大气压式碳氮共渗

用于汽车IATF 16949

渗碳和碳氮共渗是一种表面热化学工艺，通过碳和/或氮来丰富钢的表面结构，从而在表面形成一层坚硬的耐磨层，并在处理过的部件中形成坚韧的内核。这些工艺旨在提高抗冲击性、回弹性和耐磨性，而不改变零件的原始核心。 工艺详情 该工艺首先在炉内产生富含碳或氮的气氛，具体取决于情况。然后将部件置于高温（约 900ºC）下数小时，使碳和/或氮渗透到表面。整个过程在受控气氛中进行，碳势自动调节。随后，工件被转移到炉子本身的冷却室，在那里进行油淬火。渗碳和淬火工序结束后，工件被转移到另一个熔炉中完成回火工序，以获得与不同碳百分比的材料各区相应的质量。 可以对零件进行掩蔽，避免对不感兴趣的区域进行渗碳处理。有时，渗碳工件随后会在真空炉中进行淬火。 所有控制参数都经过实时监控和记录，以确保处理质量。渗碳层厚度从 0.1 毫米到 3 毫米不等，可提供硬化和耐磨的表面层。 TTT 集团拥有进行渗碳和碳氮共渗处理所需的航空认证。