二级减速电机

削减比率: 19 unit - 989 unit

F 系列非常适合履带式挖掘机和铣刨设备。这一解决方案凭借其紧凑坚固的设计、高扭矩、非凡负载能力以及可选的机械式终身密封件，成为机器的最佳选择。 所有装置均配有失效保护驻车制动器，大多数都可以选择插装式固定排量或可变排量系统。可根据需要为所有尺寸提供不同的分离系统。 主要特点 集成式液压马达 2 级行星传动器 平衡行走阀 高压泄压阀 通过外部先导控制实现双速换档功能 通过外部先导控制实现双速换档功能 ...

削减比率: 4 unit - 24,963 unit

... 斜齿轮单元，其输入和输出轴是平行的，它们可以从壳体的两侧，用扭矩臂或从输出法兰连接到机器。 - 一体化的外壳设计 - 可根据要求提供额外的减速级 - 高径向和轴向载荷的轴承解决方案 - 输出轴选项（空心轴、实心轴、收缩盘、空心和实心花键）。 - 挤出机输出选项，用于挤出机（DRE型）。 ...

削减比率: 0 unit - 100 unit
温度: 0 °C - 40 °C

... 集成了移动机器人所需的所有功能 SWD® 解决方案使未来工厂中的所有生产设备，无论其大小或运行周期如何，都能移动并自主运行。SWD® Core 电机可在平坦的混凝土地面上移动重达 1.5 吨的设备。 驱动装置可以很容易地连锁在一起，形成能够移动数吨重物的多轮或多轴系统。SWD® 驱动器具有用于电机控制的标准 CANopen CiA/DS 402 接口和可连接市场上所有安全传感器的安全回路。 SWD® 产品的集成安全控制功能可快速实现移动机器人在完全安全的情况下靠近操作员运行。 该系列产品的主要特点 - ...

削减比率: 40.5 unit - 81.5 unit
温度: -20 °C - 25 °C

... M280系列 高扭矩终结器 M280驱动器带有2级齿轮比（10.75千牛米）和3级齿轮比（19.10千牛米）。它是为处理非常苛刻的需求而设计的。它可用于挖掘机、碎石机、铣削机和其他采矿和建筑应用。 主要特点 - 带或不带集成多盘制动器 - 总长度L=499毫米 - 齿轮比 40.5 | 81.5 ...

安装空间小，功率密度大 紧凑型、轻量化和高动态的8LVB伺服减速电机是对8LV伺服电机的完美补充。直接安装减速器的8LVB电机将所有机械和电子组件都集成到尽可能最小的空间中。当需要满足在动态和扭矩方面的最高要求时，这使该系列能够完美适应最小的空间要求。 8LVB减速电机 在伺服电机上直接安装减速器可以减少重量，节约空间，并增加运动质量。这些电机配有旋变器或先进的EnDat 2.2 接口以满足最高的要求。8LVB系列电机转动惯量低，具有很高的动态特性和优异的自加速性能。通常，这些组合具有IP54防护等级。它们能够在极小的空间内提供最高性能，是市场上最紧凑的系统。8LVB电机/减速器组合的应用范围非常广泛，在1 ...

削减比率: 5 unit - 1,369.3 unit

... 高达100 in-lbs的连续性 100系列在一个超紧凑的封装中提供了广泛的速度范围和许多电压选择。它产生了1.2-320 RPM的速度范围和10-100 in-lbs的扭矩范围。 第一级螺旋钢，平衡粉状金属或钢 外壳。精密加工的压铸铝 润滑。终身油浴，密封和密封垫。 轴承。针式输出 轴。硬化钢 安装。表面或可选的底板（任何角度） 马达 电机类型。永久分体式电容器和3相 转动。可逆的 绝缘性能。至少B级 表面处理。黑色光泽粉末涂层175三相不涂漆 外壳。开放式 ...

削减比率: 70 unit - 250 unit

... Benzlers M 系列正齿轮和减速电机是多年研发工作的结晶，也是几十年来为工业界提供产品所积累的经验的结晶。 M 系列的输出扭矩高达 20,000 Nm，是重型和高要求应用领域的理想选择。在这种情况下，M 系列通常比我们的 E 和 G 系列工业齿轮箱更受欢迎。 Benzler 齿轮箱按照最严格的标准制造，因此能量损失和噪音水平都非常低。 M" 型齿轮箱既可作为齿轮电机，也可作为带自由输入轴的齿轮箱。该方案包括所有可以想象到的结构；底脚组件、法兰组件等。 M ...

削减比率: 2.46, 73.13, 12.45, 259 unit

BG 系列减速电机是我们最畅销和最经济合算的产品，为可靠性与经济性树立了新标准，其中包括诸多无与伦比的标准功能与特点。逆变器友好型设计不仅可确保目前轻松集成，而且还能满足未来需求。标配有确保与您的应用轻松集成的英制或公制尺寸输出轴。BG 减速电机拥有灵活的安装选件，包括支脚、基座、表面与法兰解决方案。电机接线盒可以安装在围绕电机架旋转 90° 的其他位置，实现无与伦比的集成可能性。 BG 系列减速电机符合北美与国际标准，如 NEMA、IEC、CSA 与 CE，从而获得全球认可，为全球客户提供全面解决方案。 符合 ...

削减比率: 6.8 unit - 288 unit

JRTS 斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机 产品规格：37~97 传动比：6.8~288 输入功率： 0.12~22kW 输出转矩：11~4900N.m

... 齿轮马达 布勒电机提供性价比极高的带正齿轮、行星齿轮和蜗轮蜗杆的直流和无刷直流电机。 它们可作为标准产品、变型产品或定制选项提供。 行星齿轮 我们的塑料行星传动装置具有超强的耐用性和在高扭矩下安静运行的特点。 此外，它们还具有适应性和经济性。 设计 齿轮箱。塑料 换向器。铜/3段 RFI保护。抑制盘；2个电容器 绝缘等级。绕组F，否则为A 保护等级。IP20 换向。碳刷 电枢：直槽 磁体系统。永磁体，2极 电机轴承：2个烧结青铜轴承 电机外壳。钢制，防腐蚀 电机端防护罩：刷端塑料。 驱动端锌合金压铸 行星齿轮。塑料齿轮 预期寿命**：高达600小时 重量：90-100克 输出轴的轴向游隙：0.05-0.6毫米。 ...

优 点 • „效率高 —› 经济节能 • 设计紧凑 —› 适于小安装空间 • 高等级传动轴承 —› 低噪音、寿命长 • 牢固维修简单 技术参数 MEDIUM-LINE, PREMIUM-LINE 电机类型: 三相交流异步电动机, 单相或三相交流异步电动机 SINOCHRON® Motor 额定功率: 0.09 - 11 kW 输出扭矩: 30 - 2060 Nm 输出转速: 2.5 - 700 rpm ...

削减比率: 2.44 unit - 487.64 unit

... 您的要求 - 我们的专长 WG20是第一个完全由WEG内部开发的减速电机系列。 它包括斜齿轮、平行轴和螺旋锥齿轮单元，扭矩在50至18,000 Nm之间。这些两级单元以其大传动比范围而出类拔萃，同时由于其复杂的设计而异常高效。WG20系列齿轮单元的铝制外壳轻巧而坚固，提供了一个高度通用和可靠的产品，具有广泛的应用前景。 高效率 齿轮单元为两级设计，具有较大的传动比范围，这反过来又使其具有很高的效率。此外，WG20系列的产品只表现出极低的功率损失。一方面，这是由输入级的低圆周速度实现的，另一方面，由于优化了润滑剂的数量，减少了飞溅损失。这些特性对齿轮的使用寿命也有积极影响。在正常的使用条件下，600牛米以下的齿轮电机是免维护的，而且是终身润滑的。 符合市场要求 为了最大限度地方便用户，新的齿轮箱系列的外壳设计符合市场要求。设计的关键安装尺寸符合市场上已经建立的规格，可以直接交换。这意味着WG20减速电机不仅适用于新的应用，而且可以很容易地集成到现有的系统中，作为替代或优化的目的。 ...

... Yilmaz Reduktor N 系列变速箱具有一体式（单体）外壳，在刚性、漏油、噪音水平和齿轮强度方面具有优势。 采用现代制造技术实现的高档齿轮质量，并辅以 GG20-22 材料制成的轴承座。 N 系列变速箱易于安装，使用灵活。 根据客户要求，可直接连接或 IEC B5 或 B14 电机连接。 所有型号均采用法兰安装，并且在一个外壳中具有两个或三个阶段。 规格和优点 单体轴承座设计， 比宽，扭矩范围宽，两级或三级可在同一个外壳中， 减少最多可增加六级， 标准 ...

... 特点： 1.模块化设计，结构紧凑。超薄型平行轴斜齿轮电机是空间有限时的完美解决方案。 2.F系列并联轴斜齿轮电机通常用于输送机和物料加工领域。 3.多级(2级或3级)减速机，用于低速输出。 4.带键连接的中空输出轴、收缩盘、花键式中空轴或扭力臂的中空输出轴 5.可与其他类型的变速箱组合使用（如R系列、UDL系列）。 6.可选安装方式（脚踏式安装、法兰式安装、轴式安装 额定功率：0.18kW~200kW 最大扭矩：最大扭矩。最大扭矩：18000N.m 齿轮排列方式。斜齿轮 轴的位置。平行轴 比例：3.81~270.18 安装形式：脚踏式、法兰式、轴装式脚踏式、法兰式、轴装式 安装。 脚踏式 B5法兰安装式 B14法兰安装式 轴装式 润滑。 油浴和飞溅润滑 冷却。 自然冷却 1.外壳。铸铁 2.齿轮。硬质螺旋齿轮 3.输入配置。 配有电动马达 实心轴输入 IEC ...

... 组成部分。 1.外壳。铸铁 2.齿轮。螺旋齿轮 3.输入配置。 配有电动机 实心轴输入 IEC或NEMA电机法兰 4.适用电机。 单相交流电机、三相交流电机 制动电机 逆变器电机 多速电机 防爆电机 滚筒马达 5.输出配置。 实心轴输出 型号：R系列(脚踏式) R系列（脚踏式）。R18~R168 RS系列(脚踏式，实心轴输入) RF系列（法兰安装）。RF18~RF168 RFS系列(法兰安装，实心轴输入) RX系列（1级，脚踏式）。RX38~RX158 RXS系列（1级，脚踏式，实心轴输入）。 RXF系列（1级，法兰安装）。RXF38~RXF158 RXFS系列(1级，法兰安装，实心轴输入) RM系列（搅拌器齿轮箱）。专为搅拌应用而设计 特点： 1.结构紧凑，模块化设计 2.单级、两级和三级尺寸。 3.高减速比和扭矩密度 4.使用寿命长 5.可与其他类型的变速箱组合（如R系列、K系列、F系列、S系列、UDL系列）。 安装。 脚踏式 法兰安装 润滑。 油浴和飞溅润滑 冷却。 自然冷却 ...

VM 賽驅樂減速機法蘭型附馬達 中國變速VARITRON®賽驅樂減速機設計超越市場上同軸減速機。中國變速工程獨特擺線齒輪有卓越圓弧齒型設計,是漸開線齒輪無法超越的設計。賽驅樂減速機的擺線齒嚙合實現了多齒嚙合高達67%，避免斷齒的可能性及超過500%的抗過載能力。賽驅樂減速機的獨特嚙合原理提供了更高的效率及減少滑動和振動現象，高效率和壽命長不在遙不可及。 產品特色 • 高效率 賽驅樂擺線減速機的所有負載零件是滾動的嚙合原理，負荷平均分佈每一個擺線齒輪，減少磨損及噪音產生。單段平均效率93%，及二段型在86%以上。 ...