电动车控制系统

... 天准平行驾驶系统通过流媒体编解码技术及CAN总线通信技术，可实现对远距车辆实 时远程监控/远程接管的目标。该系统结合全自主开发的软件架构，专网内1080P视频流 低延时传输可小于130MS，最大程度的还原现场实时场景，实现对无人车的远程实时操 控。平行驾驶系统是平行于自动驾驶外独立的系统，可在自动驾驶失效情况下对车辆进 行及时的接管，也可用于常规的视频监控。 产品特点 ．通过重构的软件框架，可提供低延时的视频推流，局域网下端到端延时小于130MS ．支持4G、5G、w旧、组网环境下稳定的视频推流 ．自研的流媒体算法最大可支持1000路视频流在单结点服务器的转发 ．可根据客户的具体场景提供全套的远遥解决方案 ．提供WEB端跨平台视频实时预览的SDK，方便客户用于二次集成开发 ...

... 电池直接冷却测试 应用 电池组恒温/冷却控制/热泵预热 车辆温度/过冷度/车辆压力控制 制冷剂质量流量显示 双系统测试 氟利昂 /CO2 冷壁冷却器是专门用于氟利昂直接冷却电池组的 测试设备，通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式控制冷媒质量流量。 通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式来控制整机的工作参数 机，以模仿车辆冷壁温度控制状态进行热测试。 测试。可选择制冷工况、热泵工况、PTC 预热工况三种模式。 PTC 预热状态 与传统的液冷温度控制相比，氟利昂直接冷却系统减少了冷却液循环部件，从而提高了温度控制的效率。 系统减少了冷却液循环部件，具有可靠性高、重量轻、能耗低、工作稳定等优点。 可靠性更高、重量更轻、能耗更低、工作条件更稳定。 工况更稳定。它是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向。 是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向，被广泛应用于新产品开发和质量控制中。 质量控制 模拟车辆直接冷却/加热系统工况，提供测试技术条件。 条件。 氟利昂直接冷却，无冷却剂循环，节能高效。 具有直接冷却和直接加热两种功能，可满足电池在各种工况下的测试需求。 电池在各种工况下的测试需求。 设备具有远程通讯功能，支持 ...