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... 高效、多功能的系统，通过将发动机能量转化为压缩空气或电力来操作辅助设备，可直接在车上产生额外的能量。 移动式多功能能源 Mattei 的车载能源解决方案部门可在车辆行驶的任何地方提供压缩空气或电力，快速方便地提供必要数量的气动、液压或电力来操作辅助设备。该系统的核心是叶片压缩机和发电机，它们也可以单独安装。 高效运行和低消耗 Mattei 的车载能源解决方案部门是拖式移动压缩机和发电机的有效和经济的替代方案。事实上，得益于 Mattei 的专利旋转叶片技术，我们的高运行效率降低了燃料消耗，减少了车辆发动机的能源需求。 静音运行 电机的低转速和皮带传动系统保证了低噪音水平。 紧凑轻便的设计 Mattei ...
压力: 10 bar - 50 bar
流量: 3 m³/h - 313 m³/h
输出功率: 2 kW - 75 kW
... Reavell 5200 系列压缩机旨在为高压空气和气体压缩应用提供卓越性能。这些压缩机设计精密，可确保可靠性和效率，是要求稳定可靠运行的行业的理想选择。5200 系列可无缝集成到各种系统中，为现代工业需求提供多功能解决方案。 ...
罐体容积: 80 l - 250 l
压力: 250, 125, 175 psi
流量: 10.9 ft³/min - 119.83 ft³/min
... PL系列压缩机设计用于在重负荷应用下运行，采用压力润滑方式，是R系列压缩机的替代产品。由于PL系列在偏远地区或空载情况下工作压力可达到250 psig，可以说它是真正的工业用压缩机。PL系列具有圆顶活塞、一体式气缸盖、圆盘阀和为压缩机各个关键部件输送润滑油的油泵。 规格和功能 附装燃油箱或基座，单缸、双缸和发动机驱动型 双级压力润滑泵 空载自动停止/启动 泵享受按比例5年保修，产品1年保修 出厂前加满AEON润滑油 主要特点 ...
压力: 7.5, 6, 8.5, 13, 10 bar
流量: 5.1 m³/min - 24.79 m³/min
输出功率: 90 kW - 132 kW
... 康普艾宣布推出新的 110 至 250 千瓦 FourCore 压缩机系列，该系列结合了同类最佳的压缩空气效率、小占地面积和可持续设计，适用于具有环保意识的企业。 FourCore 系列压缩机具有双级压缩机的所有性能，但占地面积只有单级压缩机的一半。因此，它为以前可能没有现场空间的企业提供了利用双级技术优势的机会。与康普艾以往同规格的单级压缩机相比，新机型的效率最高可提高 8%，为决策者提供了同类最佳的油润滑解决方案。 我们的应用工程团队位于德国西默恩卓越中心的生产基地，他们设计并开发了一种全新的专利技术，可提供同类最佳的能效。他们利用紧凑型双级风扇的新技术，为定速和调速压缩机开发了一种高效的双级机型。这种设计的独特之处在于，吸气器的 ...
COMPAIR/康普艾
输出功率: 0 kW - 6 kW
... 昊志实业生产的带涡轮能量回收功能的高速离心空压机，是在现有高速离心空压机的基础上，集成了涡轮能量回收功能的新型高效空压机产品。 采用带涡轮能量回收功能的空压机后，燃料电池系统排出的高温高压气体将驱动与空压机轴同轴的涡轮高速旋转，从而 "回收 "了汽车发电系统原本消耗的大部分能量。根据对现有燃料电池系统排出的气体温度和压力的估算，具有涡轮能量回收功能的空气压缩机的效率可比不具有能量回收功能的空气压缩机提高 5%-25%，整体效率可提高 10%以上。 功能特点 1、高速空气动力轴承：高速空气动力轴承 昊志自主研发的空气动压轴承，稳定性高，绝对无油无脂，使用寿命长，启停寿命超过20万次。 2、高速持久 昊志拥有丰富的高速电机研发和应用案例：自主研发的燃料电池离心式空压机最高转速可达120000转/分以上，最大额定功率可达30kW。 ...
压力: 25, 6, 5 bar
流量: 0 m³/h - 6,000 m³/h
输出功率: 2.2 kW - 700 kW
... 天然气压缩机系统由喷油式螺杆压缩机组成，通过弹性联轴器直接与电动机相连，由变频器和通过控制。 调节器系统可以按照客户的需求进行定制。 通常用于涡轮机燃料、内热发动机或增压器。 ...
压力: 5.5 bar
流量: 0 m³/h - 193 m³/h
输出功率: 4 kW - 22 kW
... 经过多年的天然气压缩机建设、调试和维护经验，并与一些经销商合作，Adicomp开发了一个新的高性能和标准化的系列，用于供给涡轮机和燃气发动机。 我们的天然气压缩和处理站被设计在一个易于操作的滑板上，由一个喷油的旋转螺杆块组成，直接与一个电动机相连接。 在吸气侧，干燥的气体被吸走，过滤，然后通过控制阀流向转子。 在气体压缩过程中，油被注入旋转螺杆室内部，以执行三个主要功能：润滑、密封和吸热。 在压缩阶段之后，由于特定的过滤器，大部分油被去除，然后气体流经一个空气冷却器以降低其温度。 一个机械旁通阀重新循环超过的气体，以调节容量，使其从电动马达最低速度时达到的值下降到0%。 当系统停止时，通过将气体导入一个特定的膨胀缓冲器或将其排放到大气中，使电路减压。 即插即用 所有Adicomp压缩机的设计和制造都是为了最大限度地简化安装。除了现场安装和供电、供气之外，不需要特殊的操作。所有的东西都已经在公司里安装好了，由于有了调试服务，你可以在现场对成套设备的设置进行微调。 节约能源，流量控制 在Adicomp公司，我们一直关注节能问题，我们的压缩机被设计用来适应气体的流量，而气体的流量通常不是恒定的。 ...
罐体容积: 14.5 l - 220 l
压力: 0.7 MPa - 1.3 MPa
流量: 0.7 m³/min - 44.5 m³/min
... 直联驱动螺杆空气压缩机拥有设计先进的油气分离器，分离系统包括：润滑油/空气三级（旋风、转折、吸附），保证仅为1-3ppm的极其微小压缩空气含油量以及极低的压降，有效使得空压机电力损耗减少。 气动端采用德国技术，效率高； 双螺杆，噪音低，外壳超静音； 经济； 空气质量高； 易于安装； 操作和维护简单； 可定制不同的电压和文字； 寿命优越，15年以上运行良好； 直联驱动螺杆空气压缩机采用全中文高清液晶显示，操作极简单，设有排气超过100 ℃温度自动停机保护、电器故障自动停机保护、空重车自动控制、过久空车自动停机保护等。 ...
罐体容积: 200, 270 l
压力: 8 bar
流量: 240 l/min - 1,008 l/min
... 革新空气压缩技术，创造更美好的明天。在享受新一代最新、最先进技术的同时，还能节省高达 30% 的能源成本。 ...
ABAC
罐体容积: 500 l
压力: 10 bar
流量: 1,050 l/min
... APS 10 IVR Combi Dry 配备了变速（IVR）技术，可根据当前需求自动调节压缩机的运行速度，从而显著节约能源。该压缩机的最大工作压力为 10 巴，空气流量从 380 升/分钟到 1050 升/分钟不等，10 马力（7.5 千瓦）的电机可确保在苛刻的工作条件下实现最佳性能和可靠性。 APS 10 IVR Combi Dry X G2 的最大优势在于 变速 IVR 技术 - 压缩机配备了变速系统，可根据当前的空气需求自动调节转速，与传统的固定转速机型相比，可节省高达 40% 的能源。 集成除湿器和储气罐 ...
AIRPRESS
压力: 8, 10 bar
流量: 1.55 m³/min - 3 m³/min
输出功率: 15, 11, 18 kW
... ZW系列无油空气压缩机是为应用于医药、食品、实验室等特殊领域和特殊工艺要求设计的，主机结构采用单螺杆压缩机，润滑系统使用合乎饮用水标准的纯水，冷却系统中没有润滑油，配置高性能的水过滤器过滤杂质，因而，为特殊生产作业工艺提供的是洁净的压缩空气。 容积流量参数为规定工况下(JB/T6430-2002标准要求:吸气绝压0.1Mpa/吸气温度20℃/吸气相对湿度为0）此台压缩机可产生的最大容积流量。 压缩空气出口温度＝环境温度＋8~10℃,含油量: 1~3PPM。Outlet temperature ...
Shanghai Success Engine Compressor Co.,Ltd
压力: 0 bar - 5 bar
流量: 230, 260 l/min
输出功率: 1.1 kW
... ABN 无油隔膜压缩机系列的成功增添了另一个亮点。 MEKO 230/280 专为所有标准抹灰机而设计，采用最先进的技术，为您带来众多优势。 它是塑料工和画家的理想选择，例如，需要来自压缩机的无油空气，该压缩机可靠工作，并且寿命长。 许多优点 — 一台机器： 马达是一款非封闭式、强制风冷式电动马达，配有 2 个叶轮。 它看到自己的基本冷却，因此具有更长的寿命。 隔膜同时冷却，承受更长的时间。 外壳在压缩机的每一侧均配有 2 个脚踏导轨，为您提供无与伦比的安装灵活性。 例如，MEKO ...
... ■ 水冷缸套，降低空压机缸壁温度，减少随气排油量，有效降低空压机故障率，提高零件可靠性。 ■ 需按要求定期对空气干燥器进行保养。 ■ 潍柴对配件提供质量保证和“三包”承诺：客户在正常使用及保养的情况下，确属产品质量问题，在三包期限内，可凭销售发票或潍柴配件系统打印的销售清单，享受客户所在地特约维修服务中心或配件经销商提供的优质、快捷、高效的售后服务。 ■ 图中产品适用于卡车WP10机型，更多需求请咨询当地经销商。 ...
罐体容积: 7.5 l
压力: 0 psi - 155 psi
流量: 11.7, 8.5 m³/h
... MicroPurge MP40C直接驱动空气压缩机 MP40C发动机/压缩机是经过广泛测试后选定的，为地下水净化和取样提供最佳和最可靠的现场压缩气体来源。压缩机的设计具有两片式冷却系统，以最大限度地提高冷却效率--降低工作温度并延长泵的寿命（这是一项专利功能）。浮桥 "式罐体设计，4加仑容量（两个2加仑的罐体）提高了工作现场的便携性。高输出、耐用的无油压缩机由一台全5马力的本田OHC/OHV高级汽油发动机驱动。顶置凸轮/顶置气门（OHC/OHV）提供了易于启动、更平滑的发动机性能、更低的燃料消耗和更低的排放。MP40C还具有一个带有独立先导阀和单向阀的空气节流缸。完整的附件选择使MP40C的用途更加广泛。它配备了调节器、仪表、快速连接和软垫手柄。 要求 用于清洗和取样的低维护、无油的气动动力。坚固的MicroPurge® ...
... 博格华纳的eBooster®电子增压器弥补了传统涡轮增压系统的不足。eBooster解决方案设置在常规涡轮增压器的上游或下游，在发动机低转速下提高了增压压力和发动机瞬时响应。在这种情况下，这种技术无形中消除了涡轮迟滞现象。 使用eBooster®可以研发出小巧而又高效的高性能涡轮增压发动器，其动态响应符合同等输出级别的大型非增压发动机的动态响应。在与许多客户的密切合作中，eBooster®应用于汽油发动机和柴油发动机的优越性切实得到印证。 特性 柴油和汽油发动机解决方案 可用于12V和48V车辆 设计紧凑，集成了功率电子 优势 提高轻型车的性能 降低排放，提升燃油经济性 可进一步缩小发动机尺寸 ...
BORG WARNER
压力: 0 bar - 12 bar
流量: 1,220 l/min
输出功率: 7.5 kW
... 压缩空气驱动着你的公司。这意味着，选择正确的压缩机是至关重要的。如果您选择我们的RMA IVR系列高效率和灵活的喷油式螺杆压缩机，您将不会后悔。将新鲜空气带入您的企业，并享受它们提供的卓越性能和高效率。 新的RMA IVR通过自动调整发动机转速，使自己密切适应压缩空气的要求。结合直接驱动变速器的创新设计，这使得平均节能35%，压缩机的生命周期成本平均降低25%。 非常大的空气油冷却器和优化的气流提供有效的冷却。 空气和油过滤器以及储油器很容易从主面板上接触到，以便进行简单和快速的维护。标准的过滤器垫也延长了维护周期。 ...