汽车和卡车司机都希望道路全年无冰雪。德国每年冬季平均使用 160 万吨除冰盐,因此抗击霜冻、冰冻和降雪的成本很高,对环境的影响也很大。
节省用盐的同时还能提高除冰效果和路面附着力
然而,由于采用了湿盐技术,冬季维护服务变得更加经济。德国联邦高速公路研究所(BASt)的调查显示,使用湿盐溶液可有效防止或至少延缓结冰的形成。据 BASt 估计,仅联邦高速公路每年就可节省约 10 万吨。因此,技术设备的成本很快就能通过除冰盐的节省得到补偿。
用于冬季维护服务的氯化钙和氯化镁储存、混合和装载站
利库斯塔是废气和废水处理解决方案的专家,已开发出用于湿盐剂撒布车辆的储存、混合和装载系统。多年来,这些系统一直根据需要在我们的客户站可靠地使用--从手动操作到全自动系统。
系统工作原理
储盐罐通过罐车装满盐溶液。带有可调触点的液位显示屏显示最低/最高加注量。过量加注保护系统通过声光报警器发出警告。
盐罐的排空通过双层管道进行。如果发生泄漏,罐顶的阀门会立即关闭。
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