建筑施工设备车轴 1200用于越野车重载带有制动片
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产品规格型号
- 车辆类型
- 用于建筑施工设备, 用于越野车
- 技术参数
- 重载, 行星, 带有制动片
产品介绍
概述
John Deere车轴专为在各种严苛越野工况下运行而设计，具有可靠性和客户服务支持的良好口碑。
特点
优势
高扭矩、低转速
TeamMate II车轴为林业、采矿和建筑等重负荷应用而设计。高扭矩低速的设计和模块化构建概念允许数千种配置以匹配设备需求。
先进的制动与差速器选项
多个内置湿式盘式制动器保证冷却与持久性能，并在危险环境中实现无火花制动。可选择Standard、No-Spin或由操作员控制的John Deere DIF-LOK差速器，以提高牵引力、机动性和轮胎寿命。
内置行星齿轮
大型内置行星减速机构可承受高扭矩及前后转换，且不占用轮毂空间，从而保持轮辋和轮胎尺寸的灵活性。
一般车轴数据
Peak Vertical Load: 240000 N
Peak Axle Output Torque (Per Axle Shaft): 35000 Nm
Reduction Ratio, Minimum: 4.333
Reduction Ratio, Maximum: 33.429
Oil Capacity: 19 L
Flange To Flange Narrow: 1300 mm
Flange To Flange Offset: 1500 mm
Flange To Flange Standard: 1700 mm
Flange To Flange Wide: 1953 mm
Approximate Dry Weight: 726 kg
技术参数
John Deere车轴专为在各种严苛越野工况下运行而设计，具有可靠性和客户服务支持的良好口碑。
特点
- 内置耐久性
- 为重载工况设计
- 可定制的配置
- 寿命长、维护少
优势
高扭矩、低转速
TeamMate II车轴为林业、采矿和建筑等重负荷应用而设计。高扭矩低速的设计和模块化构建概念允许数千种配置以匹配设备需求。
先进的制动与差速器选项
多个内置湿式盘式制动器保证冷却与持久性能，并在危险环境中实现无火花制动。可选择Standard、No-Spin或由操作员控制的John Deere DIF-LOK差速器，以提高牵引力、机动性和轮胎寿命。
内置行星齿轮
大型内置行星减速机构可承受高扭矩及前后转换，且不占用轮毂空间，从而保持轮辋和轮胎尺寸的灵活性。
一般车轴数据
Peak Vertical Load: 240000 N
Peak Axle Output Torque (Per Axle Shaft): 35000 Nm
Reduction Ratio, Minimum: 4.333
Reduction Ratio, Maximum: 33.429
Oil Capacity: 19 L
Flange To Flange Narrow: 1300 mm
Flange To Flange Offset: 1500 mm
Flange To Flange Standard: 1700 mm
Flange To Flange Wide: 1953 mm
Approximate Dry Weight: 726 kg
技术参数
- Peak Vertical Load: 240000 N
- Peak Axle Output Torque (Per Axle Shaft): 35000 Nm
- Reduction Ratio, Minimum: 4.333
- Reduction Ratio, Maximum: 33.429
- Oil Capacity: 19 L
- Flange To Flange Narrow: 1300 mm
- Flange To Flange Offset: 1500 mm
- Flange To Flange Standard: 1700 mm
- Flange To Flange Wide: 1953 mm
- Approximate Dry Weight: 726 kg
