video corpo

合成纤维绳 SIGMA
静态聚酯聚丙烯

合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯
合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯
合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯 - 图像 - 2
合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯 - 图像 - 3
合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯 - 图像 - 4
合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯 - 图像 - 5
合成纤维绳 - SIGMA - Saemah Co.,Ltd - 静态 / 聚酯 / 聚丙烯 - 图像 - 6
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表

产品规格型号

类型
静态
材料
聚酯, 聚丙烯, 合成纤维

产品介绍

合成纤维绳采用高性能材料制成,性能卓越,价格经济。它适用于各种环境下的各种通用应用。 合成纤维绳由高性能合成纤维制成,如聚酯纤维、聚丙烯纤维和混合纤维。它性能卓越,价格经济,适用于各种应用。这种绳索兼具耐用性和柔韧性,可确保在各种环境中发挥可靠的性能。它易于安装,结构坚固,广受信赖。 主要特点 - 符合 OCIMF 规定 - 常规绳索 - 具有出色的耐用性和灵活性。 - 易于安装和操作。 优点 - 性价比高,性能优越。 - 用途广泛,适用于各种环境。 规定 -每艘船都必须有船舶设计 MBL。 -每艘船舶都应执行航线管理计划 (LMP) 新规定和指南 国际海事组织海事安全委员会 (MSC) 发布了有关拖曳和系泊设备的新要求。这些要求已纳入 SOLAS 条例 II-1/3-8 的修正案中,并将于 2024 年 1 月 1 日生效。 - IMOMSC.1/Circ.1175/Rev.1,"船上拖曳和系泊设备指南 本通告已更新,现在包括船舶设计最小破断载荷 (SDMBL) 的计算。原文件对 2007 年 1 月至 2024 年 1 月期间建造的船舶仍然有效,未被修订版取代。

---

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。