该齿轮装置的低速轴可偏向左侧(布置 I)或右侧(布置 II)。
材料:
齿轮箱外壳使用灰铸铁。小齿轮和齿轮采用表面硬化钢。齿轮切削:
单螺旋齿(TAD)和双螺旋齿(T A)经过表面硬化、磨削和改进,以满足最有利的啮合条件。
轴承:
轴使用滑动轴承,小齿轮轴轴承为可调多滑动轴承。润滑油系统:
齿啮合轴承和滑动轴承采用强制进给润滑。润滑油由连接在轮轴上的齿轮油泵或单独的油泵装置提供。由于机壳无法吸收大量润滑油,因此需要一个单独的集油箱。齿轮装置中产生的摩擦热由油路中的滤油冷却器散热,其过滤器可在运行期间断开并清洗。
旋转方向:
输入轴和输出轴的旋转方向相反。齿轮装置可用于任一旋转方向。但是,齿轮传动装置只能按照订单中指定的方向运行。
效率:
根据功率、传动比和转速的不同,满负荷时的效率可达 97.8% 至 98.3%。
供货范围
标准设计的齿轮箱完全组装后供货。下列仪器可安装在齿轮箱上,也可单独提供:每个轴承座 1 个带温度计的油循环指示器,每个进油口 1 个压力表和温度计、
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