大福车用一氧化碳传感器专为早期检测一氧化碳排放而设计,一氧化碳排放是锂离子电池潜在热失控和电气柜起火的信号。这些传感器采用先进的信号处理技术,可检测一氧化碳排放、温度和湿度,从而在各种环境条件下提供可靠的检测。
一氧化碳传感器专为安装在电池组内或电池组附近而设计,在早期检测电池故障方面表现出色。它还能有效检测其他涉及 CO 释放的火灾相关事件。该传感器采用耐用的汽车级聚合物封装,有紧凑型 PCB 版(型号 55-2656-05)可供选择,非常适合狭小空间,厚度小于 7 毫米,适合定制安装。
数据传输通过 CAN 总线接口进行,利用标准 M12 连接器实现电源和通信的无缝集成。实时温度和湿度监测进一步增强了传感器的可靠性,使其能够为复杂的报警算法做出贡献。一氧化碳传感器与大福车辆的 CEV-3 和 CV-X 控制单元兼容,也可连接到任何 CAN 总线网络,或通过其固态输出独立运行。
为了增加功能,一氧化碳传感器还可以连接到大福车辆的线性热探测器。通过这种设置,一氧化碳传感器可作为预警报器,在早期阶段关闭电池组,而线性探测器则负责灭火。
可提供的一氧化碳传感器型号
- 55-2656-00 - 标准版
- 55-2656-05 - 用于紧凑型应用的 PCB 版
- 55-2656-06 - 具有菊花链连接功能,可设置多个传感器
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