概述MANN+HUMMEL ProVent² 500 是一款带集成油分离器的曲轴箱通风(CCV)系统,针对大功率、高转速的涡轮增压柴油发动机在高 blow-by 流量下的工况而设计。其模块化平台和灵活的配置方式便于适配不同发动机布置和安装条件。
产品优点- 模块化架构,可在同一应用中组合多个基础模块
- 相较于同类方案具有更长的维护间隔
- 滤材 MICROGADE D-G 在细小液滴分布下仍能实现高分离效率(>90%)
高性能细节- 基础模块具备污气、净气和回油的独立流道
- 基于基础模块的由内向外流向的聚结器,可高效分离气溶胶
- 分离出的油通过专用回油通道返回发动机油底壳
- 平台策略:基础模块 + 分离与控制模块;可串联多个基础模块以满足所需流量
- 大型发动机用壳体为压铸铝制,可覆盖不同功率等级和工况负载
- 关键部件(示意):1 油分离器;2 旁通阀;3 回油;4 污气入口;5 净气出口;6 压力控制阀
技术特性应用:涡轮增压柴油发动机
发动机功率范围:> 1200 kW
Blow-by 处理能力:< 500 l/min
使用寿命:> 2,000 h
分离效率 @ d50 = 0.6 µm(按质量计):> 90%
分离效率 @ d50 = 1.5 µm(按质量计):> 99%
工作温度:-40 °C 至 +120 °C(峰值 150 °C)
规格- 型号:ProVent² 500
- 应用:涡轮增压柴油发动机、大型/高转速柴油发动机
- 覆盖功率等级:自约1,200 kW 及以上(示例变体描述约为 ~2,500 kW)
- Blow-by 处理能力:< 500 l/min(每模块)
- 使用寿命:> 2,000 h
- 分离效率:> 90% @ d50 = 0.6 µm;> 99% @ d50 = 1.5 µm
- 工作温度范围:-40 °C 至 +120 °C(峰值 150 °C)
- 模块化结构:基础模块 + 分离与控制模块;可组合多个基础模块
- 滤材:MICROGADE D-G
- 材料说明:大型发动机变体采用压铸铝壳体
- 功能要素:油分离器、旁通阀、回油通道、污气入口、净气出口、压力控制阀