车用轮胎拆装机 TC722/24
用于汽车半自动卧式

车用轮胎拆装机 - TC722/24 - M & B Engineering S.r.l. - 用于汽车 / 半自动 / 卧式
车用轮胎拆装机 - TC722/24 - M & B Engineering S.r.l. - 用于汽车 / 半自动 / 卧式
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产品规格型号

应用
车用, 用于汽车
类型
半自动
结构
立式, 卧式
其他特性
气动, 电动
夹固直径

最多: 27 in

最少: 12 in

最大轮径

1,160 mm
(45.7 in)

最大轮宽

15 in

产品介绍

概述
TC722/24 轮胎拆装机配备 41 mm 六角垂直臂(带公差最小化装置)和 50×50 mm 水平臂,以降低在 Run-flat 轮胎作业时的挠曲。采用垂直臂与水平臂同时锁定系统,垂直臂带弹簧回位。气动后倾支柱提供最大刚性。

转盘与夹紧
转盘适用于直径达 27" 的轮圈。角部圆角处理的方形板便于第二圈唇的拆卸。该板配备对向夹爪和两个 Ø 80 mm 气缸,保证对各种轮圈的均匀夹紧力;夹爪配有可更换胶头。

充气与拆胎器
PG 版本(标准)配备带固定控制仪表、刻度表和脚踏控制的充气装置。拆胎器采用符合人体工程学的臂,可对宽度达 15" 的轮胎操作。

控制与驱动
可拆卸脚踏单元便于维护;前端排列四个脚踏。电机可双向旋转(顺/逆时针),并由脚踏控制两档速度(7 / 14 rpm)。可选 Motoinverter 版本(按需)采用自制控制板,实现 0–16 rpm 无级变速。

标准配置
标准配置包括带对向夹爪的转盘、带固定刻度表和脚踏控制的 PG 充气装置、人体工学拆胎臂、可拆卸脚踏单元以及气动后倾支柱。

技术数据
可提供的技术数据涵盖转盘容量、臂尺寸、夹紧气缸、电机转速以及可选的 Motoinverter 版本。

技术规格
  • 垂直臂:41 mm 六角,带公差最小化装置
  • 水平臂:50×50 mm,减少挠曲(适用于 Run-flat 轮胎)
  • 转盘锁紧能力:可达 27"
  • 夹紧系统:对向夹爪,配两个 Ø 80 mm 气缸
  • 夹爪:可更换胶头
  • 充气装置:PG 版,带固定控制仪表和刻度表、脚踏控制
  • 拆胎器:符合人体工程学的臂,可用于宽度达 15" 的车轮
  • 脚踏单元:可拆卸,便于维护;前端排列四个脚踏
  • 电机:双向旋转,双速 7 / 14 rpm(标准)
  • 可选 Motoinverter 版本:无级速度变化 0–16 rpm(按需)
  • 后倾支柱:气动,提供最大刚性

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。