卡车轮胎拆装机 DIDO XXL-L
用于公共汽车农用车工业汽车行业

卡车轮胎拆装机 - DIDO XXL-L - M & B Engineering S.r.l. - 用于公共汽车 / 农用车 / 工业汽车行业
卡车轮胎拆装机 - DIDO XXL-L - M & B Engineering S.r.l. - 用于公共汽车 / 农用车 / 工业汽车行业
卡车轮胎拆装机 - DIDO XXL-L - M & B Engineering S.r.l. - 用于公共汽车 / 农用车 / 工业汽车行业 - 图像 - 2
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产品规格型号

应用
工业汽车行业, 用于卡车, 用于公共汽车, 农用车
类型
超自动
结构
卧式
其他特性
电动液压
夹固直径

最多: 60 in

最少: 14 in

最大轮径

1,066.8 mm, 2,700 mm
(42 in, 106.3 in)

最大轮宽

1,500 mm
(59 in)

产品介绍

产品概述
超自动电动液压拆胎机,采用双重加固机架,适用于卡车、客车、农业车辆及土方机械轮毂。同步滑架运动采用“always in tangence”技术,使盘片与工具始终与轮圈边缘相切,从而加快作业并保护轮胎与轮圈。

主要特性
  • 通用4爪液压自定心卡盘,适配轮圈14"–42"(使用可选延长件可达60")
  • 爪具备5个夹持点以确保最佳夹紧
  • 主轴在两个方向均具有两档转速
  • 工具臂全自动(升降与旋转);支持空转盘操作
  • 采用“always in tangence”技术的同步滑架运动


适用范围
  • 卡车轮胎
  • 客车轮胎
  • 农业车辆
  • 土方机械


标准配置
标准配置在产品页面以图示形式提供。

技术数据
技术数据请参见产品页面说明。

特性 / 技术规格
  • 类型:超自动电动液压拆胎机
  • 机架:双重加固
  • 轮圈范围:14"–42"(使用可选延长件可达60")
  • 卡盘:通用4爪液压自定心
  • 爪:5个夹持点
  • 主轴:两档转速,双向旋转
  • 中孔最小夹持直径:115 mm
  • 工具臂:全自动(升降与旋转);可使用空转盘
  • 滑架运动:同步,“always in tangence”技术

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。