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压力限制: 620, 206 bar
... 产品概述
粘合板密封件是粘合在刚性插入件上的双材料橡胶部件,以便于组装。由于刚性背衬作为固定螺钉的间隔件,它们在产品的整个生命周期内确保可靠的密封。即使在具有应力引起的变形或孔隙的外壳中,粘合垫片也能保证可靠的闭合。
材料专业知识
凭借先进的材料专业知识,定义了最佳的弹性体组合(EPDM、ACM、AEM、HNBR、FKM、VMQ、FVMQ等),并粘合到高性能的刚性金属或热塑性基材上。这保证了高性能的静态密封,并能够在不影响重量的情况下在极端操作条件下使用。这些解决方案能够承受高温和强压。
认证与应用
板密封件已获得汽车、工业、航空航天(AS9100、NADCAP)和军事应用的批准。
特点
- 广泛的增强材料:钢、不锈钢、钛、铝、镁
- 航空航天应用:承受3000
温度极限: -45 °C - 200 °C
... 我们的设计和化合物种类繁多,可为各种应用和环境提供合适的密封件。 我们的标准 IE 和 IEL 密封件有 NBR 和 FKM 两种材质。 对于严苛或标准化的应用,我们的专家可随时帮助您选择适合您需求的产品,或为您的应用专门设计产品。 我们的橡胶复合物是由我们的材料实验室根据现行法规(REACH 法规、健康标准等)配制和开发的。所有胶料均在和记黄埔工厂生产。我们保证材料的可追溯性和符合性。不同系列的弹性体均可提供标准或特殊化合物: NBR* - EPDM* - HNBR - FKM ...
温度极限: -250 °C - 300 °C
压力限制: 0 Pa - 100,000,000 Pa
直径: 10 mm - 3,000 mm
... 这些聚合物密封件采用带状或螺旋弹簧设计,适用于静态和低速应用,可在高压和低温条件下提供出色的泄漏控制。这种密封解决方案的特点是聚合物护套具有特殊形状,可将通电弹簧固定在护套腔内。 ...
Omniseal Solutions
温度极限: 700 °C
压力限制: 99,000 psi
... 派克用于重型发动机的风道密封件是一种单件、易于安装的金属设计,与传统的迷宫式活塞环密封件相比,泄漏率更低。 迷宫式活塞环密封件相比,泄漏率更低。 通过使用派克专有的高温抗磨损涂层 TriCorn-HT™,连续的单件金属密封设计得到了增强。 涂层。TriCom-HT™ 具有优异的耐磨性,可保护风道密封件免受发动机振动和热循环的不利影响。 热循环的有害影响,从而减少 80% 的泄漏并延长密封件的使用寿命。 派克的空气导管密封件设计与配合硬件紧密贴合,大大减少了泄漏路径。无需在配合硬件上加工凹槽,从而降低了生产成本。 配合硬件中无需加工凹槽,从而降低了制造成本。 特点/优点 - ...
... 用于KSB CPK泵的产品 • 经过验证的接触式与非接触式轴承密封设计,带泵轴承腔轴承板. 事实证明能提高KSB CPK泵的可靠性. 设计符合IEEE Std. 841-2001,保护电机轴承. 抗腐蚀的不锈钢轴承板结构确保无需涂层 特征: • 电机与泵轴承腔板设有库存 • 适用于KSB CPK流程泵:P02, P03, P04 与P05 • 与AESSEAL® API610 轴承密封一起使用 • 专利的O型圈设计提供更可靠的密封 ...
AESSEAL
... 由芳纶纤维和耐热填料与丙烯腈含量较高的丁腈橡胶结合而成的高质量压缩连接板。这种材料符合水处理厂的卫生要求。 应用范围 可用于溶剂、气体、油类、碳氢化合物、氢氟碳化合物、低压蒸汽、弱碱性和酸性环境。适用于中高负荷、耐水和气体环境,如压缩机、管道、燃气表和内燃机。 ...
温度极限: -40 °C - 100 °C
直径: 3 mm - 2,000 mm
... V 形圈是一种全橡胶轴向密封件,主要用于旋转轴或轴承的防尘、防水和防油密封。它的形状像一个 "V "字,因此得名。 应用领域:电机轴封、泵轴防尘、减速机和齿轮箱、农业机械设备、风力发电设备 V 形圈是一种全橡胶柔性密封元件,安装在旋转轴上,密封唇附着在固定配合件(如轴承盖或端盖)的表面,从而实现防尘、防水、防油和防杂质的功能。 ✅ 英文名称:V 型密封圈 ✅ 分类:旋转轴密封 ? 2.结构图和工作原理 V 形环一般由三部分组成: 安装体:安装在轴上,随轴旋转; 弹性铰链:使密封唇具有弹性; 密封唇:与固定表面接触,形成密封。 ?工作原理: 当轴旋转时,V ...
温度极限: -55 °C - 200 °C
肖氏A级硬度: 65 unit
GETELEC
温度极限: -55 °C - 160 °C
肖氏A级硬度: 75 unit
... GT2020 是一种 EMC 导电垫圈,由纯银填充导电硅胶制成。 GT2020 通过了 ESA-ECSS-Q-ST-70-02C 认证,适用于航空航天应用。 GT2020 具有高导电性、极低的电阻率、出色的衰减性能和耐高温性(峰值温度为 200°C)。 成型选项:定制模塑、模切、挤压、片状或硫化。 GT2020 导电 EMC 垫片的技术数据: 体积电阻率(欧姆.厘米)= <0.006 硬度(邵氏 A)= 75 密度(克/立方厘米)= 3.90 抗断裂强度(兆帕) = 4.61 抗撕裂强度(牛顿/毫米) ...
GETELEC
温度极限: -55 °C - 160 °C
肖氏A级硬度: 48 unit
... GT5000 EX 是一种 EMC 导电垫圈,由镀银铝填充膨胀导电硅胶制成。 GT5000 EX 具有极高的长期稳定性,可与多种合金兼容。 成型选择:定制模塑、模切、片材或硫化。 GT5000 EX 导电 EMC 垫片的技术数据: 体积电阻率(欧姆.厘米)= <0.96 硬度(邵氏 A)= 48 密度(克/立方厘米)= 1.2 抗断裂强度(兆帕)= 0.58 抗撕裂强度(Kn/mm)= 5.93 连续工作温度(°C) = -55°C 至 +160°C 进一步了解我们的导电弹性体系列: Getelec ...
GETELEC
温度极限: 260 °C
直径: 10 mm - 300 mm
... 自20世纪90年代开始,3P一直伴随着PTFE动态密封行业的发展。 在PTFE等级和相关工艺方面的专业知识使公司成为一个领先的合作伙伴。3P的PTFE嘴唇已经被领先的一级汽车供应商安装多年。 最广泛的唇部产品,相对于 - 厚度 - 直径 - 设计的可能性 自己的蚀刻钠氨工艺。 - 已知是目前最好的蚀刻工艺,确保最长的保质期和最强的粘合力 - 3P根据法规要求,控制其因蚀刻工艺而产生的大气废气,并通过了ISO 14001认证 - 3P的解决方案符合RoHS标准 大范围的PTFE等级和填料,以配合所需的应用。 3P最近开发了新的解决方案,用导电的PTFE来保护高速电动机中的密封件和轴承免受静电放电的影响。 与世界各地的材料供应商建立了强有力的伙伴关系,以测试增强的性能 产品质量和生产的可靠性,在主要的一级市场有良好的记录。 ...
温度极限: -20 °C - 200 °C
压力限制: 0.7 bar - 700 bar
直径: 6 mm - 400 mm
... 旋转速度根据:压力、大小和所输送流体的性质。 用途。 旋转分配器、高压泵、液压马达、所有旋转密封、石油、天然气、液压和气动等... ...
Duff-Norton Europe
... 轴向密封件通常与旋转轴密封件结合使用,作为模块化密封元件可靠地防止灰尘、油脂或液体进入。典型的应用领域包括电动发动机、变速箱、泵、农业机械、机床和洗衣机。VRM01 (标准型)和 VRM02 (带加长金属环,可用作迷宫式密封)这两种轴向密封件对运转表面具有良好的密封效果。这两种密封件都由一个带涂层的金属环和一个模压硫化弹性密封元件组成。金属环可保护密封件免受损坏,并起到挡板的作用。 优点一览 减少摩擦 安装宽度小 VRM 环通过压配固定在轴上 无需额外的轴向止动装置 使用寿命长 性价比极高 适用于多种工业应用 轴向密封件是上游元件,可保护轴承座内部免受污垢、灰尘和飞溅水的影响。每个轴向密封件都由一个带涂层的金属环和一个弹性密封元件组成。如果需要,金属环也可采用不锈钢材质。 根据需要,可提供标准型号(VRM ...
... KACO成功为大众,BAIC等客户开发了这种集信号轮,传感器,PTFE唇片为一体的组合式塑料法兰油封。它不仅具有良好的密封性能,而且精确记录曲轴的转速,角度或位置,并利用这些记录信息来控制发动机,同时也使得发动机的空间更加紧凑。
温度极限: -30 °C - 100 °C
直径: 7 mm - 108 mm
外径: 16 mm - 160 mm
... 概况。BE/G - BE/CB 密封环 - SPI密封 类型。旋转密封 材料。NBR+钢或FKM+钢 温度范围:-20℃/+120℃(NBR)-20℃/+200℃(FPM) 速度:10米/秒 - 旋转轴的密封(电机、变速箱...)。 - 密封件由金属框架+弹性体盖+密封唇+弹簧组成 可提供BE/GBP型材。 增加抗压能力 有NBR和FPM两种材质 ...
温度极限: -40 °C - 200 °C
... 14*30*4 RB/RE型轴面油封 带铁壳油封 刮尘密封圈 旋转轴用骨架油封 14*30*4 RB/RE型轴面油封 带铁壳油封 刮尘密封圈 旋转轴用骨架油封 产品:防尘油封 规格 :14*30*4 类型:RB/RE型 品牌 :DEMAISI ...
XING TAI S&P MECHANICAL SEAL FACTORY