嵌入式电阻

电流电压分流器

Mersen 提供一系列车载电阻产品。这些电阻的作用是人为提高连接点的电阻值，从而“推动”电流通过 ERCU。 概述 车载电阻 当列车停靠时，接地刷的电阻值高于轴承的电阻值，因此电流会流经接地刷；但当列车开始旋转（行驶速度≥30公里/小时）时，接地刷的电压值低于轴承的电压值，ERCU便开始将电流分流。 这就是为什么必须安装一个电阻以增加电阻值，从而确保即使列车停驶时，电流仍能通过ERCU。 优点 电流导致的轴承劣化：电火花侵蚀 电流要通过轴承，必须穿过滚子与滚动表面之间的界面。随后，它还必须穿过由表面金属氧化物层和润滑剂形成的各种绝缘屏障。  因此，电流会通过一系列微小的电弧“突破”这些介电环境，这种现象有时被称为电弧放电。 这会导致： • 构成滚动表面和滚子的金属在极局部区域发生短暂升温。 • 金属组织发生短暂变化，形成“白色马氏体新月形区域”。 • 这些新月形区域随后逐渐失去凝聚力，开始出现剥落现象，且随时间推移而加剧。 在此阶段脱落的金属颗粒会导致滚子在滚动表面上滑动，并在某些部位与滚动表面发生碰撞。