标准顶尖
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... 经典设计的全方位活顶尖,几乎适用于所有标准夹持情况。 物理特性 - 机身经过硬化和磨削(MT 1 - Metr.) - 顶角 60 应用范围 用于在车床和磨床上对夹工件。 优点 - 久经考验的 3 倍轴承,可承受高轴向和径向载荷 - 终生润滑,所需维护最少 - 最大同心度偏差为 0.005 毫米,实现最高精度 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 全方位活顶尖,采用经典设计,几乎适用于所有标准夹持情况。 带拉拔螺母。 物理特性 - 机身经过硬化和磨削(MT 2 - 6) - 顶角 60 应用范围 用于在车床和磨床上对夹工件。 优点 - 久经考验的 3 倍轴承,可承受高轴向和径向载荷 - 终生润滑,所需维护最少 - 最大同心度偏差为 0.005 毫米,实现最高精度 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 通用型,中心点加长,适用于重型工件。 物理特性 机身经过硬化和磨削 尖角 60 应用范围 用于在车床和磨床上反夹持特别重的工件。 特别适用于数控机床。 优点 坚固耐用的 4 倍精密轴承,可承受高转速、高轴向和径向载荷 可靠、安全地夹持重型工件 最大同心度偏差为 0.005 毫米,实现最高精度 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 通用型,中心点加长,适用于重型工件。 带拉出螺母。 物理特性 机身经过硬化和磨削 顶角 60 应用范围 用于在车床和磨床上反夹持特别重的工件。 特别适用于数控机床。 优点 坚固耐用的 4 倍精密轴承,可承受高转速、高轴向和径向载荷 可靠、安全地夹持重型工件 最大同心度偏差为 0.005 毫米,实现最高精度 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 设计紧凑,外壳直径最小。 物理特性 - 机身经过硬化和研磨 - 尖角 60 应用范围 - 用于在车床和磨床上对夹工件。 - 特别适用于中心点和工件之间狭窄的工作区域。 优点 - 外壳直径小,扩大了工作区域,更容易接近工件 - 结构紧凑,在高速运转时具有最大的刚性 - 最大同心度偏差为 0.005 毫米,实现最高精度 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 带压力显示和长度补偿。 物理特性 - 机身经过硬化和研磨 - 针尖角度 60 应用范围 - 用于在车床和磨床上对夹工件。 - 最适合用作端面铣床的对心。 优点 - 通过压力显示屏快速调整和检查轴向载荷 - 中心点具有弹性,可安全夹紧工件,防止变形 - 最大同心度偏差为 0.01 毫米,实现最高精度 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 可更换的刀片由耐磨工具钢制成,具有最大的灵活性。 物理特性 机身经淬火和磨削 刀片经淬火和磨削 应用领域 用于在车床和磨床上对夹工件。 优点 刀片可互换,应用范围广 快速更换可互换刀片 ...
RÖHM GmbH/罗姆
... 标准中心点 Ø 20 技术数 据采用优质钢材制成,中心点适合重新磨削。 高精度加工可在不影响刀具精度的情况下实现零部件的互换性。 对于驱动器类型:整体,低调 TD-R,可互换。 ...
... Nuova PTM 的 30011 旋转顶尖采用实心顶尖和精密轴承,由适用于标准车床的优质钢材制成,可确保高精度和可靠的性能。 ...
... Riten Adjusta-point活络中心是专门为需要径向偏移零件的应用而设计。中心点定位在零件的中心孔中。四个外部调整螺丝位于活络中心的主体中。通过调整螺钉,中心点可以在任何方向上偏移0.030英寸。这个过程类似于使用4爪卡盘指示零件,而没有卡盘爪子遮挡零件的问题。 活中心的可用性 Adjusta-Point活络中心有莫氏锥度和标准点配置的现货。可以使用我们的在线设计工具或通过与我们的产品专家讨论您的应用来设计示踪点和定制配置。 活中心技术规格 轴承设计采用了大孔径、精密的双列角接触球轴承。轴承座由低碳钢制造,并经过表面硬化。点和锥柄由52100球轴承钢制造,并经过淬火处理,以提供活中心所需的最大强度和耐久性。 活节中心维修 标准调整点活套中心将被改造成 ...
... 我们的 S 系列和 A 系列顶尖为用户提供了经济的解决方案,几乎适用于所有标准工件夹持情况。 从车削、数控车削、外圆磨削到测量和检测,这两个系列的顶尖都能满足对性能、精度和刀具寿命的高要求。 精密设计: max. 0.005 毫米 高精度设计: 最大 0.003 毫米 补充密封件,适用于所有 S 系列和 A 系列的补充密封件。 可用作飞溅环,用于 在涉及大量冷却液流动的操作中 (见 S/SG 型)。 ...
Karl Bruckner
... 我们的 S 系列和 A 系列顶尖为用户提供了经济的解决方案,几乎适用于所有标准工件夹持情况。 从车削、数控车削、外圆磨削到测量和检测,这两个系列的顶尖都能满足对性能、精度和刀具寿命的高要求。 精密设计: max. 0.005 毫米 高精度设计: 最大 0.003 毫米 用于承受高轴向和径向载荷。永久润滑,免维护。 在需要大量冷却液的情况下,可用作防溅环(见 S/SG 型)。 ...
Karl Bruckner
... CARBIDOR® 是一种碳化钨涂层,专门用于驱动工件。该涂层可用于所有硬质工具钢,尤其具有耐磨、摩擦系数高和涂层厚度低的特点。CARBIDOR® 用于增强工件与夹具之间的摩擦力。在这种情况下,几乎所有形状的工件都可以镀膜。用工件中心驱动时,中心必须≥ 4x2 mm。CARBIDOR®涂层工具钢顶尖可用于齿轮切削、精车、精加工、测量/检验。 CARBIDOR® 的特点与载体材料永久连接,抗冲击。硬度为 74-78 HRC,涂层厚度约为 25 μm。 磨损时可重新涂层。 表面粗糙度 Rz:CARBIDOR®-F ...
Karl Bruckner