气动阀门 LST
液压电动用于水

气动阀门 - LST - IMI Critical Engineering - 液压 / 电动 / 用于水
气动阀门 - LST - IMI Critical Engineering - 液压 / 电动 / 用于水
气动阀门 - LST - IMI Critical Engineering - 液压 / 电动 / 用于水 - 图像 - 2
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气动阀门 - LST - IMI Critical Engineering - 液压 / 电动 / 用于水 - 图像 - 4
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产品规格型号

驱动类型
气动, 电动, 液压
介质
用于水
主体材料
ATEX
材质
不锈钢, 碳钢, 合金
其他特性
ATEX
通径

最多: 600 mm
(23.622 in)

最少: 25 mm
(0.984 in)

温度

最多: 260 °C
(500 °F)

最少: -29 °C
(-20 °F)

产品介绍

概述
LST(Longer Serviceable Trim)是一种升级型阀芯,旨在在低流量条件下降低空化和侵蚀,延长部件寿命并提高液体工况控制阀的控制性能。

主要优势
  • 在低流量条件下将阀芯使用寿命延长最多四倍
  • 减少空化损伤以保护阀座表面
  • 在关键应用中改善控制稳定性和调节比

Longer Serviceable Trim(LST)— 概要
IMI CCI 的 LST 是针对在其预期范围内或以下运行的 840 系列和 860 系列控制阀的改装解决方案。传统阀芯在低开度运行时可能在阀座处集中高速流动和空化,导致加速磨损、泄漏和可靠性降低。LST 控制阀内压降发生位置并集成受控流动特性,以在低开度时保持稳定控制并保护关键部件,从而在液体工况下提高性能并延长使用寿命。

问题发生位置
在低流量时,阀门的设计通道关闭,控制转移到阀芯与阀笼之间的间隙。这会集中能量并在阀座处直接产生空化,加速侵蚀并降低控制性能。

LST 的改动
LST 将压降从阀座处重新分配,并在阀芯内引入管理流速和流动的结构。其结果是在关键点降低空化强度、在低开度时稳定控制并限制部件损伤,从而延长维护间隔并在更广泛的工况范围内提高可靠性。

主要特性
  • 阀芯前端使收缩束(vena contracta)下移
  • 迷宫槽降低间隙 Cv
  • 间隙控制稳定低流量
  • 防空化阀笼设计
  • 保护阀座表面
  • 在低开度时保持控制
  • 向全流量的平滑过渡
  • 兼容改装的设计
  • 支持高量程比
  • 延长维护间隔

技术参数
  • 设计规范:ASME B16.34
  • 认证:PED; ATEX; CRN; TSG
  • 材料:碳钢; 合金钢; 不锈钢
  • 最大 ASME 等级:1500
  • 温度范围(°C):-29 至 260
  • 执行器类型:气动; 电动; 液压
  • 介质类型:水; 液体
  • 阀芯类别:单级; 多级
  • 服务类别:通用

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。