分析软件 Electrical Machine Simulation

模拟电磁仿真建模

我们使用电机将机械能转化为发电机形式的电能，以转换和分配电能，并将电能转化为电机形式的机械能。电机以多种方式为我们的现代生活提供支持，在我们迈向碳排放量更少、更加可持续发展的未来时，电机是电气化不可或缺的一部分。最大限度提高电机能效对于最小化资源消耗至关重要。 电机仿真有哪些优势？ 电磁仿真通过以下方式支持性能和可持续发展目标： 帮助制造使用更少材料的高效电机、 提供更高的效率、 产生更少的噪声和振动。 工程师可以优化其电磁设计，以在所需的工作条件下实现最高效率，并在相互竞争的设计因素之间找到最佳权衡。 如何仿真电动发动机？ 电动发动机是一种复杂的设备，根据定义，该设备需要多物理场仿真功能。电磁力在电机中转化为扭矩。相反，发电机通过机械旋转产生电磁功率。在现代电动汽车中，同样的电力牵引电机还充当发电机，通过再生制动回收能量。分析这两者之间的转换需要进行运动分析，以捕获机器随时间变化的行为。 扭矩曲线上的纹波会导致机器产生噪声和振动。电机内部的大电流也会导致严重发热。精确评估电动力与机械力的耦合需要全面的材料建模选项。除了实际建模导体中的传统电损耗外，建模选项还包括材料在使用过程中的磁化和去磁效应。在仿真过程中，我们能够考虑涡流、磁滞和过量/旋转损耗等铁损耗。这些损耗可用于机器的热分析。 电驱动的系统仿真 电机始终是更大型系统的一个部分，一边是电路和控制器，另一边是传动机构和变速箱。仿真模型可以作为功能模型单元连接到整个系统的表现形式（包括控制器），对机器在真实场景中的行为进行系统仿真。 通过仿真可计算出的电机 KPI 包括： 效率 电感 饱和曲线 短路分析 开路分析 浪涌电流/负载测试 通电瞬态 损耗 - 铜、涡流、磁滞 线圈上的动力 噪声和振动