸铁或锻打成型的带轮，有标准齿型或特殊齿型：这些金属产品可以定制，以满足客户的所有需求。

... 定时棒有钢制和铝制两种，可根据图纸提供标准尺寸或定制设计。 间距T、AT、HTD ...

... FIP, FIPS Imao的滑轮有各种各样的材料和尺寸可供选择。 FIP和FIPS。法兰盘式空转链轮 ・ 可由聚酰胺或钢体制成 与 PID 惰轮销一起使用。 FIP 玻璃纤维增强的聚酰胺体，具有高耐磨性 ・ 采用模制的滚珠轴承，旋转稳定 ・ 适用于7.5-80毫米的皮带 ・ 适用于6毫米、8毫米、10毫米、15毫米和20毫米直径的主轴 材料。 滑轮体。玻璃纤维增强的聚酰胺塑料，黑色 轴承。钢制 FIPS ・ 钢制主体，具有高耐磨性 ・ 采用滚珠轴承，旋转稳定 ・ 适用于15-60毫米的皮带 ・ ...

螺距直径: 30 mm - 60 mm
外直径: 33 mm - 66 mm
轮毂直径: 8 mm - 12 mm

... Imao的滑轮有各种各样的材料和尺寸可供选择。 RABS:法兰式空转滑轮 ・ 凸缘高度较低，可实现无冲突输送 ・ 采用滚珠轴承实现稳定的旋转 ・ 钢主体，具有高耐磨性 ・ 适用于10-40毫米的皮带 ・ 适用于8毫米、10毫米和12毫米直径的主轴 与 PID 惰轮销一起使用。 材料。 滑轮体。S45C钢，无电解镀镍处理 轴承和挡圈：钢 数据表：https://www.imao.co.jp/files/on-cat/pdf/en/rabs-e.pdf ...

螺距直径: 34 mm - 64 mm
外直径: 34 mm - 64 mm
轮毂直径: 10 mm - 20 mm

... Imao的滑轮有各种各样的材料和尺寸可供选择。 CTR, CTRS: 皇冠滑轮 ・ 用于防止皮带滑出的冠状滑轮 ・ 可采用聚酰胺或钢体 与PID改向销一起使用。 CTR 玻璃纤维增强的聚酰胺主体，具有高耐磨性 ・ 采用模制的滚珠轴承，旋转稳定 ・ 适用于20-70毫米的皮带 适用于直径为10毫米、15毫米和20毫米的主轴 材料。 滑轮体。玻璃纤维增强的聚酰胺塑料，黑色 轴承。钢制 CTRS ・ 钢制主体，具有高耐磨性 ・ 采用滚珠轴承实现稳定的旋转 适用于15-60毫米的皮带 ・ 适用于10mm、15mm和20mm直径的主轴 材料。 滑轮体。S45C钢，无电解镀镍处理 轴承和挡圈：钢 数据表：https://www.imao.co.jp/files/on-cat/pdf/en/ctr_ctrs-e.pdf ...

螺距直径: 35.5 mm - 231 mm
外直径: 91.4 mm - 596 mm
轮毂直径: 11 mm - 100 mm

... BES 系列变速器的工作原理与 ES/RV 变速器相同，但设计紧凑，可与主要竞争对手的型号完全互换。另一个显著特点是采用了高强度铝合金法兰，确保了轻质和耐用性，使该系列成为要求苛刻的工业应用的理想选择。 变速器总成由一个可调驱动轮（带轴承的 BE/R 型或带手动调节控制的 BE/V 型）和一个弹簧加载的从动轮 BE/S 组成。通过调节主动带轮上的控制装置，可以改变从动带轮的速度，从而实现对动力传输的精确和连续控制。 BES 系列的输出速度范围广，传动效率高，为众多工业应用提供了多功能、高性价比的解决方案。针对具体要求，可提供定制配置，包括液压控制、电动伺服系统、气缸接口和链轮，是远程调节和自动化的理想选择。 ...

... 描述
EDT 系列是我们最常用的伸缩式可变滑轮，作为众多工业客户的标准参考。该系列用于实现连续且精确的转速调节，且为免维护设计，确保长期可靠性和稳定性能。

特性

• 变比：1:3
• 传递功率：0.75 – 18.5 kW
• 免维护设计
• 双重扩展
• 镀锌铸铁半法兰
• 铬硅弹簧钢螺旋弹簧
• 带自润滑涂层的碳钢轴

外直径: 95 mm - 220 mm
轮毂直径: 11 mm - 30 mm
宽度: 65 mm - 125 mm

... 100 系列的双膨胀滑轮属于 100 系列。由于设计紧凑，100 系列可变滑轮可完美地适应各种工业应用。优质的材料，如涂有自润滑材料的钢轴、磷化铸铁半法兰和螺旋弹簧，确保了产品性能的可靠和持久。这些可变皮带轮的适用功率范围广泛，为要求最苛刻的行业提供了有效、优质的解决方案。 变速比：1:3 免维护 双重膨胀 可变中心距 镀锌铸铁法兰 铬硅弹簧钢弹簧 涂有自润滑材料的碳钢轴 ...

外直径: 86 mm - 218 mm
喉部数量: 1 unit
重量: 1.1 kg - 14 kg

... 变速滑轮 P 型是一种独立的解决方案。使用标准 V 形带传递扭矩。该系列的最大直径为 218 毫米。 传动功率 0.2 至 3.7 千瓦 传动比 1 : 1.4 至 1 : 1.6 标准三角皮带 符合 RoHS 规范 ...

外直径: 86 mm - 164 mm
喉部数量: 1 unit
重量: 1.7 kg - 4.8 kg

... 变速滑轮 AP 是三木滑轮公司第一款皮带传动装置的进一步发展。在最新版本中，速度可以调节，而轴距保持不变。皮带是标准的 V 型皮带。 适用于 0.2 至 0.37 千瓦的电机 传动比 1 : 1.9 至 1 : 2.4 标准三角皮带 恒定轴距 符合 RoHS 规范 ...

外直径: 116 mm - 212 mm
喉部数量: 1 unit
重量: 2 kg - 7.8 kg

... PL 滑轮专为高速应用而开发。由于采用了减小质量的设计，因此可以轻松实现高速使用。通过标准的三角皮带进行动力传输。 适用于 0.2 至 1.5 千瓦的电机 传动比 1 : 2 标准三角皮带 符合 RoHS 规范 ...

... V型带轮，灰色铸铁，用于安装锥形夹紧衬套。 说明 材料：灰铸铁EN-GJL-250。 灰铸铁EN-GJL-250。 版本。 磷酸化 注：V带轮适用于窄V带DIN 2215和V带DIN 7753。 V带轮与窄V带DIN 2215和V带DIN 7753一起使用。 V带轮基于DIN 2211或DIN 2217。它们有一个锥形孔，用于安装锥形夹紧衬套。锥面夹紧衬套必须单独订购，并可用于不同直径的轴。 V带轮的静态平衡符合ISO 1940质量等级G6,3。 V型皮带轮的最大圆周速度设计为35米/秒。 配件。 锥形夹紧衬套23200。 ...

... 张力滑轮 材质： 滑轮塑料 PA6。 滚珠轴承铬钢。 螺丝和螺母钢。 版本： 带密封盘的滚珠轴承 2Z-C3. 螺杆 ISO 4017，8.8 级，电镀锌。 螺母 ISO 4035，8 级，电镀锌。 注意： 用于皮带的可立即安装的张力滑轮，配有滚珠轴承。 滚珠轴承两侧密封，永久润滑且免维护。 用于皮带背面的张紧带。 张力滑轮可与所有张力元件组合，形成弹性皮带张紧器。 不带张紧元件的刚性安装也是可能的。 也可用作空转滑轮。 温度范围： -40 摄氏度至 +100 摄氏度。 ...

... 高精度同步带轮 - 选用高强度材料，提高承载能力，延长使用寿命。 - 支持非标定制，可根据需求设计生产特殊齿形、特殊结构的产品。 - 采用先进的加工工艺和优质工具，齿形精度高，齿面同轴度小于 0.015，可实现平稳传动和低噪音。 ...

... 极重载滑轮离心离合器是改装或新设备应用的理想选择。该离合器设计用于对当前低价离心机市场进行低成本升级，非常适合削片机、碎纸机、动力铲、混凝土搅拌机、动力熨平板、空气压缩机、草坪和园艺设备等的日常需求。 应用领域 混凝土/建筑 - 户外动力设备 ...

螺距直径: 131.8 mm
宽度: 63 mm

螺距直径: 147.2 mm
宽度: 114.3 mm

螺距直径: 149.9 mm
宽度: 114.3 mm

... 同步滑轮有齿或槽，在滑轮主体外侧直径呈辐射分布。齿啮合金属带上的同步孔；槽啮合金属带内圆周上的传动突缘。必须注意，即使在滑轮内部，也是靠平带和滑轮面之间产生的摩擦力完成传动。齿或槽只用于同步，不用于动力传动。 同步元件，尤其是同步齿，必须坚硬。硬度是确保平带与滑轮连续啮合时磨损降到最低的必要条件。例如，Belt Technologies的专利滑轮使用坚硬的球轴承作为齿。 设计一个两轮同步系统时，传动滑轮必须同步，而空轮或从动轮则在必要时应是带有突缘安全槽的摩擦传动滑轮。 适用金属带的同步滑轮有齿或槽，分别啮合相应的带孔或传动突缘。 在设计同步滑轮时应始终注意，确保所有的同步元件是球状或散开半径。 ...

... Belt Technologies开发了一款用于平面传动带跟踪的创新产品，名为ISP（独立转向滑轮），可在以下系统设计中使用： • 有两个滑轮的传输系统，其中ISP为惰轮或从动轮 • 一个共用轴上装有多个惰轮的系统 • 有蛇纹或其他复杂带纹的系统 • 装有ISP的转向平面传动带依据的原理是：调节滑轮与钢带之间的角度能改变整个钢带带宽的张力关系。 不需要再调整轴台使轮轴朝上下或左右移动，ISP能让可变转向轴环和密封轴承组件与轮体协调一致。 转向轴环带有歪斜或偏移的内孔。 ...

... Belt 科技公司以定制和创新的 PureSteel® 金属带和金属传送带解决方案而闻名。秉承优良传统，Belt 团队自豪地推出了 TruPace 滑轮。TruPace 可作为独立产品或输送机系统的一部分，为制造或生产车间带来可靠性和同步运行。 低惯量滑轮的优点 - 最大限度地提高效率 - 降低成本 ...

... 可在最恶劣的条件下长期使用。 镀锌钢底盘和卷轴。 滚子轴承。 卷轴尺寸：宽度 185 毫米 - 直径 110 毫米。 圆筒到中心的直径：75 毫米。 直线拉线 适用电缆最大直径： 160 毫米：160 毫米。 载重：300 千克。 尺寸： L240 x D295 x H245 毫米长 240 x 宽 295 x 高 245 毫米 重量：4 千克 代码 PL1AC-LIN ...

... 镀锌钢底盘和带滚柱轴承的卷盘。 卷轴尺寸：宽度 120 毫米 - 直径 220 毫米。 圆筒到中心的直径：160 毫米。 水平/垂直牵引至 90°。 适用电缆最大直径： 150 毫米：150 毫米。 设计用于沟槽出入口 - 房间边缘。 尺寸： 230 x 120 x 241 毫米230 x 120 x 241 毫米 重量：9 千克 代码 PL1AC-BDC ...

... 镀锌钢底盘和卷轴。 卷轴尺寸：宽度 175 毫米 - 直径 110 毫米。 圆筒到中心的直径：75 毫米。 斜拉电缆。 用于最大直径 130 毫米的电缆：130 毫米。 负载：300 千克。 可连接滑轮以减小角度。 尺寸： 长 410 x 宽 310 x 高 305 毫米长 410 x 宽 310 x 高 305 毫米 重量：12.35 千克 代码 PL3AC-ANG ...

... 制造各种同步带轮！采用标准的 Delrin、钢铝合金和铸造材料，具有各种间距配置 ...

... Poly V 型滑轮有四种不同的型号，即 J、K、L、M 型。 ...

... 带焊接和螺栓轮毂的单 V 型槽滑轮、双 V 型槽滑轮、带焊接轮毂的分体式滑轮和 V 型滑轮。 ...

螺距直径: 232, 242, 252, 262 mm
外直径: 240, 220, 230, 182, 210 mm
宽度: 24 mm

... 采用玻璃纤维增强塑料材料制造，确保滑轮比铸铁滑轮使用寿命更长，重量更轻。 采用玻璃纤维增强塑料材料生产，与铸铁皮带轮相比，使用寿命更长，重量更轻。 此外，这种材料还具有极佳的平滑性，在设备停机维护时可避免皮带粘连。 较轻的重量保证了较少的维护和停机更换时间，减少了电机启动的工作量，最重要的是减少了维护人员在更换阶段的工作量。 有不同直径（170-220-230-240-250）和沟槽（B 和 C）的惰轮和驱动型可供选择，以满足各种运输需求。 惰轮型和驱动型均配有橡胶保护装置，可保护轴承/衬套，延长其使用寿命，同时还可避免灰尘和/或釉料的侵入，以免轴承/衬套无法拆卸。 ...

... 分数旋转滑轮离合器以 SP75B 缠绕弹簧离合器为基础。该离合器采用 48 齿、XL 间距滑轮和 3 凸耳（第三转）轴环。它的孔径为 1/2" | 12.7mm，安装时使用固定螺钉和十字孔，可替代联邦 APD 部件号 30-4325。 ...

... 分度滑轮离合器以 SP75B 缠绕弹簧离合器为基础。该离合器采用 48 齿、XL 间距滑轮和 2 凸耳（半转）轴环。它的孔径为 1/2" |12.7mm，安装时使用固定螺钉和十字孔，可替代联邦 APD 部件号 30-4117。 ...

螺距直径: 0.08, 0.2, 5 in

... 我们有各种各样的滑轮，它们可以被添加到我们的离合器中，也可以单独购买。 下面列出的滑轮只是我们最受欢迎的几个选择，我们还有许多其他的滑轮。 ...

螺距直径: 2 mm - 20 mm

... 通过让我们为您提供滑轮，我们可以确保您的整个变速箱系统具有最佳兼容性。 无论您需要的是原型还是批量生产，我们都能帮助您选择和生产材料合适的滑轮，以满足您对同步带的需求。 采购 方案 1 : 请确认同步带的规格（包括宽度）、同步带轮的材料、齿数和带轮类型。 方案 2：请提供您的皮带轮图纸，我们可以为您量身定做。 ...

螺距直径: 1.46 mm - 17.66 mm
外直径: 2 mm - 18.25 mm
重量: 0.7 lb - 17.4 lb

线缆直径: 5 mm - 18 mm
最大工作负荷: 500, 1,000, 2,000, 3,000 kg
重量: 3.25, 10.6, 31, 52 kg

... 性能 • 适用于手动和机械驱动。 • 免维护设计。 • 根据 RZ-0,5 至 RZ-5,0 的护套尺寸。 • 钢架。 • 支撑上提供电缆导轨。 • 自润滑轴承。 • 标记：根据标准，CE 标记 • 标准：EN 13157，EN 12100 ...

... 性能 • 适用于手动和机械应用。 • 免维护设计。 • 钢制。 • 自润滑轴承 • 标记：根据标准，CE 标记 • 标准：EN 12100，EN 13157 ...