VMM1615模块是一个控制器,可以单独使用或与控制系统中的其他VMM模块一起使用。VMM1615具有16个输入和15个输出。VMM1615模块使用J1939协议通过CAN总线连接进行通信。
VMM1615是用于车辆和其他稳态电压小于或等于32 Vdc的应用的通用控制器。它有16个输入和15个输出以及两个CAN/J1939通信端口。此模块与其他Parker Vansco复用模块100%兼容。
VMM1615具有CAN唤醒功能。它有7个数字输入; 5个输入用于读取有效高/低信号,1个输入用于读取高电平有效信号,1个输入用于有源高功率控制。此外,它有8个输入能够读取模拟电压,和1个直流耦合频率输入。
VMM1615具有12个高边输出,最大PWM频率为500 Hz,其中4个能够进行精确的电流检测。它还具有1个低边输出,能够进行电流检测,最大PWM频率为1500 Hz,以及2个固态继电器输出。
这些输出可以驱动各种负载类型。建立为满足和超过SAE J1455环境标准,系统通过增强诊断和基于Windows的梯形图逻辑编程推进复用技术。 VMM1615可以单独使用或与其他复用模块一起使用。多路复用系统设计用于简化和减少电气系统故障排除,维护和文件管理时间。该模块是即插即用可配置的,并具有指示输入,输出,电源和网络活动状态的状态LED。
VMM1615连续监视其15个输出的故障信息。检测到的故障包括短路(接地或电源),过流和开路负载。 VMM1615允许系统通过允许输出以电子方式保护自己来减少熔断器的数量。发生故障时,设备将禁用出现故障的输出。
板上诊断功能可以简化故障排除,可以自动编程的模块通过保持模块和程序来减轻时间和维护成本库存减至最低。 VMM用户非常喜欢模块的坚固设计,以及遵守严格的行业环境要求和通信(SAE J1939)标准。所有这些功能使控制器易于集成到任何公路或非公路车辆。