带轮装载机 L36-C3

低油耗

专家测评：动力系统集团内部配套，成熟可靠，山推定制增速箱，一档车速提高10%，工作机动灵活；增加液压油散，工况适应性更广，液压管路专用管卡固定，杜绝早期故障；清爽仪表台设计，专业线束固定捆扎；结构部件传承前代车型优点，对前后桥荷分配进行调整，轻装上阵，工作油耗下降，经济性更好；增配LED灯、座椅头部靠枕，全新液压操纵系统，作业更舒适。 ●成熟传动系统，集团内部配套，质量稳定可靠。 ●内部定制专属增速变速箱，一档车速提高10%，作业效率显著提高。 ●重载型独立中间轴承座，前后双轴承设计，传动顺畅，可靠耐用，使用寿命是普通轴承座的一倍以上 ●液压系统全新优化设计，增加工作液压油散热器，适用范围更广。 ●增加液压油独立散热器及其旁通阀，稳定散热流量并防止冬季冷车启动油散爆裂。 ●单泵分流液压系统，高压胶管24°锥双密封配合SAE法兰面密封，杜绝渗漏；举升缸缸径125mm，动臂提升有力。 ●增加多个专用管夹，避免相对运动对胶管的磨损；液压回油过滤器流量增大20%，减小回油背压，回油更顺畅。 ●电气部件全新升级，清爽仪表台设计，简洁实用。 ●转向柱全新设计，内部连接增加强度，外观更小更实用，增大腿部操作空间。 ●仪表台清爽设计，油位、电气、压力、温度、报警、信号指示……一个都不少。 ●整车各用电设备、传感器单独接地，减少电磁干扰，提高仪表显示精度、大幅提高可靠性。 ●电气线路重新布局，不再和液压管路一体固定，单独固定捆扎避免松脱发热。 ●结构部件传承前代车型优点，对前后桥荷分配进行调整，轻装上阵，工作油耗下降，经济性更好。 ●额定载重不变，优化前后桥荷分配，工作更稳定。 ●工作铰接点位置与前代产品相同，互换性好，新旧车型辅具无缝衔接，拓展空间大。 ●调整斗齿材质，耐磨性更好；连接尺寸与行业内大多数厂家保持一致，配件更换方便易采购。 ●整机全新外观，内饰升级，驾乘操纵舒适性提升。 ●全新外观设计，增加多项实用配置：LED前后大灯、喷水壶、阅读灯、除霜口……全新座椅，增配头部靠枕，舒适实用。 ●工作操纵软轴走向由180°改为90°，减小操作力，降低卡阀概率。