带网格排水沟

... 排水槽由聚合物混凝土制成，带有 Home Self 系列产品的花纹格栅。有 1000 和 500 两种线性尺寸可供选择，便于组装和转角设计，也可选择是否连接垂直出水管。槽钢格栅自带夹子系统，但仍可与我们系列中的其他格栅（如暗槽钢格栅、花纹格栅、网格格栅等）组合使用。元件之间以公/母功能连接，无需垫片或螺栓。根据 EN124:1995 标准，被列为 A15 级。适用于行人和骑自行车者专用的室内/室外区域。 ...

... 聚合物混凝土车道排水管，用途广泛，适用于中等负荷和道路交通，适用于中低水力要求的地区。 主要优点。 优化的V型截面，具有自洁效果。 不同车道排水管宽度100-150-200 镀锌型材/球墨铸铁/不锈钢型材 有不锈钢、镀锌钢或球墨铸铁材质的格栅 Rapidlock® 锁定系统 可采用螺栓连接 8个固定点的机械稳定性 可选择内置坡度、混合坡度或层叠坡度。 荷载等级最高可达D400 应用。 适用于所有类型车辆的停车场，购物区和步行区。 ...

... 重型浅槽排水器 CIVIL - S 用于重型的聚合物混凝土浅层排水渠道。 主要优点 不同的渠道宽度：150-200-250-300 镀锌型材/球墨铸铁/不锈钢型材 有镀锌钢或球墨铸铁格栅可供选择 每线米有8个螺钉的锁定系统 载荷等级可达F900 应用。 服务站，港口装卸区，工业建筑，机场，重型车辆停车场，公共道路。 ...

... 双层弹出式沟渠 产品代码。KSBC450 KSBC450/KVCRP400/4"/4 "是一个带有2个密封气动排水口的沟渠或通道的混合体。它可以用来暂时容纳有价值的或危险的液体，然后再将该液体转移到集水池。然后打开第2个出口进行冲洗，并将其引向污水排放口。气动连接可从排水器主体内部进入。肯特公司提供的一个法兰与内侧的空气管道机械地连接。另一个法兰与内部空气管相连，这两个法兰一起形成一个双法兰/垫圈连接。 3种选择。 单作用弹出式气缸 单作用弹簧式气缸 双作用气缸 与控制室、喷淋系统或旋转开关连接 可提供弹簧上升、弹簧下降或两者兼而有之的型号 标准配置为316L不锈钢 欧式设计，带内部疏水阀，或美式设计，在排水口外设置疏水阀 ...

... KSBC450/KVCRP400/4 "是沟渠或渠道与密封的气动排水口的结合体。它可以用来暂时容纳有价值的或危险的液体，然后再将该液体转移到集水池。气动连接可从排水器主体内部进入。肯特公司提供的一个法兰与向内的空气管道机械地连接。另一个法兰与内部空气管相连，这两个法兰一起形成一个双法兰/垫圈连接。 它可以作为消防水封存或疏散排水管，化学品泄漏封存排水管，或作为清洁制度的辅助工具--所有密封排水管都可以远程打开和关闭。 3种选择。 - 单作用弹出式油缸 - 单作用弹簧式油缸 - 双作用气缸 特点 - ...

... Roser 不锈钢排水沟的排水坡度约为 1%。各部分有一个不锈钢固定法兰将其连接在一起，排水沟有一个支架将其与排水沟连接在一起。虹吸式排水沟符合 NFP 98-321 标准。 排水沟的尺寸可根据客户要求提供，形式有单个排水沟或多个排水沟。排水系统必须与底盘结合在一起。 RA00000300（型号 100） - 连接排水沟，6 米长。使用 300 x 300 底盘时，每边最大长度为 6000 毫米；使用 250 x 250 底盘时，每边最大长度为 1500 毫米。 - 连接标准排水沟 300 x ...

... 框架 它是由一个单一的铸件制成的，这种炉排的特殊框架，由于有特殊的排水孔，可以使水被沥青吸收，用于内部排水（并陆续进入径流道）。 栅栏 它是长方形的，有平行的矩形槽；上表面被设计成防滑的，有自我清洁的抓手，可以避免堵塞和沉积树叶、纸张和其他元素。锁定系统由一侧的弹性棒和另一侧的2个孔组成，用于夹持。 标准EN 124的分类和就业场所 窨井盖、水沟和格栅可分为以下等级：A15, B125, C250, D400, E600和F900。 第4组（最低D400级）公路车道（包括步行街）、硬路肩和所有类型公路车辆的停车区。 ...

... 管道 由 PP（聚丙烯）制成，内表面光滑、 半圆形，可最大限度地促进水流，避免积水。 避免积水。管道采用公母 连接，便于安装，并在车辆通过时具有更好的稳定性。 车辆通行时的稳定性。外部为蜂窝状结构 附加 8 个球墨铸铁托架，以确保周围混凝土的良好附着力。 确保与周围混凝土的良好粘合。 框架 保护框架由 ENGJS 500-7 球墨铸铁制成，坚固耐用。 坚固，牢牢固定在通道上，在车辆运输过程中具有更强的抗磨损能力。 在车辆运输过程中具有更强的抗磨损能力。 格栅 矩形格栅带有平行矩形槽，它们 由球墨铸铁制成，符合 ...