固定式润滑系统

单行用于轨道电动

智能铁路润滑技术可减少有轨电车和铁路的摩擦和材料磨损。斯凯孚和林肯的自动润滑系统可在需要时精确地输送少量的润滑剂。列车通过时，路旁系统会对轨道进行润滑。这些系统有助于节省高达 50% 的重铺和重磨成本，同时减少噪音排放。同时，对钢轨的使用寿命也有非常积极的影响。 WIPER 系统 用于干线轨道的路边润滑系统。该系统可在轨距角和面涂抹润滑脂。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/wiper-bars R-Rail 系统 用于干线轨道的道边润滑系统，有助于减少磨损和噪音排放。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/restraining-rail-lubricator SLID 系统 用于干线轨道的道边润滑系统。该系统将摩擦改进剂涂抹在轨道顶部，或将润滑脂涂抹在轨距角。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/slid TOR 系统 用于铁路货运线路弯道钢轨顶部调节的路旁润滑系统。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/TOR SL 系统 用于电车和地铁轨道的路边润滑系统，不嵌入路面。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/sl_system PRO 系统 用于有轨电车和地铁轨道的路边润滑系统，嵌入路面。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/pro_system