车用踏板

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操控踏板
操控踏板
000486

... 电动脚踏油门 电动滑板车脚踏油门踏板 电压 : 0-5V 长度:1.2 米 连接器:JST 3 针 ...

脚踏控制开关
脚踏控制开关
OHASAC-5K

... 通过简单的插座选择即可改装大多数焊接设备 适用于非防水外壳的环境 提供 2 个孔,用于刚性安装到地面或设备上 在 "OH "型号上提供脚跟托 材料 黑色电镀钢外壳 配有全踏板垫和防滑底垫 瞬动型号上的弹簧复位踏板动作 可调式摩擦片设计,用于保持型 订购时必须指定最大阻力 选项 可定制电缆长度 Varior 脚踏电位计的阻值为 5,000 欧姆或 10,000 欧姆。其他电位计值可根据要求或特别订购提供。有关供货情况和价格,请联系办公室 ...

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Linemaster/美国Linemaster
脚踏控制开关
脚踏控制开关
OHASAC-10K

... 通过简单的插座选择即可改装大多数焊接设备 适用于非防水外壳的环境 提供 2 个孔,用于刚性安装到地面或设备上 在 "OH "型号上提供脚跟托 材料 黑色电镀钢外壳 配有全踏板垫和防滑底垫 瞬动型号上的弹簧复位踏板动作 可调式摩擦片设计,用于保持型 订购时必须指定最大阻力 选项 可定制电缆长度 Varior 脚踏电位计的阻值为 5,000 欧姆或 10,000 欧姆。其他电位计值可根据要求或特别订购提供。有关供货情况和价格,请联系办公室 ...

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Linemaster/美国Linemaster
脚踏控制开关
脚踏控制开关
OHASAB-10K

... 通过简单的插座选择即可改装大多数焊接设备 适用于非防水外壳的环境 提供 2 个孔,用于刚性安装到地面或设备上 在 "OH "型号上提供脚跟托 材料 黑色电镀钢外壳 配有全踏板垫和防滑底垫 瞬动型号上的弹簧复位踏板动作 可调式摩擦片设计,用于保持型 订购时必须指定最大阻力 选项 可定制电缆长度 Varior 脚踏电位计的阻值为 5,000 欧姆或 10,000 欧姆。其他电位计值可根据要求或特别订购提供。有关供货情况和价格,请联系办公室 ...

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Linemaster/美国Linemaster
操控踏板
操控踏板
HC60FCA

... 产品
HC60FCA —— 霍尔型磁性踏板位置传感器/控制器。

主要特点

  • 非接触式霍尔效应 IC 传感器
  • 成本优化版本,适用于价格敏感型应用
  • 兼容多种发动机/ECU 接口


一般规格
操作角度:17° ±2°
操作力:40–50 N
机械寿命:10,000,000 次循环
工作温度:-40°C 至 85°C
储存温度:-50°C ...

脚踏控制开关
脚踏控制开关
XF

... 耐用的外壳选择:有工程塑料、钢板和铝合金三种材质可供选择,以满足不同的工业需求。 强化金属外壳:金属外壳采用烘烤塑料涂层,具有更高的耐用性--抗冲击、防划伤和耐热。 安全的电缆入口:配备内置电缆锁套,具有防水防油性能。 防滑橡胶底座:开关底座包括一个橡胶垫,可防止滑动,确保使用时操作稳定。 广泛的工业应用:是制造、运输、冲压、医疗设备、测试系统等领域自动化控制的理想选择。 XF 系列提供多种脚踏开关型号,每种型号都是针对特定应用场景设计的,可帮助用户选择最合适的型号。 ...

操控踏板
操控踏板

... 我们的脚踏开关有多种材料、工艺和表面处理可供选择,以满足您的设计要求。 常见应用:中型和重型卡车、建筑设备、园艺设备、仓库设备、农用设备、公共汽车 - 摇臂踏板、悬挂式踏板、整体式地面安装踏板等 - 脚踏板输出可以是电子、液压、实体连杆、柔性电缆,也可以是您的独特应用 - 硬件设计符合特定的外壳、几何形状、负载、调整、维护和环境要求 材料 - 锌基压铸主体 - 镀钢内部/外部组件 ...

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Cablecraft Motion Control
操控踏板
操控踏板
WM-526

... WM-526 地板式电子油门踏板设计用于所有类型的商用车辆,并具有高度可定制性。该踏板有强制降挡和非强制降挡两种版本,适用于客户的不同应用。 其配备霍尔效应非接触式传感器,可针对模拟输出和/或集成开关对其进行编程。其电子元件具有 IP67 级密封性和高度抗电磁干扰性 (SAE J1113)。此外,可对该踏板进行定制,改用接触式或 PWM 模式输出传感器。 其电子节气门控制系统拥有稳固的设计,以及耐腐蚀的铝铸踏板和镀层钢制地板。该踏板不仅可提供三种踏板角度:28.5 度、35 度 和 45 ...

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CURTISS-WRIGHT
加速器踏板
加速器踏板
MKF-AP-01

... MKF-AP-01 是一款专业的加速器脚踏板,它配备了霍尔效应非接触式传感器,可编程模拟输出,主要用于液压比例控制和电子油门控制系统。 履带式车辆加速踏板 双向加速踏板 弹簧复位 机械角度:±15 度 电源DC5±0.5V 信号输出:双交错信号输出 0.5-2.5-4.5V(中心 2.5V) 功率:32mA/@5V 防护等级防护等级:IP66 电缆长度: 30CM 电缆,带 DEUTSCH 接头 DTM06-6P ...

操控踏板
操控踏板
MO 367 series

... 双向型 适用于不同的发动机接口 非接触式测量原理 全冗余双可编程输出 双模拟型:0-5V / PWM 模拟+IVS 类型 :模拟+高侧或低侧开关 模拟、PWM、IVS 选项 5V 或 8-32V 电源电压 IP6K9K 传感器 6 向,德尔福 Packard 公制包装 150 每个方向都有两个独立弹簧 -40°C ... +85°C 工作温度 高达 1 百万次执行 2.5 千克 - S 型 2.4 千克 - H 型 2.8 千克 - L 型 重型金属外壳 商用车辆和非公路车辆 ...

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Makersan
操控踏板
操控踏板
SQC1

... 产品特点 电位计或霍尔传感器 模块化安装,易于安装 有一套开关 125V5A,250V3A 0-10V 模块化控制 应用 SQC1 主要用于液压比例控制和变频电机控制,如旋转钻机, 空中消防车、电池车等 ...

加速器踏板
加速器踏板
PREMO INTENSITY

... 地板下安装使 PREMO INTENSITY 踏板非常符合人体工程学。油门踏板和制动踏板的区别在于弹簧力。电子元件有多种版本,用于连接牵引控制器的输出特性各不相同。 非接触式霍尔效应传感器和完全密封的电子装置使该踏板适用于特别恶劣的环境。普莱默强力踏板的一大特点是其功能安全性符合 EN ISO 13849 标准。 特点和优势 - 符合人体工程学的地板下安装操作 - 非接触霍尔效应技术 - 用于符合 EN ISO 13849 标准的安全相关应用 - 提供各种电源电压 ...

操控踏板
操控踏板
MYTHOS

... Mythos 系列的 Elen 电子踏板采用极为坚固的压铸铝结构,是满足最苛刻应用要求的理想解决方案。 适用于 露天拖拉机、建筑机械、伸缩臂叉车、大容量平衡重式叉车、扫路车。 特点 电源电压:5 V;12-24 V;24-48 V 输出:单/双;可选 IVS 信号 输出类型(可编程):电压(0.5-4.5V;0-10V)或电流(4-20 mA)模拟信号;PWM(0.1-1 kHz);CAN(SAE J1939 / CANopen) IVS 类型:单/双;常开/常闭;干触点/漏极开路;可编程开关阈值 电缆和连接器:可定制 脚踏板:有 ...

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ELEN Srl
操控踏板
操控踏板
ME33 -02

... ME33 -02拖拉机电子脚油门踏板 安装形式。 - 悬挂式4孔 可编程输出 ...

加速器踏板
加速器踏板
4569 series

... 特性

踏板:

  • 踏板角度可无级调节
  • 钢板结构,黑色防腐表面处理
  • 踏面设有防滑踏板橡胶

拉索:
  • 低摩擦高效率的油门线,适用于较长长度
  • 最小弯曲半径51毫米,便于优化敷设
  • 最大拉力450 N
  • 使用温度范围−50 °C至 +90 °C(短期可达 +150 °C)
  • 油门线行程可无级调节,范围20
...

操控踏板
操控踏板
9850P

... 脚踏气动轮式升降机 与气动车轮升降器兼容、 ...

制动踏板
制动踏板
eBrake™

... CTS 的 eBrake™ 使原始设备制造商能够实施线控制动,这是一种电子制动系统 (EBS),以及控制更成熟的电控液压制动系统 (EHB),而无需机械输入。 该技术还能简化脚踏板的封装,减少制动踏板移动所需的空间。我们的解决方案可为驾驶员带来更流畅、更优质的制动体验。 当向 eBrake™ 施力时,电子位置信号将发送到制动系统,而不是触发液压系统中的机械力。该系统还创造了更多的自由发动机舱空间,使 LHD 和 RHD 车辆更加通用,并降低了车辆设计和生产成本。 eBrake™ 无需在现有车辆结构中使用机械制动连杆,同时减轻了系统重量并提高了能效。由于我们采用模块化方法,因此可以定制解决方案,确保与特定车辆的最佳匹配。这种设计灵活性还允许各种安装配置。 安全是我们汽车零件设计流程的重中之重,因此该系统采用了多种传感器技术来保护最终用户的安全。通过集成霍尔效应和电感式位置传感器,没有单一的芯片供应商,而且始终有备用传感方法。eBrake™ ...

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