描述TK16 CNG 是全球最畅销的 NGV1 加注接头。该接头重量非常轻,便于操作。旋转通体集成在操作杆中,可将接头置于最佳连接位置。接合和断开时,操作杆所需力矩较小。
安全性TK16 CNG 为操作人员提供安全保障:在入口阀到油箱接头之间的空间压力释放之前,接头将保持连接在油箱接头上。
用途用于自助加注站对乘用车进行快速加注压缩天然气(CNG)的加注接头,兼容符合 NGV1 标准和 ISO 14469 的 WEH® 油箱接头。
特性- 滤芯更换方便
- 防撞保护颜色编码(200 bar 黑 / 250 bar 黄)
- 操作简便、符合人体工程学
- 高品质耐腐蚀材料
- WEH® 卡爪(夹持)机构
- 超轻 – 约 2.0 kg
- 极高的流量能力
- 倾斜的握套,便于人体工学操作并优化软管走向
- 隔热塑料外罩
- 排放气体回收功能
- 带有操作杆的 WEH® EASY-TURN 360° 回转通体
- 兼容 NGV1 标准和 ISO 14469 的油箱接头
技术参数公称通径:8 mm
公称压力 (PN):200 bar
最大允许工作压力 PS:300 bar
温度范围:-40 °C 至 +85 °C
介质进口 B1:UNF 9/16"-18 公螺纹,SAE J514,37° 锥面
零件材料:耐腐蚀材料
密封材料:耐压缩天然气材料
结构:带隔热塑料外罩、气体回收和带磁铁的换挡杆
编码:按 ANSI NGV1 为 P30HD / 按 ISO 14469 为 C200;PN = 200 bar
重量:约 2.0 kg
符合性 / 测试 / 认证:产品符合 ANSI NGV1-2006 要求
技术参数 / 规格- 公称通径:8 mm
- 公称压力 (PN):200 bar
- 最大允许工作压力 PS:300 bar
- 温度范围:-40 °C 至 +85 °C
- 介质进口 B1:UNF 9/16"-18 公螺纹,SAE J514,37° 锥面
- 零件材料:耐腐蚀材料
- 密封材料:耐压缩天然气材料
- 结构:带隔热塑料外罩、气体回收和带磁铁的换挡杆
- 编码:按 ANSI NGV1 为 P30HD / 按 ISO 14469 为 C200(PN = 200 bar)
- 重量:约 2.0 kg
- 符合性:符合 ANSI NGV1-2006