这是一个嵌入底座框架内的油箱。
功能一览
主要特点
油箱设计可容纳燃油热膨胀产生的空间
一体式柴油油箱集成于发电机组底座框架内
直接读数式油位计
燃油供应浸管的位置设计可避免吸入燃油沉淀物
燃油回流管与供油管通过内部挡板分隔,以防止加热后的回流燃油
发生再循环
燃油加注口——76.2毫米(3英寸),带锁翻盖式盖帽
油箱均经过不低于31kPa(4.5psi)的泄漏测试
厚规格钢制加固板,适用于吊装作业
聚酯粉末涂层——光泽黑色纹理表面处理
主油箱配备客户接口,用于远程燃油输送、回流和
通风
油箱顶板向前倾斜,以容纳意外溢出的冷却液、机油和燃油
储罐底部向中间倾斜,便于燃油排放
后部竖向检修口
单壁储罐
单壁设计
采用6毫米(0.24英寸)厚钢板侧槽和4毫米(0.16英寸)厚钢板
储罐结构
适用于开放式和封闭式(高环境温度型及降噪型)发电机组的标准配置
双层储罐
二次防泄漏装置——开放式顶部设计
焊接钢制储液槽,设计容量至少为主储罐容量的110%(总
液体容纳量)
重型结构,采用6毫米(0.24英寸)钢板侧槽和4毫米(0.16英寸)钢板
储罐设计
适用于封闭式(高环境温度型和降噪型)发电机组的选配方案
选配项
手动燃油输送泵
低油位报警
低油位自动停机
高油位报警
---