补偿器联轴器 Type 5133

刚性致动器杆悬浮轴式

浮动杆联轴器，对中补偿器 > 用于气动、电动或液压气缸 锌钢或不锈钢 304L 带轴向间隙或可调间隙 用于杆螺纹 M6 M8 M10x1,25 M12x1,25 M14x1,5 M16x1,5 M16x2 M18x1,5 M20x1,5 M27x2 浮动接头，对中补偿器，用于气缸杆 这种活塞杆接头可以将气缸（或电动缸）的活塞杆连接到任何需要运动的部件上，同时避免活塞杆受到任何应力。有两种型号可供选择： 带轴向间隙（带轴向间隙的型号可对气缸杆的轴线进行径向补偿，适用于通常的气动应用）。 => 带可调间隙的型号允许轴向间隙： 带可调轴向间隙的连杆节 - 将气缸杆拧到内销上，然后稍稍拧下（然后用气缸杆螺母锁紧联轴器），从而减小轴向间隙。 - 将气缸杆拧到内部零件上（拧紧），然后用气缸杆螺母与联轴器锁紧，从而消除轴向间隙；锁紧前必须确保联轴器和气缸杆完全对准，操作时气缸杆尽可能处于缩回位置，内部轴承不受约束。 在这种情况下，为了使气缸杆不产生机械应力，建议使用球形衬套导轨，并且弯曲必须较弱。此外，允许的轴向推力也会减小（参见文件中的数值）。