制动力: 60 kN
... 取决于液压压力、摩擦系数和制动盘直径 BAC制动器用于停止和/或保持风扇、鼓风机、风力涡轮机、盘车、起重机回转和行走齿轮等。 主要特点 液压或气压制动，弹簧释放 无故障保护功能！ 可调缩回弹簧 自动磨损调整制动衬片 有机无石棉衬里 通过脚踏板或单独的液压动力装置操作 制动片和制动盘之间的空气间隙每侧可达2毫米 选择 接近开关释放控制 烧结衬里 用于一个或多个卡尺的完整管道支持 液压动力单元 气动动力装置 液压脚踏板 刹车盘 根据要求可延长气隙超过2毫米 ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
... 制动鼓和盘式 使用我们的标准系列高功率齿轮联轴器，我们可以适应各种尺寸和类型的制动鼓和刹车盘。 这种齿轮联轴器适用于效率和安全性非常重要的应用。 Calliper 型制动器可有效减慢齿轮联轴器的速度，并保持应用的位置，以提高生产率。 ...
扭矩: 0.4 Nm - 160 Nm
... 无电流的 "高转矩 "制动器用于安全制动。车轴制动器安装在一个固定部件上，可动电枢安装在旋转轴上。磁铁产生一个磁场，其线路被电枢和磁极封闭。因此，线圈产生的磁场抵消了磁铁的磁场，电枢由于板弹簧而被分离。 ...
扭矩: 180 Nm - 600 Nm
... AGFO的产品是经过设计和测试的惰性制动器，与轨道液压马达一起使用，如果它们也适用于其他应用。其最重要的特点是结构紧凑，制动扭矩选择范围广，安全性高。基本上，它们是由一个定子盘交错在两个外部板之间的旋转盘组成。通过一些弹簧，外部板保持对盘组的压力，从而在盘的所有表面之间产生强大的摩擦力，从而阻止轴的旋转。为了解除制动，有一个液压活塞 它通过压迫弹簧，使外板相互远离。 因此，在活塞缺乏压力的情况下，制动器被激活。通过这种方式，可以确保在静止状态或机器关闭的情况下，制动始终是存在的。 制动器的识别 为了正确选择最合适的制动器，首先要找到以下参数：最大要求的制动力矩，用于释放制动器的可用压力，以及在制动器出口处施加在轴上的径向载荷。基于这些标准，你 可以很容易地确定哪个型号是最合适的。它必须从寻找所需的制动扭矩开始；通过相对的表格，然后必须检查指示的释放压力在系统中是否可用，并在任何时候都存在。 . ...
... EX+ LS 气动盘式制动器专为干线运输和挂车应用设计，重量轻而性能强劲。该新品基于久经考验且可靠的 EX+ 架构打造，经过全面测试，性能远超客户需求。 特点与优势 大直径活塞可有效控制锥形磨损，从而延长制动片使用寿命 调节机构基于久经考验的EX+制动系统 标配N型摩擦材料，符合2025号低铜标准 活塞密封件受到保护，避免受热和异物侵蚀，从而延长制动系统使用寿命 卡车和挂车应用可共用制动片及维护部件 可选配置 制动片强制回位（+PR）：确保运行间隙保持在摩擦对的范围内，从而延长制动片使用寿命并提高燃油经济性 电子刹车片磨损警告指示器：刹车片磨损传感器可在刹车片磨损至更换临界点时立即发出提示 刹车片+制动盘防护罩：提供额外保护，防止污染物进入制动系统 有关供货信息，请联系您的 ...
... 气动驻车制动器可应用于重量为 50、100、200 和 300 公斤的快速升降臂 (QLA)。 停车制动器旨在优化和简化操作员的日常工作。 通过控制单元上的手动按钮，操作员可选择何时启动或从静止位置停用折叠起重机，从而为更加不稳定的工作创造条件。 通过控制单元上的附加按钮激活和停用停车制动功能。 该产品由两个单元组成，一个是内部制动器和一个外部制动器。 内制动器；添加制动器扼流圈，使用现有端板。 对于外制动器有一个额外的盘和制动片添加。 ...
扭矩: 0.35 Nm - 30 Nm
功率: 10, 5, 9.5 W
... 刹车器 这些电磁制动器是单盘装置，根据故障安全原则运行。在功能上，制动器通过直流电源的操作线圈通电而释放，并在线圈电流中断或断电的情况下应用。 ...