燃气涡轮机 LM9000

机械驱动用于发电航改式

在65+ MW功率范围内最具竞争力的燃气轮机 优势 现代燃气轮机能源解决方案，涡轮机械效率达44%，电力热电联产效率达56% 维护间隔长，加上支持24小时发动机更换的模块化技术方案，确保更高可用性 无需辅助电机即可启动加压液化天然气（LNG）压缩机 特点 这款强大高效的燃气轮机源自GE90-115B，自2004年起便应用于波音777飞机 紧凑的模块化设计，安装迅速且成本低于现场组装机组；非常适合空间要求严格的应用场景 设计便于检查和基于状态的维护——提供高可靠性和可维护性 应用领域 陆上和海上 液化天然气（LNG） 工业及热电联产 概述 LM9000航空衍生燃气轮机在其功率等级中拥有最高的可用性，并具备同级最佳的总体拥有成本。其DLE技术实现了双燃料能力，在减少氮氧化物（NOx）排放的同时，消除了排放控制过程中的用水需求。 在ISO工况下，以天然气为燃料，环境温度15ºC，无进气或排气损失，海平面，相对湿度60%。机组尺寸不包括被驱动设备。 在ISO工况下，以天然气为燃料，环境温度15ºC，无进气或排气损失，海平面，相对湿度60%。 机组尺寸包含被驱动设备。 功率与转速灵活性 其关键设计特征在于自由动力涡轮——可在广泛的环境条件下实现高效率的功率输出和转速控制。 优化的机组设计