变速排挡 G-4000

A.Fischer相位驱动提供了一个可靠、简单和精确的装置，可以快速有效地解决相位调整、登记和计时的问题。此外，它还具有额外的内在能力，可以作为4：1比例的减速器使用。 调整各种动力传动部件的时间，往往需要花费大量资金拆卸和重新定位轴、齿轮或链条，以实现一个轴与另一个轴的正确相位。 润滑：AGMA #4EP/ISO 150齿轮油在一个正向溅射系统中使用，整体油箱有一个油位观察镜，便于观察。每个相位机都有一个呼吸孔和磁性排油塞。 轴：输入和输出轴经过硬化和研磨。磨削的锁紧螺母螺纹。重型的7/8直径。输出轴可供选择。 轴承：输入和输出轴有高质量的圆锥滚子轴承。行星齿轮在精密滚针轴承上运行。调节轴的轴承为油浸青铜。所有的轴都有油封保护。 外壳。#A356-T6高强度和密纹浸渍铝合金铸件。 齿轮：在齿形上经过淬火和精密研磨。 齿轮保持架：热处理过的合金钢。 齿轮保持架：热处理过的合金钢。 额定功率：2 H.P. 重量：10磅 比率：4:1 保修：1年 安装方式和轴的位置：- - 标准手轮 - 万向接头 - 水平安装方式 "A" - 水平安装方式 "B" - 卧式安装方式 "C" - 水平安装方式 "D" - 垂直安装方式 "E" - 垂直安装样式 "F" - 垂直安装样式 "G" - 垂直安装样式 "H" - 垂直安装样式 "I"