发动机润滑剂

温度: -25 °C - 140 °C

LUBRIPLATE“100”系列产品是出色的防水润滑剂，设计用于工作温度高达 150°F 的滑动轴承、凸轮、滑块和类似应用。LUBRIPLATE No. 100 和 No. 105 是在组装新发动机或翻新发动机时为发动机零件涂装的出色润滑剂。它们是出色的防锈润滑脂。”

温度: -51 °C - 234 °C

... 全合成重型柴油发动机油 美孚 Delvac 1 LE 是一种全合成重型柴油发动机油，它结合了现代低排放车辆的先进发动机保护，具有更高的燃油经济潜力 *，并具有其他与可持续性相关的优势，例如： 发动机耐久性 排放系统保护 扩展排水能力 Mobil Delvac 1 LE 采用最先进的技术，在各种恶劣条件下提供卓越的性能和增强的排放系统保护。 它非常适合广泛的柴油驱动商用车辆，适用于公路和非公路应用，如： 交通运输 采矿 建筑 农业 ...

流动点: -48 °C
闪点: 238 °C

... RAIDO Extra RS 10W-60 - 全合成发动机油，以精心挑选的优质合成基础油为基础，所有这些基础油都已具有天然的高粘度指数，并采用先进的、均衡的添加剂，以获得以下性能。 非常低的蒸发倾向 粘度指数高且非常稳定 良好的抗剪切性 高抗老化性 在低温和高温下有安全的润滑膜 非常好的去污力和分散力 对磨损、腐蚀和起泡有很强的保护作用 应用。 RAIDO Extra RS 10W-60 - 全合成发动机油，专为需要最高性能的赛车而设计。这款机油已经在最极端的条件下，特别是在比赛中证明了它的质量。 规格。 性能等级 ACEA ...

温度: 100, 40 °C
流动点: -48, -44 °C
闪点: 216, 226, 220 °C

... 是一种高性能 100% 合成发动机油，专为日常驾驶员和现代乘用车而设计。它经过专门设计，可为您的车辆提供增强的性能和最大程度的保护。 Torco SX-8 符合 dexos®1 Gen2、API SP 规范，并提供卓越的氧化稳定性，并为直喷发动机提供 LSPI 保护。 提供 0W-20、5W-20 和 5W-30。 好处： 防止低速提前点火 (LSPI) 腐蚀性清洁剂包可保持发动机无油泥和清漆 现代涡轮增压和直喷发动机的理想选择 ...

... 高性能重负荷汽油发动机油 应用 燃气发动机油，适用于天然气，轻度至严酷条件下运行。根据设备制造商对硫酸盐灰分和TBN的规范进行应用。AIMOL燃气发动机LA 40机油是以高品质的氢化处理油为基础，结合特殊的添加剂组合而成。 AIMOL燃气发动机LA 40可用作以天然气和/或沼气为燃料的固定式燃气发动机的发动机润滑油，以下规格用于定义所需的润滑油质量。特别适用于带催化剂排气系统的燃气发动机。 效益 使用寿命长 良好的洗涤剂确保发动机部件的清洁 良好的抗硝化性 防止阀座后缩 良好的酸中和能力 最大限度地减少环形刮伤 提高发动机性能 防止生锈和腐蚀 物业 卓越的沉积物、磨损、油品氧化和油品硝化控制能力，满足催化剂制造商的性能，具有良好的性能。 具有很好的洗涤剂和分散剂性能，并能很好地防止泡沫的形成和腐蚀。 绩效水平 AIMOL燃气发动机LA ...

流动点: -60 °C
闪点: 236 °C

... RAVENOL SSO SAE 0W-30是一种以PAO（聚α烯烃）为基础的全合成低摩擦机油，特别是USVO®和成熟的CleanSynto®技术，适用于带或不带涡轮增压和直接喷射的乘用车汽油和柴油发动机。 由于采用了USVO®技术，我们实现了极高的粘度稳定性。我们避免了聚合物粘度改进剂的缺点，同时利用了它们的优势。这改善了发动机保护、性能、发动机清洁度和换油周期。USVO®技术使得该产品在整个换油周期内没有剪切损失，对氧化极为稳定。这种独特的技术有助于机油更快得到润滑，从而最大限度地减少摩擦，同时保持发动机的清洁和高效。 RAVENOL ...

温度: 5 °C - 40 °C
流动点: -42 °C
闪点: 230 °C

... ADDINOL Professional 0530 E8/E11 是一种 SAE 等级为 5W-30 的柴油发动机油，符合严格的欧 V 和欧 VI 排放标准对发动机油的极端要求。 最新合成技术的基础油与创新添加剂的最佳组合保证了其出色的性能。发动机可得到最佳保护，防止腐蚀、磨损和沉积。 应用 - 低SAPS特性--适用于所有尾气后处理系统，满足当前的排放要求。 - 非常适合在极低温度和寒冷气候条件下使用。 特点 - 极佳的低温性能 - 低 SAPS 特性 - 摩擦性能更好 - 应用范围广泛且普遍 - ...

... LUBRAL MOTO 合成 4T R56 JASO MA2 / API SN 油是为 4T 发动机的润滑而开发的，在合成油中采用最高性能技术 JASO MA2，以满足摩托车制造商的要求，在轻到重的服务环境中循环。保证 护理所有组件和浸入油的离合器的最佳润滑。 高响应性和可靠性的产品。 特性和优势 提供足够的保护，防止这种电机受到高温和过度摩擦造成的磨损。 它们含有足够的抗氧化保护，以最大限度地减少粘度和污泥形成，漆和清漆的增加。 允许适当的摩擦离合器盘以防止滑动和过早磨损变速器和发动机 应用 它是专为摩托车的 ...

温度: 40 °C

描述：渗透性好，便于带走金属屑；润滑性好，延长模具使用寿命，提高加工效率；沉降性好，易清洗；抗腐蚀性能强。

温度: -45 °F - 500 °F
闪点: 220 °C

... Super Lube® 核级润滑脂是一种合成润滑脂，专为满足核工业最严格的纯度规范而设计。 Super Lube® 核级润滑脂符合通用电气规范 D50YP12 Rev. 2 的要求。其配方限制了核设施和化石燃料设施中不允许使用的污染物，如硫、金属、卤素以及可浸出的硝酸盐和氮化物。 Super Lube® 核级润滑脂是一种完全符合 NLGI 2 级标准的轴承润滑脂，可用于润滑钢丝绳、链条、滑轮、轴承和其他类似应用。它具有绝缘性和清洁性。 ...

温度: 5 °C - 25 °C

... 产地：中国广东 规格：API SN 包装：1 升/包，12 包/CTN 销售单位 : 包 包装类型 : 12 包/CTN, 约 1800 盒/20F 集装箱 产品规格 产品类型 润滑油 一般成分 抗磨损 抗磨损 发动机油 标准 1 API CH-4 标准 2 GB 11122-2006 CH-4 使用方法 汽车润滑油 包装 4 升/ 18 升/ 200 升 服务 ODM / OEM ...

... 保护性防腐蚀润滑油，流动性极强，专门用于工具、系统和气动设备的润滑。它能很好地保护工具免受磨损，并延长其使用寿命。它可以防止灰尘积聚，不会粘连，确保润滑部件发挥最大效率。 应用 适用于压缩空气系统、工具、电机和气动自动化装置、调节阀、润滑器和微雾系统的润滑。 优点 减少摩擦和工具磨损 消除阀门和气缸的粘滑效应 抗氧化和抗腐蚀 降低噪音和振动 ...

... 符合硫酸灰、磷和硫含量低的 “中型 SAPS” 系列要求的最新一代多级合成机油。 它是在现代的、深精炼的基础油的基础上开发的，具有非常高的粘度指数 (VHVI)，并采用英飞凌公司的先进添加剂技术。 它建议用于汽油和柴油发动机，现代汽车和小巴，包括那些配备了颗粒过滤器（DPF）和三相催化转换器（TWC），并要求使用中型 SAPS-ACEA C3 油水平。 它可用于汽车的发动机：大众，奔驰，奥迪，宝马，斯柯达，欧宝，本田，三菱，福特，现代，雷诺等国内和国外制造的汽车，其中提供了使用这种类型的油。 ...

温度: 0 °C - 232 °C

... 重型二硫化钼润滑脂为极端温度和压力应用提供润滑和保护。隔离水，在重度压力和振动下表现良好。 防止卡死和咬合 NLGI 2级 在极端压力负荷下保持原位 重型二硫化钼润滑脂为极端温度和压力应用提供润滑和保护。 密封水，在重度压力和振动下表现良好。 容器大小：16盎司。 净重：11盎司 盒装：12 ...

温度: -25 °C - 200 °C

... 应用 通用油润滑柴油发动机 （suralimentés 或大气）和汽油发动机的润滑在所有 服务条件。 适用于 推荐使用 SAE 10W 发动机油的液压系统，特别是在土木工程领域。 同样适用于变速器和某些压缩机，其中 推荐使用单轴润滑剂 10W。 技术性能 强大的洗涤剂和散射力。 增强了抗磨损性能。 高热稳定性和抗老化性。 良好的防腐蚀和生锈的形成。 与关节良好的兼容性。 ...

... • 减少摩擦和磨损 • 延长发动机寿命 • 减少热量 • 提高性能 • 减少维护 • 更易于启动 • 降低燃油消耗 • 延长有效油寿命 • 防止腐蚀性 • 提高转售价值 ...

流动点: -48, -42, -35, -36 °C
闪点: 239, 237, 236, 230 °C

... 进入发动机液的新时代。 从第一次加注开始， FPT 液体确保永久保持极佳的性能表现和耐用度，从容应对所有应用场景。 FPT 发动机和液体: 堪称完美的组合 原装液体由菲亚特动力科技的工程师精心调配， 在实验室中经历严苛条件的考验并通过认证。在实验室和工作现场进行的 极限负载测试表明，与标准机油相比，FPT 机油能更持久地保持自身特性， 更好地保护您的发动机，赋予其更长的更换周期， 确保发动机的完美运作并 提升高达 50% 的使用范围。 ...