混凝土搅拌车 SY308C-8(R)

柴油

特点 专用驾驶室 安全和保障 为司机而生 方便的ACCESS维护 吸引人的造型 全景监控（可选 改进的制动系统 充分利用排气阀制动技术，制动距离缩短15%，制动衬片磨损减少50%。三一采用大排量空压机、高品质管路、新型密封技术，缩短了空气积聚时间和制动响应时间。 节能技术 发动机双动力模式，加上独特的智能变速箱的动力匹配技术，使其节油10%。 低甲板技术 车架采用高强度特种钢板，提高了可靠性和安全性。它采用三一独创的无副车架结构，结合前后端空心结构设计，使重心降低100mm，使车辆更轻。 领先的边缘转向技术 大排量动力转向泵可减少40%的操作者工作量。优化底盘几何和前轴转向角，使最小转弯半径降低15%。 防堆积技术 三段式刀片提供了一个有效的放电角度。 冲洗装置，在后锥体处设置了创新的前锥体和球冠连接结构，以清除死角处的滞留骨料，防止骨料在前后锥体处堆积。因此，排料口的残余率下降到0.4%。