冷却液体泵

电机汽车应用用于热力发动机

用于发动机冷却的传统泵由齿形皮带驱动，因此其输出与发动机转速耦合。 冷却液泵需要确保足够的冷却，即使在发动机负载较高的低发动机转速和室外温度较高的条件下，因此对于正常运行（更高的转速和低负载），它们不可避免地过大。 使用电动冷却液泵以及最先进的内燃机热管理具有可衡量的优势。 需求驱动的冷却，特别是在冷启动阶段，可节省燃料（约 3%），并相应地减少排放。 此外，改进的空调可以提高乘客舱的舒适度。 由于缺少对机械驱动的依赖性，发动机舱内的组件包装也具有相当大的灵活性。 Pierburg 泵技术公司的产品选择涵盖了汽车行业电水循环和冷却液泵的完整应用范围。 该系列产品包括用于固定空调的水循环泵，通过电动冷却液泵进行增压空气和发动机冷却的运行和辅助装配冷却。 事实上，我们公司在电动水泵领域拥有丰富的经验，特别是在 EC 发动机技术和液压方面。 如今，除了超过 600 万台机械冷却液泵外，每年还生产超过 600 万台电动水循环泵和带有电子换向电机的冷却液泵。