固定式涡轮压缩机

柴油发动机

涡轮增压器系统是一种既节能又环保的绿色产品。与自然吸气发动机系统相比，它带来了许多优势，如增加发动机马力、减少空气污染、降低噪音污染和更好的高海拔性能。 涡轮增压器在高温环境下工作。对于柴油发动机来说，工作温度通常为600摄氏度。对于汽油发动机来说，工作温度在800至900摄氏度之间。 对于特种车辆的发动机来说，其温度可高达900至950摄氏度。随着人们对发动机性能期望的提高，涡轮增压器的工作温度在未来可能会变得更高。 由于其高度专业化的使用，用于涡轮增压器的材料必须具有以下特点。 1.良好的耐高温氧化性。由于涡轮增压器需要在持续的高温下工作，在这种条件下使用的材料的抗氧化等级将直接影响产品的寿命。为了提高抗氧化性能，通常使用超级合金。 2. 稳定的微观结构。所用的材料在室温到工作温度的温度范围内应很少或没有相变。否则，产品的性能和预期寿命就会下降。因此，最好使用铁素体或奥氏体结构作为基础材料。