Drive-in / Drive-through 托盘货架是一种紧凑型累积式系统,旨在为大量相同品项的托盘提供最大化的存储密度。它减少了通道数量,适用于需优化面积和体积利用的托盘化均质货物。
运行模式- Drive-in(LIFO):叉车进入巷道存放或取出托盘,并以相反方向驶出;通常从货区的一侧进行装卸。
- Drive-through(FIFO):叉车可从一端进入并从另一端驶出;托盘从一侧装入,从对侧移出,以支持FIFO流程并提高出货效率。
主要组件与运行原理- 系统由形成内部装载巷道的框架组成,托盘在导轨上承载。
- 叉车进入巷道,将托盘置于导轨上,使托盘在巷道内滑动/支撑。
- 在相同地面占用下,设计以实现比选择式货架更高的存储容量。
- 适用于对深度存储和存储密度有优先要求的托盘化均质货物。
特性(示例)- Drive-in:从货架前端进入;仅需单一通道;可为均质品项最大化存储体积。
- Drive-through:一侧装入、对侧取出;需两条通道;改善FIFO操作的吞吐性能。
- 表面处理:可选喷漆或镀锌。
安全元件 / 附件- 立柱防撞护块,防止通道暴露的首个立柱受到冲击。
- 带护栏的侧面框架保护,可防止货架遭受叉车侧向碰撞。
- 带木板的侧面防护,适用于暴露端。
- 托盘居中系统与托盘导向器,用于对齐货物并保护导轨端部。
- 内置立柱保护,帮助定位托盘并防止直接碰撞。
- 地面导向系统,协助叉车在巷道内对齐。
特性 / 技术规格- 存储原理:使用导轨和内部装载巷道的高密度累积存储。
- 访问模式:Drive-in(LIFO)和 Drive-through(FIFO)。
- 适用载荷类型:托盘化、均质载荷。
- 所需通道:最少数量的访问通道(Drive-in:1条;Drive-through:2条)。
- 组件:框架、装载巷道、导轨、托盘导向器和防护组件。
- 表面处理:喷漆或镀锌。
- 标准步距:可选50 mm步距(依据配置)。
- 预期用途:工业托盘搬运,优化地面和体积存储容量。
- 安全与合规:可提供技术检测服务;常见保修标注:5年。
- 文件资料:Drive-In 宣传册;托盘货架宣传册(PDF)。