简介TS-2000 货车支架为固定式千斤顶,设计用于在装卸过程中支撑与牵引车分离的半挂车与货车拖车。其静载荷能力为100,000 lb(45,400 kg),采用免维护的单齿轮机构,结构符合人机工程,便于在码头和转运点进行安全高效的定位。
主要特性- 静载荷能力:100,000 lb(45,400 kg)
- 收缩长度:42"(1065 mm)
- 伸展长度:55"(1400 mm)
- 厚重方形管状钢结构
- 单齿轮驱动机构,免维护
- 定位曲柄保持就绪位置以减少操作时间
- 内置搬运拉杆便于定位
- 16"(405 mm)实心橡胶轮胎,便于移动
- 设计适配大多数货车拖车
功能与优点- 降低因起落架坍塌导致的事故风险
- 在叉车在拖车前部装载时防止拖车翻覆
- 操作简单、安全且生产效率高,且需最少维护
设计与可选项TS-2000 采用厚重方形管状结构和密封的内部单齿轮,形成几乎免维护的装置。定位曲柄保持就绪以减少操作时间,内置搬运拉杆提升定位的人机工程性能。实心轮胎适应码头作业环境。可选的第三轮运输系统可后装于现有 TS-2000 支架,以提高机动性。
标准与合规- OSHA 1910.178:在装卸期间,当拖车未与牵引车耦合时,可能需要固定千斤顶来支撑半挂车并防止翻覆
- TTMA 技术简讯第57期:建议在装卸期间在拖车前部使用稳固装置
- AIAG 3.3.6 Shipping and Receiving Handbook:建议对“spotted”拖车使用千斤顶以在起落架故障时提供支撑
图库 / 视觉产品图片通常展示多角度视图,包括码头定位、曲柄与拉杆细节、轮胎特写以及装配可选第三轮系统时的运输准备状态。
特征 / 技术规格- 型号:TS-2000
- 静载荷能力:100,000 lb(45,400 kg)
- 收缩长度:42"(1065 mm)
- 伸展长度:55"(1400 mm)
- 轮胎:16"(405 mm)实心橡胶
- 结构:厚重方形管状钢结构
- 驱动机构:单齿轮(免维护)
- 定位:定位曲柄保持就绪;内置搬运拉杆
- 选项:可选第三轮运输系统(可后装)