柴油叉车 CPC series

坐驾式

1.动力升级 柴油叉车动力升级 配备博世高压共轨 National IV 发动机，扭矩比 National III 增加 10%，达到 190N.m，噪音降低 2 分贝。 2.舒适性提升 进气口采用吸音设计，使整车噪音降低 2 分贝。 新型转向柱锁止机构可将方向盘调节力降低 3 倍，使操作更加简便。 标准座椅包裹性增强，驾驶更舒适 3.可靠性提升 发动机罩前倾 3 度设计，防止座椅进水导致发动机罩生锈。发动机罩前倾角 3 度设计，可防止座椅区域锈蚀机器罩。 加装后挡泥板，防止泥水溅入发动机舱。 油箱后部的空隙被填充，以增加车架强度，防止因泥水积聚而生锈。 4.实用性增强 油箱容量增加了 10%，底盘离地间隙增加了 20 毫米，从而延长了作业时间并提高了机动性。 工具箱包括一个专门用于存放手机的隔层，方便实用。 进油口直接与油箱相连，防止加油嘴回弹。 预留的车牌安装支架可确保方便登记。 5.安全升级 优化油箱踏板焊缝，减少焊点数量，将漏油风险降至最低。