通风塞子

工作直径: 30 mm - 80 mm

... 由尼龙-6（PA-6）制成， 颜色：黑色，灰色，白色 适合组装面板 ...

工作直径: 22.23, 25.4 mm

... 我们的卡扣式排气插头易于安装，可重复使用。 它适用于热或气体积聚的应用。 小孔提供通风。 我们还提供这个孔塞，没有通风系统，请访问我们的家庭 MT。 ...

... 螺纹液密密封排气塞 RVP-RLM 系列由 REMKE 制造。 该产品具有紧凑耐用的设计。 它主要是为了通过避免压力，减少环境湿度的不利影响，最大限度地提高机箱内部，限制温度，并通过空气循环最大化。 ...

工作直径: 38 mm

... G2油箱盖采用镀锌钢和不锈钢材料，外部卡口连接通道直径为38毫米，并根据油箱中的液体采用不同类型的密封垫。 它有密封式和通风式两种选择。 根据您的要求，它可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的外部卡口填充系统一起销售，通道为38毫米。 G2油箱在建筑和农业领域有多种应用：轮式装载机、拖拉机、挖掘机、推土机、卡车、园林机械、马达泵、马达割草机、喷气机和灌溉机。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺，使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在各个加工阶段，我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 80 mm

... D.80油箱盖，带钥匙，塑料和铝材料，通风，带内部卡口接头，通道直径80毫米，带密封垫圈。 该产品配有锁保护门，以保护其免受灰尘、残渣和雨水的影响，根据要求，我们还可以提供该油箱盖的固定密码钥匙和安全链或电缆。 带钥匙的D.80油箱盖应与我们的卡口加注系统一起销售，通过80毫米，它被用于几个工业领域的不同应用，如发电机组的油箱，卡车，建筑和农业机械，推土机，等等。 我们始终保证我们产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段，我们会进行一些强度和耐久性测试，并对产品质量进行测试控制。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 60 mm

... D.60钢制油箱盖，内部卡口连接通道直径60毫米，带密封垫圈。 它可以是密封的，也可以是通风的，根据您的要求，我们可以提供不同的颜色，以满足使用领域的各种需要，它可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的利基系列70一起销售，用于连接灵活的燃料软管通道Ø 70毫米或与卡口加注系统通道60毫米，可以提供防虹吸装置或可移动的过滤器。 由于D.60带钥匙的盖子的特点和符合人体工程学的设计，它被广泛用于卡车油箱、建筑和农业机械、运土机械、发电机组油箱等。 我们始终保证我们产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段，我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 40 mm

... NTC油箱盖为不锈钢材质，内部卡口连接通道直径为40毫米，并根据油箱中的液体情况采用不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了使内燃机的运行达到最佳状态，或者在法律或特定法规要求的情况下，NTC油箱盖可以配备单向阀，既可以将燃料产生的蒸汽排出，又可以将空气输入油箱；此外，在油箱翻倒的情况下，燃料的损失会被控制通风系统的阀门限制。 我们提供的这种盖子配备有不锈钢安全链或电缆。 NTC油箱塞子应与法兰式加注口一起出售，可拧在船上和充气船上。 所有的金属部件都是不锈钢材质，适用于航海应用。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺，使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段，我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制的测试。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 40 mm

... 带钥匙的技术聚合物和铝材料的AIR油箱盖，内部卡口连接通道直径为40毫米，并有与油箱内液体相关的不同类型的密封垫。 它可以是密封的或通风的，可以配备安全链或电缆，以及可拆卸的过滤器。 根据要求，我们可以提供灰色或白色的产品。 该产品通常与我们的卡口式加注系统（直径40毫米，带法兰）或与我们的壁龛系列32-40-50一起销售，用于连接不同直径的柔性燃油管（直径32毫米/40毫米/50毫米）或与我们的完整加注系统一起销售，可根据具体需求进行定制。 由于其特点和质量，带钥匙的空气帽被用于许多领域，如超轻型飞机、露营车和房车、建筑和农业机械、发电机组的隔音罩等。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺，使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在各个加工阶段，我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 40 mm

... ASM.CB油箱盖，铝和钢材料，内部卡口联接，通道直径40毫米，与油箱内液体有关的不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了内燃机的最佳运行，或者在法律或特定法规要求的情况下，ASM.CB油箱盖可以配备单向阀，既可以排出燃料产生的蒸汽，又可以将空气引入油箱；此外，在油箱翻转的情况下，燃料的损失被控制通风系统的阀门所限制。 我们可以提供配备安全链或电缆的版本，并根据要求提供定制的文字、公司标志和图纸。 该产品应与我们的卡口充气系统一起销售，通道为40毫米。 由于其符合人体工程学的设计和技术特点，ASM.CB油箱特别适用于特殊车辆，如越野车、卡丁车、帕拉莫托、改装车等。 对原材料的精心选择和采用创新和严格的生产工艺，以及使用最新一代的数控机床，使我们能够始终保证我们产品的质量和可靠性。 在各个加工阶段，我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制测试。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 40 mm

... G3油箱盖适用于汽油、柴油或生物柴油、液压油、润滑油和清洁剂，采用不锈钢和镀锌钢材料，内部卡口连接通道直径为40毫米，并根据油箱中的液体采用不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了使内燃机的运行达到最佳状态，或者在法律或特定法规要求的情况下，G3油箱盖可以配备单向阀，既可以将燃料产生的蒸汽排出，又可以将空气输入油箱；此外，在油箱翻倒的情况下，燃料的损失可以通过控制通风系统的阀门来限制。 根据要求，它可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的卡口充气系统一起出售，通道为40毫米。 G3加气塞的设计符合人体工程学，即使操作者戴着工作手套，也能轻松操作：因此它被广泛用于卡车、运土机械、拖拉机和其他农业及建筑车辆的油箱。 我们严格的生产流程始终保证该产品的质量和可靠性。 在不同的加工阶段，我们进行了多项强度和耐久性测试以及产品质量控制的测试。根据要求，我们可以颁发符合国家和国际法规的相关证书。 ...

工作直径: 30 mm

... TED油箱盖，用于石油和燃料，材质为钢和不锈钢，内部卡口连接通道直径为30毫米，并根据油箱中的液体情况采用不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了使内燃机的运行达到最佳状态，或者在法律或特定法规要求的情况下，TED油箱盖可以配备单向阀，既可以将燃料产生的蒸汽排出，又可以将空气输入油箱；此外，在油箱翻转的情况下，燃料的损失被控制通风系统的阀门所限制。 我们生产的所有金属部件都是不锈钢的，适用于航海应用、腐蚀性环境和尿素溶液（AUS 32（AdBlue®））。 钢制版本也可以提供黑色的。 根据您的要求，TED填塞器还可以配备安全链或电缆。 该产品应与我们的卡口加注系统通道30毫米和我们的利基系列45一起销售，用于连接柔性燃油管通道Ø ...

工作直径: 40 mm

... 用于汽油、柴油或生物柴油、液压油、润滑油和清洁剂的R型油箱盖，采用钢或不锈钢材料，内部卡口联接通道直径为40毫米，并根据油箱中的液体采用不同类型的密封垫。 它有密封式、通风式或通过阀门通风式。 为了内燃机的最佳运行，或者在法律或特定法规要求的情况下，R型油箱盖可以配备单向阀，既可以排出燃料产生的蒸汽，又可以将空气引入油箱；此外，在油箱翻倒的情况下，燃料的损失被控制通风系统的阀门所限制。 钢制版本也可以提供黑色的盖子。 我们生产的所有金属部件都是不锈钢的，用于航海应用、腐蚀性环境以及生物柴油和尿素溶液罐（AUS ...

工作直径: 40 mm

... D.96油箱盖用于汽油、柴油或生物柴油、液压油、润滑油和清洁剂，采用技术聚合物和钢材料，内部卡口连接通道直径为40毫米，盖子直径覆盖96毫米。这种盖子根据油箱中的液体配备了不同类型的密封垫。 它可以是密封式的，也可以是通风式的，并且根据您的要求，有不同的颜色，以满足不同行业的需求。 由于盖子的直径为96毫米，我们可以建议该产品配备安全链或电缆，或配备挂锁的版本。 我们生产的所有金属部件都是不锈钢的，适用于航海应用、腐蚀性环境以及生物柴油和尿素溶液罐（AUS ...