高速凸轮系统 UniValve

汽油发动机

到现在为止，汽油发动机的气体交换一直与抽水损失有关。 原因在于油门体必须关闭以进行 部分负荷操作。单阀门实现了发动机设计人员 通过可变阀定时实现气缸填充调整以满足不断变化的操作条件的长期目标。 单阀具有紧凑，直接的设计。 在系统内不妥协地使用滚轮触头，具有低机械损耗的高速能力。减少寄生损耗和泵送工作导致良好的燃油消耗。 电动执行器提供精确、快速的阀门控制，从全阀门升降到零阀门。单阀门提供出色的燃油经济性、动态性和动力。