高导电性剂
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产品介绍
概述
填充型PTFE复合材料（聚四氟乙烯），通过加入玻璃纤维、碳、石墨、青铜、MoS2、PEEK等填料来调节机械、热学、电学和摩擦学性能，适用于工业零部件与组件。
特性与性能
PTFE复合材料 — 典型材料与功能
部件的主要优势
技术特性 / 规格
填充型PTFE复合材料（聚四氟乙烯），通过加入玻璃纤维、碳、石墨、青铜、MoS2、PEEK等填料来调节机械、热学、电学和摩擦学性能，适用于工业零部件与组件。
特性与性能
- 机械：根据填料类型和含量，提高硬度和压缩强度，并通常降低冷流（蠕变）。
- 热学：降低线性热膨胀系数，提高高温下的尺寸稳定性。
- 电学：采用导电填料（如碳、石墨）可调节电导率。
- 摩擦学：采用固体润滑剂或金属填料可降低摩擦系数并减少磨损率。
PTFE复合材料 — 典型材料与功能
- 玻璃纤维 — 最高约40%：提高耐磨性、压缩强度和抗蠕变性；化学稳定性好；典型颜色白色/奶油色。
- 碳 — 最高约35%：提高电导率和热导率、承载能力及耐磨性；在干态、水或蒸汽环境下摩擦系数低；典型颜色黑色。
- 石墨 — 最高约25%：改善与软金属的滑动性能，降低摩擦并提高耐磨性；化学惰性；典型颜色黑色。
- 青铜 — 最高约60%：提高压缩强度、热导率和耐磨耗性；化学耐受性降低；典型颜色深棕色。
- MoS2（硫化钼） — 最高约5%：提高硬度和耐磨性，改善滑动性能并降低摩擦；典型颜色蓝青色。
- PEEK — 最高约20%：提高耐热性、表面硬度和动态性能；典型颜色米色。
部件的主要优势
- 为承载或精密部件提供更高的硬度和尺寸稳定性。
- 通过选择导电填料可定制电学或热学导电性。
- 使用固体润滑剂或金属填料可提升摩擦学性能（降低摩擦、提高耐磨性）。
- 根据填料类型和含量可获得多种外观和颜色。
技术特性 / 规格
- 基体聚合物：PTFE（聚四氟乙烯）。
- 常用填料：玻璃纤维、碳、石墨、青铜、MoS2、PEEK。
- 典型填料浓度范围：MoS2 最高约5%；石墨 最高约25%；碳 最高约35%；玻璃纤维 最高约40%；PEEK 最高约20%；青铜 最高约60%。
- 主要效果：提高硬度、耐磨性、压缩强度和热尺寸稳定性；在适用情况下可调节电学/热学导电性。
- 颜色：随填料不同而异（例如玻璃填充为白/奶油色，碳/石墨为黑色，青铜为深棕色，MoS2 为蓝青色，PEEK 为米色）。
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