带数据接口燃料喷嘴
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... WEH® TK17 H2 70 MPa ENR带有可更换的喷嘴接收器,是为压缩氢气(CGH2)汽车加油而开发的。 该加气枪具有与实际已知的TK17 H2 70 MPa相同的成熟特性。 可交换的数据接口 位于加气枪前部的红外数据接口确保了车辆和加气站之间的正常通讯,从而实现了最佳的加气水平。 到目前为止,如果数据接口损坏或发生故障,整个加气枪必须送去维修。然而,有了这个版本的TK17 H2 70 MPa,数据接口现在可以由经过专门培训的人员在很短的时间内轻松更换。停机时间减少了。 防止加气枪在容器上结冰 ...
WEH GmbH Verbindungstechnik
... WEH® TK17 H2 35 MPa ENR带有可更换的喷嘴接收器,是为压缩氢气(CGH2)汽车加油而开发的。 该加气枪具有与实际已知的TK17 H2 35 MPa相同的成熟特性。 可交换的数据接口 位于加气枪前部的红外数据接口确保了车辆和加气站之间的正常通信,从而实现了最佳的加气水平。 到目前为止,如果数据接口损坏或发生故障,整个加气枪必须送去维修。然而,有了这个版本的TK17 H2 35 MPa,数据接口现在可以由经过专门培训的人员在很短的时间内轻松更换。停机时间减少了。 防止加气枪在容器上结冰 ...
WEH GmbH Verbindungstechnik
... 带数据接口的WEH® TK16 H2加气枪使操作者对使用压缩氢气(CGH2)的燃料电池电动汽车的加气更加容易。带数据接口的TK16 H2具有操作简便的特点,使操作者在加油时更加舒适。 操作杆位于集成的旋转接头上,使其很容易旋转到最佳操作位置。驱动杆需要较少的努力来驱动喷嘴。 WEH® TK16 H2有一个接口(IR),用于车辆和加油站之间的数据传输。 压力范围和气体类型的内部编码确保带数据接口的WEH® TK16 H2可以连接到兼容的WEH®插座上,还可以防止与天然气混淆的风险。 ...
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... 带数据接口的WEH® TK16 H2大流量加气枪为巴士和卡车提供了更快的加氢解决方案。 增加的流速实现了更快的加气时间。 启动杆位于集成的旋转接头上,使其容易旋转到最佳启动位置。驱动杆需要更少的努力来驱动喷嘴。 压力范围和气体类型的内部编码确保了带数据接口的TK16 H2高流量可以连接到兼容的WEH®插座上,也防止了与天然气混淆的风险。此外,加气枪还有一个接口(IR),用于车辆和加气站之间的数据传输。 ...
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... WEH® TK25 H2加气枪满足对巴士和卡车加气枪的所有要求。 因此,使加氢与加汽油一样容易。 只需将TK25 H2加气枪放在加气口上,将启动杆旋转180°,就可以开始加气程序。 压力范围和气体类型的内部编码确保带数据接口的TK25 H2可以连接到兼容的WEH®插座上,还可以防止与天然气混淆的风险。 ...
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... 氢气加注系统(700 bar / 10.000 psi 技术) WALTHER-PRÄZISION 提供专门设计的系统,用于为车辆加注高压气态氢。该系统的主要部件包括加气枪、紧急释放接头和停车站。 特殊功能/选项: 全球首款采用推拉技术的新型安全锁紧系统的汽车加气接头 注意事项 在下列情况下,请紧急咨询: 在残余压力下连接/断开连接 脉冲压力 使用非润滑介质 对温度敏感的工艺 接口减少 清洁度的特殊要求 特殊认证 不可移动的液头 高粘度介质 优化流速 ...
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