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90° 剥离测试工装由一个安装轴承的滑车组成，滑轨通过电缆和滑轮系统链接到测试机的十字头。此工装拥有一个支持基材夹持的 T 型槽滑车，可将基材固定在滑车上，以适应各种基材宽度。
Instron/英斯特朗
90° 剥离测试工装由一个安装轴承的滑车组成，滑轨通过电缆和滑轮系统链接到测试机的十字头。此工装拥有一个支持基材夹持的 T 型槽滑车，可将基材固定在滑车上，以适应各种基材宽度。
Instron/英斯特朗
该工装由机架中的两个滚子轴承组成，机架通过旋转适配器连接到测试系统。这种设计可以确保，只要施加力，工装和试样之间便会立即对准，并且施力方向会穿过工装的中心线。沿拉伸方向驱动十字头时，载荷称重系统会测量从刚性黏合体上剥离柔性黏合体所需的力。 有两种不同版本的工装。一种符合 ASTM D3167 标准，另一种符合 ISO 4578、EN 2243-2 和 EN 1464 标准。虽然标准非常相似，但在规定的剥离面积尺寸和滚子轴承直径方面存在轻微的差异。虽然差异很小，但在测试结果中存在变化的风险。
Instron/英斯特朗
此工装由安装了轴承的轮子构成，轮子直径为 152 mm，宽 25.4 mm。沿拉伸方向驱动十字头时，载荷称重系统会测量传送带或剥离涂布对轮子的拉力。轮子以固定的 90° 剥离角保持旋转。
Instron/英斯特朗
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