不锈钢油缸

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气缸
气缸
2-640..

运行行程: 1 in - 2 in
压力: 0 psi - 250 psi
力度: 0.71 N - 0.79 N

说明:。的专利2-640系列1"孔圆柱体由黄铜或不锈钢带U形夹式尾巴制成这种新颖的设计具有两个复合衬套支撑的活塞杆的一个是在鼻子,另一个是在尾部组件。这些分离衬套充分支持大多数夫妇由侧向载荷和/或应力逆转诱导,从而最大限度地减少应力集中,早期失效的主要来源在气缸中。动态唇密封件具有U形的横截面。这些贝斯威克汽缸可修复,适合大多数标准安装,非常适合使用寿命长的应用程序,不需要润滑的空气供应它们的功能非常出色的关联应用,可以基本上是作为一个“可扩展的链接。”

气缸
气缸
2-600..

运行行程: 0.15 in
压力: 0 psi - 250 psi
力度: 0.14 N - 0.15 N

说明:将7/16"孔气缸是备有5/32"行程,并设有一个弹簧复位选项。 力因子: 0.150的扩展,0.138回缩。 最大压力范围: 250psig。

气缸
气缸
KCCK

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 150 N - 80,000 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
CL1G

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 200 N - 7,900 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
81

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 160 N - 12,000 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
C series

薄型气缸0系列,低压动作与低速动作 兼备系列上市。 可实现最低使用压力0.01〜、最低使用速度1旧卬污。

ISO 15552油缸
ISO 15552油缸
5.DMD.32025

运行行程: 25 mm - 800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar

... 标准气缸, ISO 15552, 双作用, 活塞 Ø 32, 行程 25, G 1/8, 工作压力最大.10 bar, 温度. -10 °C 至 80 °C 这些油缸由于其坚固的设计和卓越的性价比,是广泛的应用的理想选择。 标准型有一个双作用的气缸,具有磁性活塞和集成缓冲装置。 磁性开关可以安装在与压缩空气供应同一侧的两个T型槽中。 适用于过滤的、未润滑的或润滑的压缩空气。 如果使用润滑,必须是连续的。 ...

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RIEGLER & Co.KG
气缸
气缸
U series

运行行程: 2 mm - 1,000 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 1 bar - 10 bar

... 单作用和双作用气缸 - U系列 U系列的单作用和双作用气缸是将压缩空气能量转换为机械能量的线性执行器。它们的安装尺寸符合CETOP RP52P / ISO 6432。 这些气缸有6种孔径,从8到25毫米,有一个阳极氧化铝焊接头,一个AISI 304不锈钢管,一个烧结的抗摩擦青铜轴承,一个带乙缩醛树脂导环的铝合金活塞和NBR密封圈(VITON根据要求)。 根据要求,这些油缸可以配备机械杆锁(直径20和25),六角防转杆(直径20和25),单和双导向装置(直径12至25)和不锈钢附件。 ✔ ...

气缸
气缸

... 专门用于 Valtorc 品牌刀闸阀的高品质不锈钢气动气动执行器提供最大尺寸为 20" 的孔径。 杆式雨刷技术可防止灰尘和其他颗粒进入气缸。 密封件和包装包括额定高达 450F 的坚固 U 和 O 型圈。 气动气缸(用于刀闸阀) • 孔径尺寸从 3 1/4 到 12 英寸:重壁钢管采用抛光镀铬内部,提供更好的耐用性。 • 孔径从 14 英寸到 20 英寸:热固性纤维增强复合材料,专为气缸管设计,减轻重量和耐腐蚀性。 • 高碳含量钢 SAE 1045,研磨,抛光,镀铬。 ...

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