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碳纤维预浸料
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... 航天工业是 Hexcel 预浸料最大的消费者,用于民用飞机、军用飞机、直升机、航空发动机、航天卫星和发射装置。Hexcel 用于航空航天预浸料的树脂产品包括用于高负荷零件和具有最高韧性的各种环氧树脂;具有高温性能的 BMI 体系;用在飞机内部抗火灾、烟雾和毒性的酚醛树脂;以及用于空间结构和卫星应用的氰酸酯。HexPly® 预浸料可以是 HexForce® 编织和多轴向增强材料,或各种形式的单向带。 Hexcel 被授予合同以供应预浸料用于空客 A350 XWB 的所有主要结构,包括机身。 HexPly®M91是一种新的增韧环氧预浸料,为飞机主结构和发动机提供卓越的性能。这种新的预浸料甚至优于赫氏行业领先的HexPly®M21预浸料,广泛用于制造航空航天结构件,并与其完全兼容。 ...
Hexcel Corporation
... 带、织物预浸料、碳纤维无捻纱带(STT)轻量且耐久性良好,不仅可用于体育和家庭用品,还用于飞机、火箭、卫星、F1赛车等的结构件。 本公司提供符合客户需求的热固性产品定制服务。本公司提供的解决方案可满足客户的各种需求,诸如耐冲击性、高温下的热稳定性、卓越的耐水性、部分加固及此类的组合需求等,并帮助客户高效且有效地进行复合材料的设计。 提供以环氧树脂、氰酸酯、BMI和聚酰亚胺等高品质树脂加固的预浸材料,在确保高强度特性的同时,还实现了将总成本降低到较小程度的轻量化和耐久性。我们是拥有丰富知识和卓越能力的供应商,可为客户的重大项目提供支持。 此外,我们还可通过本公司的无碳专用设备制造符合整流罩及卫星通信需求的低介电预浸材料。 基于在要求严格的模具应用中积累的20多年经验,本公司的AmberTool®预浸材料由HX、HXR、TC系列构成,并由拥有丰富经验的模具专家团队在全球进行销售。 标准品的迅速交付 欧洲定制削减措施 加固材料可使用多种碳纤维和玻璃纤维,从低温固化40℃(104°F)至后固化后Tg最大213℃。 基于表面机械加工的微调整 ...
Toray Carbon Fiber Composite Materials
预浸料通过纤维预浸未固化的热固性树脂(环氧树脂)而制成,譬如碳纤维、玻璃纤维以及对位芳纶纤维。此材料应用于许多熟悉的领域,譬如高尔夫球杆以及钓竿等体育用品,以及飞机、火箭领域的先进ACM(先进复合材料)同样采用此材料。
... 预浸胶带的面积重量从 150 克米到 900 克米以上。 Zoltek 预浸料是快速构建具有优异复合性能的零件厚度的理想选择,并且能够以较低的成本实现更高的生产吞吐量。 广泛的环氧树脂配方可满足各种加工和复合性能要求,包括粘性、韧性、固化流量、表面光洁度、固化时间、固化温度以及提供复合强度和模量。 也可提供定制配方。 ...
Zoltek
宽度: 2, 1 m
... 117-1 可以供应大部分市售纤维(碳纤维、石英、芳纶纤维、 S 型玻璃纤维、电子玻璃等),既有编织形式(指定为 NBs),又有单向 胶带(指定为 NCT)。 编织面料提供标准商业宽度高达 60 英寸(1.5 米)。 最高可达 39 英寸(1 米)的单位宽度提供标准纤维重量,范围 从 70-300 克(0.014-0.060 psf)。 117-1 可以在温度从 250-300° 华氏度(121-149° C)的条件下固化,具体取决于零件 尺寸和复杂性。 低、中、高压成型技术 可用于固化。 ...
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composite GmbH
... 工业弹性体 WATTELEZ 提供一系列氯丁橡胶支架,抑制结构独立部分的连接,切断板,横梁,框架... 预张紧弹性体 抗撕裂 负载 > 100 kg/cm2 闭孔氯丁橡胶支架用于拾取垂直负载,以允许 旋转和补偿水平单向运动。 它有 5,10 或 12 毫米的标准厚度。 (可要求其他可能的厚度)。 ...