轨道式导轨系统

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滚珠轴承导轨系统
滚珠轴承导轨系统
drylin® W

以经考验的drylin® W系列为基础,igus®提供定制的弯曲的线性导向装置,并且配备了专门设计的用于各种半径导轨的导向滑块。 这为诸如人体工学、舞台技术和交通运输车辆等安装空间有限的应用提供了创新的解决方案,在这些应用中,显示器和监控系统的半径设计可确保安全、便捷地操作。 • 免润滑的drylin® W滑块用于弧形导轨 • 可变的轮廓设计(凹、凸、弯曲半径) • 替代弧形型材的抗扭转型 • 弧形选项取决于半径、导轨长度、轴承/滑块和安装 • 客户制定的项目服务(半径、轨道轮廓、涂层)

滑动导轨系统
滑动导轨系统
PRT2

载荷: 10 kN
速度: 5 m/s

把直线运动和曲线运动结合在一起的产品。HEPCO的环形导轨,具有跑道形,正方形和S型等多种规格;导轨上可放置多个滑座,不同的工位可进行不同的装配动作。所有的产品,皆可提供不锈钢规格,广泛应用于食品,医疗和科研等行业。HEPCO的环形导轨系统,和传统的输送系统比较,是一种更为经济的解决方案。 环形导轨系统可设计成U型或J型,或者其它各种形式。 配套可选择的传动方式:同步带,链条,螺杆等等。 可带润滑或不加润滑运行。

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HepcoMotion
滑轮导轨系统
滑轮导轨系统
1-Trak

载荷: 28 kN
速度: 8 m/s

1-TRAK产品,是一种非常具有开创性的产品,改写了之前产品所能实现的直线/曲线运动。此系统,采用高品质的原材料和先进的技术,可从一整块的原材料上,加工出任何二维导轨轨迹。1-TRAK可节省装配时间,可取代之前的昂贵的曲线运动方案,简化了结构,实现了传动装置的简化。 二维轨迹皆可实现;实现不同拐弯直径和拐弯方向的组合。 可根据具体应用进行定制化 滑座可沿着运动轨迹通过齿轮来传动,省却了之前设计的复杂传动机构 是从一整块原材料上加工出来的,省去了装配调整时间 适合紧凑空间应用,1-TRAK可实现小直径拐弯 1-TRAK系统可一起加工出安装基础,齿条和安装孔位 3滚轮结构,滑座在直线和曲线导轨上运动的时候,没有任何间隙 承载能力的上限就是150mm直径的滚轮的上限

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HepcoMotion
轨道式导轨系统
轨道式导轨系统
MHD

... MHD 履带系统设计坚固耐用,使用寿命长,非常适合移动大型第七轴机器人系统和运输重型自动化设备。 齿条驱动的重型小车可在弯曲和笔直的轨道上行驶 - 独特的转向架机构意味着单个小车可在同一轨道系统上行驶不同半径和不同方向的弯道。大尺寸车厢具有稳定性和高弯矩负载能力,适用于紧急停车情况。 驱动法兰和减速电机 - 集成式驱动法兰组件包括一个用于安装减速电机的板,以驱动滑车。 模块化设计 - 标准化设计便于适应不同的系统长度和布局,减少设计和安装时间。 大容量双圆锥滚子轴承提供精确、耐用和低摩擦的运动 ...

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HepcoMotion
滚筒导轨系统
滚筒导轨系统
FSRQ series

... 由线性和圆形轨道片组成的环形电路。 环形电路由以下部分组成:四段圆形轨道(中心为K的90°)和四段直线轨道。环形电路提供完整的对准块(带有适当的螺钉),所有的部件都有标记,以便在安装时获得正确的顺序。 安装。 1 直件的长度要大于中心点之间的距离K(1.6)。 K之间的距离(1.6 mm x 2),以弥补切割圆形轨道时损失的轨道厚度。 1 直件的长度高于中心距K(1.6毫米×2),以弥补在切割圆形截面时损失的轨道厚度。 直轨的标准孔布局(SB) - 第一和最后一个孔在50毫米处,从中心K开始 - ...

滚筒导轨系统
滚筒导轨系统
ELFS series

导轨长度: 3,000, 6,000 mm
导轨宽度: 12.2, 15, 20, 34 mm

... ELFS 的支撑轨道为复合结构: 高精度铝制基件可容纳经过硬化和抛光处理的精密钢轴,这些钢轴用作滚轮的轨道。 特殊的滚入工艺可确保钢轴与铝基件之间的粘合极为牢固。 ELFS 支撑轨的精度 规定的平行度值是通过差分测量确定的。精确对齐的支撑轨道的直线度值优于 DIN EN 12020 标准。 安装 轻轻拧紧螺钉 对齐支撑轨 用拧紧力矩拧紧螺钉 对于高负载,应使用符合 DIN 433 标准要求的垫圈。如果安装时没有侧挡板,则应遵守允许的侧荷载。 润滑 导轨应进行润滑,以避免摩擦腐蚀造成损坏。润滑间隔取决于应用类型和环境条件。轨道或滚子外圈上的红色变色是摩擦腐蚀和缺乏润滑的迹象。 润滑。 特殊使用条件 在某些使用条件下,如振动、高加速度下的交变载荷、过软的连接结构或支撑轨道不完整,轧制钢轴可能会在铝制底座中偏移几毫米。必要时,建议采用轴向自锁支撑。 ...

滚筒导轨系统
滚筒导轨系统
ELFS-F series

导轨长度: 6,000 mm
导轨宽度: 10, 18 mm

... ELFS 的支撑轨道为复合结构: 高精度铝制基件可容纳经过硬化和抛光处理的精密钢轴,这些钢轴用作滚轮的轨道。 特殊的滚入工艺可确保钢轴与铝基件之间的粘合极为牢固。 ELFS 支撑轨的精度 规定的平行度值是通过差分测量确定的。精确对齐的支撑轨道的直线度值优于 DIN EN 12020 标准。 安装 轻轻拧紧螺钉 对齐支撑轨 用拧紧力矩拧紧螺钉 对于高负载,应使用符合 DIN 433 标准要求的垫圈。如果安装时没有侧挡板,则应遵守允许的侧荷载。 润滑 导轨应进行润滑,以避免摩擦腐蚀造成损坏。润滑间隔取决于应用类型和环境条件。轨道或滚子外圈上的红色变色是摩擦腐蚀和缺乏润滑的迹象。 特殊使用条件 在某些使用条件下,如振动、高加速度下的交变载荷、过软的连接结构或支撑轨道不完整时,轧制钢轴可能会在铝制基件中偏移几毫米。必要时,建议采用自锁式轴向支撑。 ...

滑动导轨系统
滑动导轨系统
GFX

载荷: 0 N - 50 N

用于 Beckhoff XTS 传输系统的 HepcoMotion GFX Hepco 导向系统在引导高速运动方面提供了最终的多功能性,而不会影响到位置的准确性。沿着轨道轮廓的每个移动器都是通过Beckhoff XTS线性伺服电机技术独立控制的,可以实现复杂的运动路径、即时的产品变化和优化的生产速度。自1984年以来,Bishop-Wisecarver很荣幸成为HepcoMotion产品的北美独家经销商。 HepcoMotion GFX导引系统正在迅速被包装和制造行业采用,以满足用户的关键要求:苛刻的运动曲线、高工作周期和长期耐用。 硬化的钢制导引系统能长期保持精度 简化的润滑系统可以在高负载周期的生产环境中使用 轻巧的移动器组件包括高容量脉动轴承 V型轴承终身加注润滑脂 用于轨道的低维护放气润滑系统 ...

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BISHOP-WISECARVER/美国Bishop Wisecarver
滚珠导轨系统
滚珠导轨系统
RPM series

... R PM 无摩擦径向定位轴承组的主要特点是径向轴承组 RPM 无播放定位、高运行精度、高可靠性以及轻盈平滑的运动。 由于其紧凑的尺寸,可以低结构。 这种简单而创新的设计基于最先进的制造技术。 特点 1 可用作圆段或弧段 2 不锈钢材料 3 最大. 五百毫米外径 ...

滚筒导轨系统
滚筒导轨系统
SMLFS-xx-U series

... 在这里,我们的支撑轨道滚轮系统作为一个非钻孔版本:导轨系统 SMLFS 采用复合结构构造。 高精度铝合金车身采用硬化和研磨的精密钢轴,用作车轮的轨道。 特殊的单辊使得钢轴在铝体中具有非常稳定的结合。 由于其轻量化的设计,该系统非常适合用于搬运系统。 它是滚轮导轨的特点 -安静操作 -平滑 -高速 -长行驶距离 ...

滚筒导轨系统
滚筒导轨系统
UCS

... 借助于高精度的GNSS定位技术和传感器技术,GNSS智能压实系统(UCS)可以实时、数字化、图形化地显示和记录施工规范要求的施工路线、行车速度、压实强度、振动频率、路面温度等物理参数,并通过滚动次数和传感器数值引导机,实时有效地保证预期施工指标。 1.实时显示压实情况 实时显示整个工作区的压实情况:压实遍数、填土厚度、运行速度、压实密度,有助于提高 压实质量。 2.实时显示压实轨迹和质量 实时显示压实轨迹和压实质量,有效避免压实过度和压实不足,优化压实工作,降低成本。 工作,减少成本。 3.工作效率高 实时定位压实薄弱点,精确指导操作人员对特定区域进行修补,保证试验可靠性,提高试验效率。 测试效率 4.施工数据数字化。 生成反映压实情况的报告,如压实密度散点图、相对性验证报告及所需的其他报告。 实现施工档案的数字化。 5.全过程信息共享 实时将全过程压实数据反馈给项目业主、监理、承包商,改善管理。 ...

圆轨导轨系统
圆轨导轨系统

... Strothmann RoundTrack 是高精度、高可靠性推车轨道导向功能的基础。车轮确保在可靠引导系统的同时将滚动阻力降至最低。即使是重达 5 吨的重物也可以用手移动。淬火抛光钢制成的圆轨和滚珠轴承钢制成的车轮使用寿命很长。 圆形轨道与建筑物地面齐平,因此可以用叉车和平台车在地面上移动。此外,由于没有绊倒危险,确保了最佳的工作安全。两侧的夹紧型材可在铝型材损坏时轻松更换。 高能效 -钢与钢之间的滚动阻力最小(RoundTrack 上的轮子) -所需的驱动功率最小 -移动重型和大型负载时功率较低 无地面磨损 -车轮不会产生点负荷 -大厅地面无车辙 -轨道引导小车区域内无需地面维护 -例如,叉车和托盘车可以轻松驶过 ...

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