柴油叉车 Tonero HST 06-8FG25F
坐驾式搬运户外

柴油叉车
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产品规格型号

机动形式
柴油
操作方式
坐驾式
应用
搬运, 户外
其他特性
平衡重式, 大承重, 轻载
载荷

2,500 kg
(5,511.6 lb)

提升高度

3,000 mm
(118.11 in)

整体宽度

1,150 mm
(45.3 in)

整体长度

3,640 mm
(143.3 in)

距重心距离

500 mm
(19.7 in)

总皮重

3,560 kg, 3,600 kg
(7,848.5 lb, 7,936.6 lb)

高度垫降低

1,995 mm
(78.5 in)

总体高度垫底

4,250 mm
(167.3 in)

到驾驶员护栏顶部高度

2,160 mm
(85 in)

座椅高度

1,100 mm
(43.3 in)

拖车铰链高度

315 mm
(12.4 in)

叉尾长度

2,640 mm
(103.9 in)

叉架宽度

1,020 mm
(40.2 in)

负载桅杆离地间隙

90 mm
(3.5 in)

负载轴距中心离地间隙

90 mm
(3.5 in)

转弯半径

2,280 mm
(89.8 in)

驾驶速度

19 km/h
(11.8 mph)

提升速度

0.6 m/s, 0.7 m/s
(1.969 ft/s, 2.297 ft/s)

降低速度

0.5 m/s
(1.64 ft/s)

可协商坡度

22 %, 27 %

功率

38 kW, 41 kW
(51.7 hp, 55.7 hp)

运行压力

147 bar
(2,132.1 psi)

水流量

最多: 77 l/min
(20.3 us gal/min)

最少: 65 l/min
(17.2 us gal/min)

声级

77 dB

产品介绍

- 是轻型到重型户外材料处理应用的理想选择 - 静液压传动,可实现强大的发动机制动和加速 - 强大而可靠的丰田工业柴油发动机 - 叉尖在任何高度都有很好的能见度,可以安全、自信地驾驶和搬运货物 - 无与伦比的卡车稳定性 丰田Tonero是一个多功能的发动机驱动平衡车系列,适用于所有的应用。在这些轻型到重型的户外应用中,它们提供了稳定性和生产力,并且由于广泛的驾驶室,提供了驾驶员的舒适性以及出色的全方位视野。静液压传动装置对于那些喜欢在松开油门时自动制动的司机来说是完美的,换句话说;静液压传动。 主动稳定系统 第一个用于控制叉车稳定性的主动系统。SAS提供了先进的技术,实现了无与伦比的卡车稳定性,在搬运货物时提高了安全性和生产力。 丰田精益工业发动机 1ZS发动机是为工业应用而自主设计的,可以快速加速。它结合了燃油效率、低维护和高耐久性。1ZS包括一个DPF(柴油微粒过滤器),可实现更清洁、更精简的操作,超过了第五阶段的规定。 舒适的操作 带侧翼和腰部支撑的完全可调座椅、大腿部空间和可调转向柱为每个驾驶员提供了符合人体工程学的体验。 全方位的视野 清晰的桅杆和头顶防护罩使操作者对货物和环境有良好的视野。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。